2003-2016年，凯越作为入门级别克车型，累计销量268万辆，是名副其实的“国民车”。2015年，别克引入朗威，取代了原来的英朗职位，随后英朗进一步下放，取代了老凯越的职位，老凯越于2016年正式停产。
两年后的今天，全新一代别克凯越正式上市，售价区间为8.39-9.99万元。全系搭载1.3L三缸双喷发动机，匹配手动或CVT变速箱。
新凯越采用了别克最新的家族设计语言，整体风格更加年轻化。怎么样？是不是比丰田卡罗拉实惠很多？
全系采用无透镜卤素大灯，搭配镰刀形LED日间行车灯。
新凯越基于通用汽车最新的模块化架构。车身尺寸为4468/1765/1469mm，轴距为2611 mm，轴距会比老款凯越增加11 mm，整体尺寸会比老款凯越更大，内饰空会变得更加宽敞。
尾灯整体造型比现款英朗更接近全新君威，“L”型灯组内部造型与前大灯相呼应。
中控台整体偏向驾驶员，9寸中控屏。可惜多功能方向盘右侧有按键，左侧没有。
新车将标配4安全气囊+2气帘和ESP车身稳定系统。部分车型配有倒车雷达、后视摄像头、胎压监测。
仪表板有一个液晶显示屏。
7英寸中控面板支持CarPlay、CarLife、车载Wi-Fi、OnStar保护等功能。
高配车型座椅为仿皮+面料，所有车型前排座椅仅支持手动调节。
后排没有独立头枕，但座椅上方设计了三个突起。不知道安全性能不能保证。
高配车型有天窗。
动力方面，新车搭载三缸1.3L Ecotec自然吸气发动机，采用双喷射技术，最大功率103马力，传动匹配5速手动或CVT变速箱。后期还将提供与现款英朗相同的1.0T发动机，最大功率116马力。
凯越作为一款入门级家用车，标配了6安全气囊和+ESP，与生命安全息息相关，非常强大。但部分潜在消费者可能会对三缸发动机，尤其是自然吸气发动机有些抵触。
按照昨天上市的封帆价格，7.98-10.68万，整体配置比新凯越低很多。捷达1.5L和桑塔纳1.6L的起步价都在8.5-9万之间，但中低配车型没有ESP。
全新凯越8.39-9.99万元的价格比较合理。但是新凯越有很多中国品牌对手，比如帝豪GL，逸动。这些中国品牌汽车在动力和科技配置方面具有很强的竞争力。新凯越未来的市场表现，还要看后期的市场喜好。
(来源:新闻哥)
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