二手嘉年华通病

二手嘉年华通病

各位网友大家好,上周末,我们的第一届“勾帮嘉年华”线上活动圆满结束。在哥哥们的大力支持下,我在Tik Tok直播全平台小时榜排名第二。谢谢大家!

我们在这次活动中送出了70多份小礼物,并且在每个月的最后一天,我们都会举办勾勾嘉年华的线上活动。

话不多说,让我们开始本周的ASK吧~

微信用户:LM

老鼠兄弟,我知道你是VQ系列的粉丝,但VQ系列太旧了,不怕出问题,而且你也买不起新的。如果你的预算是20万,你会买Q50L这款车吗?

20万左右的预算可以买到2018年的准新Q50L,但大部分车辆都是中低价位,很少有Q50L的高价车型。

VQ37HR发动机

实际上,我对Q50L没有任何感觉,因为它没有使用VQ系列发动机,而是奔驰M274发动机,即之前奔驰c级和E级中的1.6T和2.0T发动机。这款M274也是EA888的直接竞争对手。

梅赛德斯-奔驰M274发动机

你会发现这款Q50L上配备的M274与高功率版本的奔驰有着相同的数据,最大马力为211马力,峰值扭矩为350牛米,匹配7AT变速箱,前后驱动,百公里加速7.9秒,整备质量为1741千克,综合油耗约为10L。

7AT变速箱的平顺性不错,但运动能力几乎没意思。没有S挡,甚至手动模式降挡响应也很慢,还不如宝马的8AT。

Q50L发动机的主要故障仍然集中在凸轮轴上,就像奔驰一样。磨损严重,报告了故障代码,但与当时奥迪的第二代EA888和宝马的N52相比,它要强大得多。如果出现这个问题,解决它的成本将是几万。

这个价位可以看看奔驰的C200L,都是一样的发动机,奔驰出去会更有面子。

还可以看看2014款3.7L进口Q50和VQ37HR发动机。毕竟,这是它的本质。

勾手帮网友:小声点PP

我能买嘉年华ST吗?直播这两天一直在问,别人画的太多了。你可能没看过。能从价格、性价比、可玩性三个方面说说这个小白吗?

目前国内只能买到2013款嘉年华ST,价格在10-12万左右。

要知道,在这个价位上,你还可以买到“2012款第六代高尔夫GTI”和“2016款1.5T手动思域”,也可以用1-2万元的预算买到不错的“2013款福克斯ST”。

在手动小钢炮,嘉年华ST三门设计,6MT变速箱,原厂recaro赛车座椅,而且车重只有1188kg,是一款可玩性很强的车。缺点可能是空之间的性能不是很好,但我相信购买它的人不会在意这一点。

1.6T Ecoboost直列四缸涡轮增压发动机,缸内直喷,最大马力182匹,峰值扭矩240牛·米,匹配6MT变速箱,前置驱动,百公里加速7.28秒。在市区偶尔暴力驾驶的情况下,油耗在9-10L左右,并不算高。

其他小缺点是内饰做工粗糙,整车异响较多,配件和改装件较少,轮胎尺寸为尴尬的205/40 R17,一胎难求且不便宜。

看车时,试着看看它的离合器片是否会打滑,尤其是福克斯ST/RS和嘉年华ST等小型手持钢炮更喜欢烧离合器片。不要忘记我的教训。

相比之下,第六代高尔夫GTI的DQ250 6速湿式双离合变速箱不如这台6MT稳定,后期会比较麻烦。

如果你不选择嘉年华ST,也可以看看同价位的2016款手动版第十代思域,它也是一款更具乐趣的汽车,也可以兼顾更好的实用性。

最后就是加一点预算买它的老大哥福克斯ST,更暴力实用。原厂状态比第六代GTI和第十代思域要运动得多。因为两者都有一定的家用属性,而福克斯ST更纯粹。

优酷用户:安康快乐

鼠哥想问一下2010款雪铁龙C5 2.3和2014款观致3哪个更好用,以后卖车哪个亏的更少?

问兄弟们一个问题。你看过观致的4S店吗?

