揽境买了后悔死了

如果你关注过最近几期的摇号细节，你应该知道乘用车的购车指标不像以前那么“容易”了，所以一个家庭甚至几代人可能会共用一辆车。这样，汽车可能需要在许多方面表现出色，例如空、动力和舒适性。

举个例子，我弟弟小林一家三口+父母+岳父母共用一辆本田艾力绅，一辆MPV承载了几代人的出行需求。有了他的警告，我在向其他朋友推荐MPV车型时说得更多了。

但也会遇到问题。买车的人不喜欢MPV车型怎么办？（注:本故事来源于真实案例）

德系/日系？燃油/纯电？

你想考虑一辆MPV吗？这是我和豪哥在买车前聊得最多的话题。毕竟，他现在面临着和小林一样的家庭成员，但他只有一辆车，可以满足“尽可能多的人和舒适的旅行”。

所以这时，我搬出了小林的例子。三代人都有购车需求，买辆MPV就好了。但豪哥说，“MPV很丑，还不如买辆大点的SUV .”从此，这款车的购车主题将集中在大尺寸、6/7座SUV上。

浩哥在酒店市场部，平时收入也不少。最近两年可能会有一些波动，但也不错，也没有太影响他的收入。更何况还有老婆和公公的支持。这次购车预算不到40万，不用贷款也不用贷款。不管妻子是否买车，决定权都在浩哥手里。

预算确定后，确定品牌和型号。浩哥开的是凯迪拉克ATS-L，美式后驱车，不知道这辆车给他带来了什么不好的感受。他的第一个前提是“我不想再考虑美国车了”。在大尺寸SUV中，大约有40万左右，合资品牌实力也不差，包括大众蓝鲸和丰田汉兰达。然后他还选择了一款新能源产品——大众ID.6 CROZZ

说实话，他的备选方案真的很复杂，一个德系，一个日系，一个纯电。但最终，他的选择是德军的大规模占领。为什么？我们继续谈吧。

优惠3.5万，能出手了？

为什么没有把大众途安这样同样是中大型SUV的产品列入备选名单？我问了郝哥，郝哥的一个同事之前提过一辆大众途昂，他也坐过，但是他觉得虽然尺寸很大，但车内的细节不够精致，所以这次没有考虑这款车。

于是，我们当天第二站来到了一汽-大众4S店。周末店里人不多，可能是因为午餐时间，在进店之前，我们在停车场看到了几个五颜六色的人。在登记了信息并询问了我们想看的车型后，店里的工作人员开始为我们介绍车型。

该车官方指导价为29.99万-39.99万。顶配车型为V6发动机版本，店内无现车。如果您预订汽车，您可以预订它。但是浩哥觉得真的没必要，预算肯定是过了。其他2.0T车型分为高低功率版本。高功率版本的最大功率为162kW，最大扭矩为350 Nm。这样的动力配置是热销车型。

工作人员表示，这款车之前没有优惠，现在优惠的力度是现金+置换补贴的综合优惠在3.5万元左右；根据豪格的预算，如果在40万左右，选择380TSI四驱旗舰风景版是没有问题的。之后，豪哥问了一下现在的车。该工作人员表示，如果是四驱旗舰景区版，现在只有一辆车，白色。如果合适的话，您可以考虑订购它，然后还有一个蓝色版本的Star空正在路上。如果你不着急，你可以等5天，很快就到。

似乎没有必要担心等车。如果你买了它，有一辆新车和一辆正在路上。之后就是试驾和车内体验空。他总结道“驾驶和坐姿与大众途昂相似，但车内的精致度要比途昂好得多”。

经过一系列操作，浩哥付了定金，在路上定了星空蓝款。我记得以前写过一次我和钟昀呈的购车经历。他也看中了大众汽车，但当时的车型没有优惠，所以他决定等到有优惠时（然后在他忙完之后和他一起去看车）。

至于豪哥为什么不选择丰田汉兰达？你为什么不选择大众ID.6 CROZZ？我们继续聊。

如果有耐心，等等丰田汉兰达也不错

先说说大众ID.6 CROZZ。毕竟是和公众放在一个展厅里的。首先，我和浩哥必须肯定的是，这款车的产品力肯定是没有问题的。在大众纯电平台上生产的新能源车型在技术和设计上都是在线的。

由于与大众汽车在同一展厅，豪哥在决定参加大众之旅之前也体验了大众ID.6 CROZZ这款车。车内和试驾的体验让他觉得对纯电动产品的喜爱程度更高了一点，而且还是比大众的tour座椅多了7个座位。

当然，有些人可能会抱怨它的加速慢，但如果你仔细想想，当这款车需要承载一家人出行时，你真的需要如此“激烈”的动力吗？那么500公里以上的续航里程基本上是主流纯电产品的及格线，整体上没有问题。

之所以完全没有选择，是因为豪哥觉得这款车（全纯电动车）充能的体验不如加油方便。因为浩哥住在老旧小区，建充电桩特别困难，邻居做过充电桩的经历让他心有余悸；而且，陪司机充电时等待几十分钟的经历让他觉得很浪费时间。如果以后充能的体验可以改善，他肯定会考虑纯电产品，不过现在还是算了吧。

那么拒绝中型SUV标杆丰田汉兰达的理由是什么呢？虽然定位为中型SUV，但轴距达到了2850mm，非常强大，而且口碑不错，混动。按理说，这款产品应该是豪格的选择。此外，我们那天去的第一家店是丰田4S店。经过询问、试驾和体验后，豪哥在等车时犹豫了。

丰田汉兰达的等待期确实有点长。如果现在决定，等车需要按月开始。然后豪哥犹豫了一下，抱着“不等车”的心态去了大众店，才有了上文提到的购车经历。但事实上，如果你有一点耐心，等待丰田汉兰达的混动产品也不是不可能。是个不错的选择，但是浩哥没有耐心。

总结

事实上，豪哥购车的重点是拥有一辆大尺寸SUV车型，这是其第一需求，而以上三款车可以满足它。之后，重点是不要等车。比如丰田汉兰达，虽然实力够强，但是在等车的时候输了，也确实因为芯片的影响，最近的汽车产品都陷入了长时间等车的局面。

此外，以前从未享受过优惠待遇的公众接管了这片领土。这次我们发现店内有罕见的优惠，比大众途安（2万）多了3.5万左右。现在是时候出手了。

最后，我们来看看保值率的问题。2021款大众380TSI新车的落地价格约为36.57万元。行驶了7000公里后，这辆二手车的价格约为34.49万元。2018款丰田汉兰达新车的落地价格约为35.36万元。行驶4万公里后，二手车价格约为29.08万元。