奇瑞旗云3

【拥有汽车后的新车】12月28日，奇瑞风云新能源产品序列首款中型SUV风云T9在青岛超级智能工厂正式上市。新车基于火星架构-超级混动平台打造，搭载鲲鹏超级混动C-DM系统，未来将主导15-20万元混合动力SUV市场。

一句话点评奇瑞风云T9：

虽然颜值造型不够创新，但兼顾性能与经济性的混合动力、大空空间和丰富配置，让奇瑞风云T9足以成为15-20万市场的“大杀器”。

优势:

1、搭载超级混动C-DM系统，兼顾性能与经济性。

2.纯电池续航可达160km，综合续航可达1400km+，没有里程焦虑。

3.丰富的豪华科技配置可以提供舒适高级的驾乘体验。

不足:

1.外观设计与瑞虎9过于相似，缺乏原创性。

外观方面，奇瑞风云T9的前脸采用了简洁的封闭式格栅设计，内部采用了竖向矩阵进行装饰。车辆前大灯造型犀利，LED日间行车灯为三段式光源，搭配可点亮的奇瑞车标，大大提升了车辆的科技感和辨识度。

车身部分，风云T9的整体造型与瑞虎9非常相似，线条修长硬朗，双腰线犀利，配合悬浮式车顶和后扰流板，呈现出时尚动感的视觉效果。唯一不同的是车辆的D柱采用菱形点阵装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4795×1930×1738毫米，轴距为2770毫米。

车尾部分，风云T9也与瑞虎9高度一致，整体轮廓非常立体，层次分明。尾灯仍然采用贯穿式设计。不过，车辆的尾标改为了代表风云产品序列的字母FULWIN，排气也改为了隐藏式设计，彰显了其混动身份。

车内部分，风云T9采用全新环抱式座舱设计，搭配优雅的浅色内饰配色、大面积皮质软包和木质饰板，并配备三辐式D型多功能方向盘、HUD抬头显示、10英寸全液晶仪表盘、15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和8155芯片。该车系统集成了AI大模型智能语音助手。

在其他配置方面，风云T9将提供14扬声器品牌音响（含头枕扬声器）、女王副驾、电动座椅调节、前排10点按摩/三档加热/通风、第二排和第三排靠背一键放倒等丰富的配置功能，可以给用户带来舒适高级的驾乘体验。

动力方面，风云T9搭载由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动发动机+无级超级混动DHT/3速超级混动DHT+混动专用电池组成的鲲鹏超级混动C-DM系统（插电混动）。发动机的最大功率为115千瓦，峰值扭矩为220牛·米..根据匹配的电动混合动力变速箱（DHT/3DTH）的不同，电动机的最大功率为150kW/165kW，峰值扭矩为310N·m/390N·m，零速起步仅需4.26秒。续航方面，WLTC纯电续航里程为100km/160km，综合续航里程可达1400km+，饲料油耗低至5.2L/100km。

编辑总结

奇瑞风云T9的推出标志着奇瑞新能源战略布局的加速。虽然在新能源领域，奇瑞“起了个大早，赶了个晚集”，但从鲲鹏超级混动C-DM系统的技术参数来看，其具备后来者居上的潜质，值得期待。那么你觉得奇瑞风云T9怎么样呢？欢迎在评论区留言互动。