观致汽车是奇瑞和一家以色列集团的合资企业,双方各持有50%的股份,但奇瑞并不管理该公司。要说观致汽车最大的特点就是销量惨淡。例如,大众帕萨特在一年前销售10万辆毫无压力,但似乎截至去年,观致汽车的销量仅超过10万辆。

大约三年前,我们做了观致的节目。当时对观致的评价很高,堪比超跑的折旧率。而且整车质感和驾驶体验都不错,性价比很高,但是新车销量不好,二手车来源很少。

观致3的发动机硬件来自奇瑞,一家名为L的奥地利公司负责具体解决方案。最后分为1.6L和1.6T,都是前置前驱。1.6L车型匹配6MT或6速双离合变速箱,最大马力126匹,峰值扭矩155牛·米,百公里加速约12秒。

1.6T车型仅匹配6速双离合变速箱,最大马力为156马力,峰值扭矩为210牛·米,百公里加速约为9.7秒。

目前部分观致3存在变速箱抖动和高速巡航方向盘抖动的问题,发动机整体故障率不高。观致最大的问题应该是难以维护。奇瑞4S店几乎没有观致汽车的配件,其配件与奇瑞现有车型也不通用,这就更麻烦了。

雪铁龙C5的保值率也是如此。真的没有人。作为一款b级车,当年20多万,现在二手价格只有3-5万左右。但是不用担心,这个价格基本上是最低的了,不可能再高了。

(图片来自网络)

2.3升直列四缸自然吸气发动机,采用VTCS可变相位气门正时技术,最大马力171匹,峰值扭矩230牛·米,匹配爱信6AT变速箱,前置驱动,百公里加速10.3秒,整备质量1600公斤,综合油耗约11升。

该公司还召回了2009年9月11日至2011年10月14日生产的东风雪铁龙C5汽车,共计63301辆。简单来说,召回的原因是后轮轴上有螺栓没有拧紧,螺栓可能会断裂,导致后轮的定位偏差,存在安全隐患。

而解决办法就是让你回来拧紧你的螺栓~

C5的常见故障有冷车启动时“哒哒哒”异响和发动机泄漏、碳罐设计缺陷导致行驶中熄火、玻璃升降器不良、塑料件质量差等。你会发现许多老式法国汽车,空用于调节出风口和风向的塑料表盘会断裂。

说实话,这两位“大佬”都不是省油的灯。我建议你看看马劳6款和2010款前后的天籁、八代雅阁和六代凯美瑞,用起来更省心。

哔哩哔哩网友:168 * * * * * 235

因为您的R36项目开始了解旅行车,所以您为人生中的第一辆车购买了一辆二手刘妈瓦罐。因为你最近有点生病,你触发了保险索赔,获得了一笔意外之财。你想在康复后买一辆XF旅行车,想听听鼠哥对这款车的看法。

说到捷豹,我不得不提到我难以实现的梦想,旧的深绿色XJ,它真的很美。不可及的原因是我真的修不起。这辆车可以说是边开边漏。

言归正传,XF的颜值也很高,保值率依然不是很好,这也算是捷豹家族的特点。对于购买XF新车的人来说,一年损失一辆卡罗拉是没有问题的。

XF只有2015、2018和2019年的旅行版。2015款是福特的2.0T Ecoboost发动机,2018款和2019款是自研的2.0T发动机,代号PT204。

2018款3.0T机械增压

2018年,有一款3.0T机械增压车型。2019年,2.0T有四驱高功率版本,但是!没有汽车来源…

现在只能选2015年和2018年的。2015年二手价格在20-22万左右,2018年在30万左右。

2015款车型搭载的是2.0T Ecoboost发动机,最大马力240匹,峰值扭矩340牛·米。它匹配ZF的8AT变速箱,前后驱动,其综合油耗约为12L。

2018年,捷豹路虎将屹立不倒,因为它拥有自研的2.0T发动机,再也不用看别人的脸色了。

2018年首发的2.0T捷豹XF搭载了江苏常熟生产的代号PT204的2.0T发动机,最大马力250匹,峰值扭矩365牛·米。它也是ZF的8AT变速箱,前后驱动,整备质量为1825公斤,综合油耗约为11-12L。

2018款车型的配置将大大高于2015款车型,包括被动行人保护、主动刹车、车道偏离预警和驾驶模式切换。在悬架软硬调节的基础上,还多出了高度调节、液晶仪表等等。

2013-2015年期间生产的2015款2.0T XF可能很难加油,因为没有为蒸发排放碳罐安装前置过滤器,导致加油时频繁跳枪。

它的缺点是BCM(车身控制模块)不稳定,这是捷豹的常见问题。简单来说,电子故障很多,倒车影像时不时消失,按钮失灵,但没有大问题。此外,轮胎噪音相对较大,2018年后轮空空气悬架气泵的声音很大。

20万左右的预算,有更稳定的选择。奔驰W205的C旅通过降低车身并增加顶箱而具有无敌的气质。

四轮驱动是A4 allroad。

最感性的选择是R36。

本期ASK到这里就结束了。

下次我们会便宜的~

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