今天就来说说我们拆解过的20-30万的热门车型，看看哪个值得买。
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蔚来ET5
蔚来ET5是目前蔚来最便宜的车，但也能享受蔚来的换电服务和优质的售后服务。
虽然这款车的驾驶品质和ET7相比有一定差距，但是因为取消了空悬挂，所以绝对够用。更重要的是，这款车还支持换电，不仅避免了电池的损耗，而且在“换电联盟”成立后，换电也越来越方便。这款车还增加了激光雷达，对于智能驾驶辅助系统来说越来越像老司机了。
从内部材料来看，因为是蔚来最便宜的车，所以标准一点都没有降低。防撞梁和底盘都是铝合金材质。所以很值钱，尤其是买一辆二手准新蔚来，价格极其感人。
蔚来ET5
试驾:69分/拆解:80.25分/总分:77.5分。
短一点就便宜十几万，你觉得值吗？一上手就是“高级货”，5分钟满电出发！最便宜的蔚来，也是前后铝合金防撞梁！底盘不少铝合金，真挺下本儿的这辆蔚来ET5值不值得买？看完就知道了
奥迪Q4电子加速器
虽然叫奥迪，但是这辆奥迪Q4 e-Tron除了“四个圈”是奥迪之外，和大众ID4是一样的，可以算是高尔夫和奥迪A3的关系。
虽然车系一般，但好在续航不空，能跑200公里，从来不跑300公里。
内部做工用料与大众ID系列相同。毕竟都是MEB平台的产品，本质上没有区别。当然后轮鼓式刹车还是有的。至于大众奥迪为什么用鼓式刹车，众说纷纭。其实归根结底是为了降低成本。但是，一辆车是否值得买，要看它能不能给你一个心动的价格。如何看待从原价28万多降价8万多？
奥迪Q4e-tron
试驾:70分/拆解:62.96分/总分:64.78分。
没事，20多万的“四圈”要什么自行车？
虽然充上电显示200多公里，但它真能跑到降本增效直逼大众，难道奥迪不应该用铝合金吗？T级轮胎、后轮鼓刹……实在不想多说，已经麻木超低价买“四个圈”，不知道面子还能撑多久？
雪铁龙C6
雪铁龙C6实际上是C5的加长版，C5也是中国的专用车型，是雪铁龙的旗舰车型。即使没有2023年疯狂降价到12万，这款车的实际成交价也一直不贵，几十万买一辆C级车的产品还是挺值得的。
更重要的是，这款车的驾驶品质相当优秀，底盘调校除了宝马之外无与伦比！
内部用料也不含糊，铝合金很多，底盘设计也比较有特色。横向减震器的设计仅适用于赛车级车型。现在你不用考虑这车值不值得买，但是你还能买吗？
雪铁龙C6
试驾:62分/拆解:61.73分/总分:61.86分。
太先进了，没人知道。怪不得它上来就掀桌子。
底盘是真好！没想到6年后底盘还这么好！几万块小车都用铝合金，别说这种行政级旗舰了不讲武德用赛车底盘，可惜没人知道没人懂这么好的车卖成白菜价，闭眼入！
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