三菱欧蓝德图片

在正式开幕的2022重庆车展上，广汽三菱全新欧蓝德正式亮相。新车整体沿用了海外版车型的设计，整体看上去非常大气。动力方面，该车将搭载1.5T四缸发动机，并匹配CVT变速箱。

外观方面，新车采用了与海外版相同的造型，沿用了“Dynamic Shield”家族式设计，整个前脸将呈现X型造型。大尺寸格栅和粗壮的装饰条使前脸看起来非常有气势。下方进气口的外部也进行了装饰，以丰富整体视觉效果。

在配置方面，展车配备了360°全景摄像头和ACC自适应巡航雷达模块，由此可以推断其配置表现也符合当前主流水平。

大灯采用分体式设计，C字形装饰连接上侧的日间行车灯和下侧的雾灯，并包裹大灯组，看起来很有特色。

来到车身侧面，可以看到新车的a柱采用了亮黑色涂装，整体营造出悬浮式车顶的感觉。搭配大方的轮眉，定位为紧凑型的新车看起来非常饱满，尺寸尚未正式公布。

来到车尾，与当前车型相比，新欧蓝德的尾灯更加狭长，与前大灯相呼应。后包围采用双层设计，尾部的银色护板两侧还配备了两侧排气。

展车采用20英寸多幅式轮圈，与车辆搭配时非常有气势。轮胎匹配邓禄普SP Sport MAX050系列，规格为255/45 R20。

内饰部分，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘，9英寸中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计。与外观相比，内饰设计相对传统。

在配置上，该车系统将支持artphone-link Display音频导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。此外，新车还可配备10.8英寸HUD抬头显示、自适应巡航控制（ACC）和车道保持辅助系统（LKA）。

动力方面，国产版本将搭载1.5T四缸发动机，传动系统将匹配CVT变速箱和四驱系统。

编辑评论:

自2001年诞生以来，欧蓝德在20多年的时间里经历了四次更新迭代，并在国内外获得了良好的市场口碑。在国内市场，无论是进口还是后来的国产化，都得到了很多消费者的认可。然而，在这次换代之后，它将面对的不仅是过去海外品牌的老对手，还有许多中国本土玩家。它能否在市场上站稳脚跟还有待观察。