明锐pro

四个月前,为了迎接新生命的到来,笔者经过精挑细选购买了阿明锐PRO作为家用车。不知不觉,仪表盘上的里程已经超过了6000公里。按照惯例,是时候进行阶段性总结了。

明锐pro

首先是这款明锐PRO的整体情况:TSI280尊享版,颜色为量子灰,落地12.5W .当时选择这款车是因为看重空的车内空间和后备箱,因为看重性价比,还因为觉得内外设计硬朗,非常喜欢。

事实上,在四个月的汽车生活中,我的家人也感觉很好。虽然这个小家伙还不会说话,但他每次坐在车里都会咯咯地笑。估计他对这款车挺满意的。

01

爸爸的车是最棒的。

年轻时,我追求刺激。汽车必须控制良好,动力强劲,而且交通灯经常有地板油。升级“奶爸”后,选车的首要因素变成了空,一辆能让家人坐得更舒服、能装更多东西的车更适合身体。

我还在另一辆车中间犹豫,但当明锐PRO的掀背车打开时,我决定这是唯一的一辆。没想到A级轿车的后备箱这么大。我对开业和实际的房间非常满意。婴儿推车是后备箱的常客。虽然体积不小,但放进去后还是很宽松。

还有一次,我妻子开车去给她的宝宝买尿布台。因为它太长太宽了,后备箱装不下。我打电话告诉她,后座可以折叠,别说尿布台了,就连一个冰箱都可以塞进去。

明锐PRO可以装很多东西,但它有多大呢?查阅资料后发现,它的后备箱日常使用容积为528L,比同级车至少多出100L,后排座椅折叠后容积可扩展至1482L。如果将细长的物体倾斜放置,它最长可以容纳接近2.5米的物体,这确实非常适合家庭使用。

事实上,不仅是后备箱空让我满意,它的后座也有惊喜。因为安装了儿童安全座椅,后排只能坐两个人。不过明锐PRO的轴距为2730mm,车宽为1832mm。水平和垂直空空间都很好,中间的地板相对较低,因此其余两个座位仍有舒适的空空间和坐姿。

02

它易于驾驶且省油。

虽然这台明锐PRO被我当作“爸爸车”使用,但它必须服务于“爸爸”,并且易于驾驶,这也是一个先决条件。

其实在明锐PRO之前,有一个问题一直困扰着我:虽然我不想追求家用车能开多快,但至少让我在超车时有信心。幸运的是,在使用明锐PRO一段时间后,我对它的动力相当满意。

虽然只是1.4T小排量发动机,但150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩即使全车满载5座也不会手软。我想这对于一辆A级家用车来说已经足够了。而且这款明锐PRO还有S挡,动力可以来得更直接一些,但是我几乎没用过,挡天下的是D挡。

与大众汽车一样,它的7速双离合变速箱也是一款DSG。我觉得它很聪明,基本上能理解我对速度的需求。比如踩下刹车后,变速箱会保持一会儿低速一会儿高速,以便随时为下一次油门做准备。这样的细节设定让我在独自驾驶时也能有一点。

说实话,与笔者之前的老款大众相比,TSI+DSG的动力总成经过了优化,没有明显的缺点,低速换挡的拉扯感非常轻微,换挡速度也有所提升。我也驾驶过威龙、卡罗拉等同级车型,这台明锐PRO给人的人机结合效果更好。

至于底盘的感觉,就是三个字,很家用。结构是前麦弗逊和后多连杆,都是独立悬架,驾驶起来没有轩逸那么软,但运动性不如高尔夫(其实高尔夫也挺家用的),悬架的上拉和回弹也不快,可以化解很多大的震动。

有了“金兽”,家庭的开支也在增加,所以用车成本也是我关心的问题。其实我之前就打算去看电车,但是小区不具备安装充电桩的条件,被拒绝了。

一提起这台明锐PRO,我就一口气开了几十公里,但油耗基本都在8个以上,下不了高速,这让我心里一凉,有点担心这是一台“油老虎”。不过开了几天,大概200公里后,油耗还是比较稳定的。几千公里后,有6-7辆车。如果不堵车,已经开了5辆以上的车了。

03

爱它的脸,却也有槽点。

说实话,我终于可以下定决心买这款车了,它的颜值也是打动我的一个方面。以前明锐的风格比较保守,注重沉稳,给我一种“大叔车”的错觉,但现在这款明锐PRO看起来年轻多了。

首先,整辆车使用了大量的直线和折线作为设计元素,在韧性方面有点犀利。我在网上看到了欧版明锐RS,其实和这款车差不多。再加上直瀑式格栅、双L型日间行车灯,以及被称为Fastback的车身设计,明锐PRO的脸赢得了我的心。

更重要的是,这一次斯柯达并没有在颜值上做出高低之分。无论是哪种型号,外观上的差异都很小。就连18英寸花瓣轮毂也是全系标配,值得点赞!

内饰的设计也挺符合我的口味。中控台虽然简单,但并不简单。12.1英寸悬浮式中控大屏和拨片式电子换挡杆的加入,让整个内饰既清爽又有科技感。手柄前方还有一个储物格,放手机刚刚好。

此外,明锐PRO的门板、座椅和扶手均采用细缝线皮革覆盖,中控台采用分层设计,软塑料斜挎、皮革和碳纤维风格饰板依次堆叠,用料和工艺扎实。以这个价格,我认为是值得的。

当然,也不是没有吐槽——这款明锐PRO的主驾驶没有化妆镜。虽然我不化妆,但我有时会在车里用剃刀刮胡子,所以没有化妆镜很不方便。

至于年轻朋友关注的车型,这款明锐PRO比较传统,有语音控制和车载导航,但可玩性不高,与新势力相比还有差距。好在它有无线CarPlay,一上车就自动连接,使用起来也非常方便,可以说弥补了汽车的一些缺点。

此外,斯柯达的App也可以用来控制这款车。它具有定位、闪灯/喇叭、解锁/锁定等功能。,它可以帮你在地下停车场找到一辆车。对强迫症患者来说也是个好消息,可以用手机锁定。还可以在App上看到一些行程数据,可以预约维修,但是有一个遗憾就是手机上不能开启空提示音,不然就完美了!

写在最后

以上是我驾驶明锐PRO四个月后的主要体验。我对颜值、空续航里程、动力和用车经济性都很满意。虽然有些细节需要改进,但还是有瑕疵。考虑到价格,我甚至认为这款明锐PRO是15万以内购车的“最佳选择”。

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