奔驰r350

大片来了!这些年我在整车的改造上做了很多。我会写帖子分享我认为值得一说的车型或者对车友有参考价值的准备过程。今天带了一辆不算稀有,但平时也很少见的家用和商务两用车。2012年,我展示了一个关于“阿富汗战损版”奔驰R350翻新的故事。车是哈尔滨来的,是债还回来的车。

奔驰r350

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当时价格80万左右,现在二手市场10万左右。是一款前置四驱、六座车型,搭载M272发动机3.5V6配置。动力稳,但刺激不够,追尾力还可以。主要特点是跑高速和乘坐舒适。虽然定位是6座MPV车型,但如果坐第三排,完全是硬塞;我反而把第三排的座位去掉了,变成了商务或者家用的四个座位。我觉得挺好的,后排空储物也很充足。

这个骑手老板和我是最熟悉的陌生人。从2017年到2022年,我们做了五年微信好友,连一句话都没说过。我的微信平时基本都是满的,会定期清理那些从来没有联系过或者删除过我的好友,以便添加新的好友。所以这个骑手老板跟我说话的时候,我第一反应就是加了5年,一句话也没说,但是我没有删。这位大哥默默看了我五年的朋友圈,应该对我了如指掌,所以开场很直白,车直接就交了。

过了几天,这辆奔驰R350从哈尔滨来到天津。因为是顶账回来的车,可以预计车况会更差。这两年我这边收到的顶账车也多了起来。疫情时代,有些老板生意真的很难做。

对于大部分顶配车,我真的不建议你准备(大部分顶配车几乎都是国产的,很多都是大垃圾):

比如有人欠你10W,他08年有一辆奔驰S,值10W还你账。然后你就可以把车清理干净了,车的状况很好。花几万块清理一下就能开的很好。

车况不好,就是个坑。你往后推10W,你就扔了10多万…或者甚至更多的投入进去,成本也就20 W多,不值得。

所以我建议各位车友老板,如果顶车不是那么靠谱的状况,第一时间卖掉变现,及时止损,否则多放一天都是亏。

车到店后,我们进行了一系列检查,故障码差不多有三页,其中进气系统占了大部分。

然后我也感受到了路试给车主的性能反馈:速度没劲,底盘不稳,刹车软,操控偏;车主直接竖起大拇指,问题都好了。肉眼能看到的外观和内部都是破破烂烂的脏兮兮的状态,我不忍心直视。最后给大家带来精品~

上架,先从性能问题入手。

拆卸冷却系统,清洁水箱和冷凝器。

清洁,检查没有渗漏,可以继续使用。

发动机有些轻微漏油,更换密封圈即可。

正在拆卸、清洁和更换。…

节气门拆开清洗时发现有漏油现象,进气口确实有问题。

油门是干净的。

M272发动机的进气歧管有一些常见的问题,会导致缺缸、抖动、打火、漏气、加速无力。如果不想反复折腾,最彻底的解决办法就是更换进气歧管总成,因为进气歧管是整体的,如果拆开维修,进气阻力会增大,影响预先设计的进气谐波增压性能,极有可能再次维修。

更新了点火系统,更换了一套火花塞。

散热系统重装后,通过抽真空空充入冷却液,避免空气阻力导致的高温,影响机械性能。

添加发动机专用清洗剂,清除内部沉淀和杂质。

清洁后,再次添加机油。因为车主在哈尔滨,要注意低温流动性,0W-40机油型号比较合适。

底盘油准备好了…

正在更换变速器油…

换差速器油,机械动力的维护就在这里完成。

对于底盘问题,我们一步步解决:操控极差,检查一个半轴漏油,先换个新的;刹车很软。升级一套日本DIXCEL刹车盘和刹车片解决问题。

首先应对轴头进行除锈和防锈处理。

然后安装前后制动盘和制动片。

然后换制动液,先进行路试。

再次路试后刹车还可以,但底盘控制还是很模糊。因为车本身重2.3吨,减震系统常年未更换,减震性能可能衰减,导致底盘行驶支撑不足,所以我们升级了一套比尔斯坦减震性能。

前悬挂配件更新为一套上下摆臂+球头。这款车的前悬架是双横臂独立悬架。只要是完全好的,舒适度绝对爽。

刹车系统再次拆解,更换了前下摆臂和球头。

这是换摆臂球头的图,不是一个人能做到的。

安装下臂球头…

还安装了上摆臂…前悬挂完成。

这款车的底盘构造分为三个阶段:一次制动,一次车轴,一次减震,一次摆臂。每次施工后都安装了车轮,路试前重新调整了一次底盘数据,所以我们给这辆车做了三次四轮定位,但是只能给车主充一次电,因为要想出好成绩就要这么做。

当我再次路考回来的时候,我终于满意了。底盘很酷,操控自如,舒适简单,我非常喜欢驾驶。

然后我们进入了外观和内部装修的改造工程。来的时候外观很脏。洗完之后有些油漆问题,我们都做了标记。

我进一步和业主沟通,业主问了我的意见。我说外观黑,不建议改太多。可以适当修复,达到焕然一新的效果。内饰问题很多,可能需要努力。最终我们的想法还是比较统一的,不要华而不实的,只要实用的。

