在所有自主汽车品牌中,吉利汽车可以说是一个中国人的骄傲。当时在高车架时代,吉利、美系、日系的下线让很多人实现了汽车梦,同时也拉低了中国整体车价。转型升级后,吉利精简了产品线,回归了一个大吉利品牌,主要车型有以下几款。
作为吉利汽车销量支柱的帝豪系列,2013年销量达19.3万辆,成为国内轿车销量冠军。升级后的帝豪后劲十足。今年首月,整个帝豪以24588辆的成绩再次刷新了单月销量纪录。
吉利远景,首款车型于2007年推出,定位略低于帝豪。全新远景于去年广州车展上市,外观偏向于帝豪的家族式设计。搭载与帝豪同款的1.3T发动机是一大亮点,性价比相当高。
自由舰可以说是吉利最成功的车型,对吉利的影响非常深远。最令人神往的是,2005年,它登上了海拔5000多米的珠峰大本营,成为世界上第一辆登顶珠峰的汽车。新的自由舰更加大气,配置也有所改进,但价格不高。目前,该车总销量已破65万辆。
吉利全新金刚系列车型全部由吉利英国品牌车型改装而来,并继续悬挂英国车标。去年12月,金刚系列车型销量达1.1万辆,成为继帝豪之后第二款销量破万的吉利汽车。
GX7,吉利的首款SUV车型。该车采用逆向丰田R4设计,外观颇为相似。它的竞争对手是哈弗H6和奇瑞瑞虎等国产紧凑型SUV。
SUV是一款7座SUV,它的推出结束了GX7单打独斗的局面。其外观坚持原厂设计,整体大气恢弘。但前脸设计确实是一大败笔。该车于去年10月上市,销量并不理想。
此外,吉利还有冲击高端市场的博瑞系列。第一款车型GC9被称为中国最美车型。根据官方消息,吉利博瑞GC9将于今年4月上市。
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