2024款普拉多曝光

周末出行的路上,我们发现越野车越来越多。与其他车辆相比,它们具有外观硬朗、动力充沛和通过性高的特点,并且它们还可以进行改装。事实上,对于喜欢玩车的人来说,他们心中都有一个摩托车梦,可以挑战不同的路况,因此推出了越来越多的新车型。

最近,我了解到一汽丰田普拉多的关注度相当不错。基于TNGA架构的GA-F平台,2024款车型与老款车型相比进行了升级,例如增加了HEV超级混动系统,包括TSS智行安全系统和丰田最新的娱乐系统,该系统定位于中大型SUV。在售车型共有4款,指导价格区间为45.98万~ 54.98万,提供2.4T混合动力。

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体验车型:2024款2.4T双擎全能TX版6座。

指导价:51.98万元

能源类型:油电混合

最大发动机功率:207千瓦

发动机峰值扭矩:430牛米。

电机:永磁同步电机

电池:镍氢电池

四驱类型:全时四驱

变速箱:8AT

外观设计

采用了“复古硬朗”的整体设计理念,肌肉感十足。前脸采用不规则进气格栅设计,边缘采用银色镀铬亮条装饰。中间的英文字母标志也是银色的,这使它在视觉上看起来很突出。两侧大灯为矩形,内部光源清晰可见。下方的前保险杠采用了熏黑处理,微微凸起,给人一种不错的力量感。

大灯的作用有哪些?

它具有LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延迟关闭等功能。前灯的型号是H4,远光灯的型号是H7。

当在展厅时,玻璃门距离汽车约15米。我们打开大灯进行远近光交替,穿透力相当明显。矩阵式LED大灯可以精确控制每个LED灯泡,从而实现对照明区域的精确控制,减少照明盲区。

光线水平调节由方向盘下部区域控制,自动大灯、示廓灯和近光灯可以通过拨杆控制,雾灯在中间打开和关闭,使用起来也很方便。

走到车身侧面,秉承越野车硬朗而方盒子的设计理念,线条首先用于装饰,从车头延伸到车尾,尤其是两侧凸起的轮眉,使肌肉感油然而生。a柱、B柱和C柱都进行了熏黑处理,下部配备了多个铝合金车轮,车门下边缘配备了固定踏板。

车外后视镜+轮胎

外后视镜具有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车和自动折叠功能,并配备了18英寸铝合金轮毂。原厂轮胎为邓禄普品牌,采用独特的胎面花纹和橡胶配方设计,车辆在高速行驶时具有更好的操纵稳定性和转向准确性,并具有明显的耐磨性。

从尾部看,形状是方形的。首先它采用了双圆环式尾灯组设计,左右对称辨识度明显。顶部的高位刹车灯与鲨鱼鳍保持一致,下部采用大面积黑色包裹,饰以矩形银色镀铬亮条,并配备了底挂式全尺寸备胎。

室内设计

整体呈现出T型座舱布局,搭配米色和黑色,给人一种清新干练的感觉。空空调出风口为圆形,散发出复古气息。座椅采用打孔皮革面料,亲肤且透气性良好。此外,细节上加入了缝线布局,看起来相当精致,并且它配备了原装ETC和无线充电。

还有真皮多功能方向盘,支持上下+前后调节。圆形样式具有柔软的内部填充,左右两侧的按钮可以控制语音、电话和仪表板功能。

汽车机器零件

配备7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏,内置GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别控制系统、应用商店等功能。

通过综合体验,笔者感觉目前的功能也是一体化的。首先,仪表盘的质量相当清晰,例如显示车辆的各种信息,例如速度,油耗,路况,温度,时间,档位和驾驶模式。主界面左侧还有快捷功能,如主界面、地图导航、音乐、车辆控制等功能。手机互联映射支持CarPlay、HiCar和百度CarLife,使用起来非常方便。

还有语音识别功能系统,支持免唤醒、分区识别、连续识别等功能。我们连续说出“空调节温度至8度、播放草原歌曲、打开并导航至附近加油站”的语音命令,发现系统的处理积极有序。

还有第三方应用程序,如微信、在线导航、媒体广场、在线音乐、在线小程序等。既有信息也有娱乐。如果能增加一些主流汽车功能就更好了,智能体验会更明显。

配置部分

安全/驾驶员辅助配置

刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前碰撞预警、后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶预警、道路交通标志识别、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

这款车配备了L2级辅助驾驶系统,以及五个车外摄像头、一个车内摄像头、八个超声波雷达和三个毫米波雷达。从展厅出来时,打开主被动安全配置,在标记的道路上行驶。如果轮胎受压,系统会提醒你,方向盘会主动干预并纠正。在行驶过程中,您可以识别道路两侧的交通标志,例如限速和交叉路口指示,并打开车道以保持辅助和自适应巡航功能。对于一些小型汽车来说,

空?

整车尺寸长宽高分别为4925毫米、1980毫米和1910毫米,轴距为2850毫米。它定位于中大型SUV,座椅布局为2+2+2。我的同事身高1.75米,有点超重。第二排是独立座椅,第三排有两个座位。首先,调整主驾驶和副驾驶座椅,然后用剩下的腿//[/]坐在第二排。

座椅调节

这些座位是由皮革制成的。主驾驶座椅支持电动调节;主驾驶座椅整体支持前后移动、高度调节和靠背角度调节;副驾驶座椅和第二排座椅均支持靠背角度调节和第二排靠背角度调节;前排座椅具有加热和通风功能;并且后排座椅支持50: 50比例放倒。

第二排座椅可以调整到靠近前排座椅的位置,第三排座椅可以放平。如果您在郊区旅行,您可以扩展空房间,从而提高装载能力。

电源部分

搭载2.4T油电混合动力,发动机最大功率207kW,发动机峰值扭矩430Nm,供油方式为混合喷射。它配备了一台总功率为40kW、总扭矩为290Nm的永磁同步电机。它配备了镍氢电池。传动系统匹配8速自动手动变速箱,底盘配备前双叉臂式独立悬架和后整体桥非独立悬架,以及全时四驱。

行驶在靠近城市的乡道上,直接有一段土路,伴随着坑洼和鹅卵石,配备了2.4T混合动力系统,使用平坦道路上的标准舒适模式,并且动力输出为正。从持续加速的过程中发现变速箱相当平顺且换挡积极,整体动力调校偏向运动型。在陡峭的道路坡度上,整个系统是全时四轮驱动,带有Torsten差速器。还有高速四驱和低速四驱之间的切换。上坡时,选择低速四驱。笔者认为通过性相当明显,没有断断续续的感觉。而且从车身的晃动来看,整个底盘调校的比较平稳,更加注重车身的操控。对于震动的声音,滤震效果相当不错。

摘要

作为一款中大型SUV,2024款普拉多的外观设计线条很多,前脸采用了多模块设计。它走的是硬朗路线,散发着运动气息。内饰采用双色搭配,宽体布局的延伸感相当明显。还有一个L2级的辅助驾驶系统,对于日常使用来说还不错。2.4T混合动力系统可以满足日常使用需求。你怎么想呢?欢迎留言讨论。

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