我开始在室内工作。拆下来的主副席已经够刺激了。

这个门灯直接少了一个。…

内饰太脏了,之前用的脚垫还是褪色的。…

地毯还是湿的,有臭味。…

扶手拆除后,地毯将被抬起。不知道下面有没有惊喜。

地毯拆除,太脏,清洁和消毒。

内饰各种塑料件也有破损开裂。

地毯下的惊喜也埋着各种垃圾。

备胎卸下来了,槽里有些脏东西。

这辆车的电池位置真的很独特。如果单换电池的话,工作量会很大。

分解各种装饰板…

棉絮,熟料,红木都是污秽的。

各种小配件要先清洗干净,然后根据情况进行维修和更换。

内部也是彻底清洗过的,所以很舒服。

360°清洁无死角,还原一尘不染的状态。

我们尽力清洗了一些内饰和地毯,染的颜色真的不会掉。

我用尽全力,清理了不下三遍。

第二排和第三排座椅清洁保养良好,前排主副座椅需要重新包皮。

一些小零件的清洁护理已经完成。

用我的强迫症治好你的强迫症。

这里其实内饰工作还没到重点,就是20%的工作量,下面就是技术工作了。

前座是真皮包裹的,暂时不装。请先保护好它。

这款车的亮点来了,缺了破碎的B柱出风口。

正面用绒布包裹,从背面看支架坏了。

修复后继续使用。换这个东西是天价。

虽然修复中有痕迹,但不影响使用。

出风口只能换。…

把它装回去,太好了。

发动机少了一块盖板,这个东西我们修不了。

更换窗条框架…

我们换了“套”,开始键的“套”画的很烂。

我们在看这个,空调整出风口里的薄片,摇摇晃晃的摆着各种骚姿势。

我们必须把它们理顺。…

这才是正确的姿势。…

这是第三排两边门板上方的出风口,都是坏的。

修理它。…

完美的安装和调整…

再看中控面板。右边的座椅通风按钮上有一个孔。这个修不了,只能换了,红木的那块已经刮花了。

拿这个东西来说,也是为了了解大脑。

改一下也是可以的。慢慢地、小心翼翼地工作全靠耐心。

修复和增亮红木工件…

组装好了。太完美了。

小工具修理,猜猜这是什么?

对,就是你。

哥哥默默看了我们五年,我们得拿出点实力来说话。

最近我们厂的员工和工匠精神倍增,手工越来越精细,由于内部装修。因为很多内饰配件都是总成,我们不单独提供一个小配件,很多配件贵的离谱。没办法,谁的钱都不是风吹来的。

大哥信任我,很多事情都要全力以赴。

故事总是充满戏剧性。前排中间的出风口原来是修的。安装后再次测试叶片时,叶片的金属固定卡口直接断裂。

一副全新的要2000多元,只能买个拆下来的零件,用原车的配件组装起来。左边两个黑框是原车的。

再次分手,重新组合。

像搭积木一样,组装一套,测试一下。

一切恢复正常,一个人一个下午就能做好这份工作。这辆R350车的出风口基本都修完了,都是这样修的。翻新旧车最耗细节,拼的是耐心。

去吧,扶手正在维修。…

一块红木掉了,需要重新贴。

打包,准备修,提亮,先盖好。

在抛光过程中…

结束了。都体现出来了。

所有的内饰都被逐渐改装过。…

扶手箱,出风口安装在这里。

扶手箱的桃木部分正在等待安装。…

后排空调节系统的桃木部分…

前出风口位置的重新安装完成。…

安装了翻新的主驾驶座。…

副驾驶位置和前扶手箱安装完成。…

第二排扶手箱和盖板异响需要解决。

处理好,准备安装。…

第二排座椅和扶手箱安装完成。…

座椅由奔驰原厂翻新,整体效果完美无瑕。

第二排我们换了一套比较考究的脚垫。

第二排空很棒,不要看第三排。

检查安全气囊。救命的东西很重要。

确保它是正常的并且安装是完整的。

真正的老板,其实做事都很客气。他来找我修车,打理我的生意。人家还说麻烦。这辆车还没完工,他就已经预定了下一辆要送的车。

外观方面,不用我过多介绍,部分重新喷漆,全车打磨护理,最后直接看效果。

机舱来的时候也很脏很破。换了一个全新的盖子,做了深度清洁效果,质感也拉回了不少。

欣赏室内装修的效果,女士们先生们。…

保持干净,不脏不破,开着坐着都舒服。

最后是品相欣赏,大家继续细细品味。…

最终效果还是很不错的,这款车工期最长的是内饰;内饰部分每辆车的状况都不一样,所以并不是所有的车都需要这么做,但是最耗费精力的还是内饰各种细节的修复。只发了一部分过程记录,很多都没有拍下来。

想想也挺有意思的。做了5年朋友,一句话都没谈过,然后直接把车送去装修了。当我最终结算费用时,我看到数字是错误的,我多付了600元。

我和有车一族有着相同的消费习惯和价值观,让赚W的人赚的舒舒服服,往往比砍价后得到的服务更好更可靠。

虽然这辆车的大哥多付了W,但是我会包裹邮寄回家,承担后期物流的回程运费。做生意是长久之计。如果你让我心理上舒服,我一定会从消费的角度让你舒服。

从新客户到老朋友只有一条捷径。只有安心服务第一辆车,车主才会有“下次再来”的想法,车主收到车的反馈:还行,很满意。我不敢说这辆黑A奔驰R350翻新的有多好,但是从实用的角度来说,绝对是一辆值得享受的车。

哥哥的另一辆车已经走了,大概今晚到天津,但是我忘了是什么车了。每天太忙,太专注,脑子容易晕,但是明天到了工厂就知道了。

本期就到这里。我是个怪物。下次见~

建筑:怪物团队

(专业从事旧车翻新维修和新车改装升级,感谢您的支持)

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