东风日产轩逸2023款

长期以来，日产的产品以“真”的特点赢得了众多消费者的声音；从日产车主的反馈来看也是如此。当然，在日产的产品体系中，有这样一款车:或许它没有高贵的地位；或者不能给消费者带来极致的驾驶体验。但它凭借着低故障率、低维护成本、亲民的价格，成为市场上不可或缺的存在。是日产紧凑车型——轩逸的销售责任。

2023款日产轩逸

当我们的记忆还停留在轩逸的大沙发里时，日产已经为我们从内到外准备好了2023款轩逸家族。目前汽车行业的电动化进程在不断发展，日产也没有放开自己的步伐。2023款轩逸为我们带来了超级混动电驱和1.6L内燃机两种不同的驱动形式。今天我们暂且抛开电动化，以2023款日产轩逸1.6L CVT智能驾驶版(官方指导价为13.39万元)为例，深入了解一下当初的轩逸。

2023款日产轩逸1.6L CVT智能驾驶版

所选车型是家庭燃油版的顶配车型，智能驾驶版在配置上比其他两个版本更具代表性和说服力。同时，在日产极限手迹的加持下，可以更好的向我们诠释轩逸家族的传奇故事。

V-Motion设计理念下的轩逸

外观设计方面，全新轩逸加入了家族最新的设计理念，更加简洁、时尚、现代。在V-Motion设计理念的加持下，它就像一个刚刚踏入社会的年轻小伙，朝气蓬勃。V型进气格栅占据了前脸的大部分空，带来了十足的气场和沉稳大气；内部横向饰条的加入拓宽了车辆的视觉宽度，带来了良好的车辆辨识度。下围区不采用过于复杂的设计，追求简洁的设计体验，梯形进气格栅与中网相连；镀铬饰条为前脸增添了精致的属性。

前照灯组详细信息

两侧的大灯组也是换装家族的最新设计，不规则的外部造型带来了不错的设计感。灯组向内延伸至中网与之相连，营造出“开眼”的视觉感，整体感十足。灯组中的“倒L”型LED日间行车灯与中网镀铬装饰条巧妙融合，精致感十足。灯光配置方面，智能驾驶版为我们带来了全LED光源、自适应远近光、自动大灯、延时关闭等实用功能，足以满足日常驾驶过程中的照明需求。

车侧紧凑时尚。

来到车侧，笔直舒展的腰线一直延伸到车尾，向上的风格营造出不错的观感体验。16寸轮圈虽然没有现在各种大尺寸轮圈那么亮眼，但是它实用亲民的初心没有变，足够日常使用。舒适性配置方面，前门加入了无钥匙进入功能，让进入车辆不再是烦恼。

尾部造型清爽。

车尾造型的变化可能会让我们一时难以接受这是一辆轩逸。仔细观察不难发现，日产包含了一些缜密的心思。尾部造型一改之前的平庸风格，转向时尚简约路线。两侧造型新颖的尾灯设计感极佳；凹形车牌框丰富了车尾的层次属性。后包围的设计也是圆滑流畅，整体上没有太多复杂的设计；尾排采用隐藏式，侧重实用风格。

熏黑尾灯组

在尾灯组，新轩逸选择了与以往不同的路线。很难想象黑化的运动风格能和一辆家用车紧密结合。不规则的造型与远处的大灯组相呼应，带来良好的车辆辨识度。

装扮最新家族式内饰。

当我们打开车门，进入车内，可以看到日产充分展现了“居家实用”的理念。内饰也是穿衣家族的最新风格，大量曲线的运用为整个驾驶舱增添了时尚属性。实体+钥匙形式的预约，实用性十足。12.3英寸中控屏的加入成为了新轩逸的新亮点。

全新的方向盘造型

方向盘造型也充满新意。两侧的多功能按键区进行了重新排列，更加紧凑简洁，也能快速操作车辆状态。V-Motion的设计理念也被运用到了方向盘的设计上。带有全新日产品牌logo的“V型”装饰部件的加入，为整车增添了一份精致的气息。

带指针和仪表的传统风格仪表板

与各种流行的全液晶仪表盘不同，新轩逸除了跟风别无选择。而是采用了传统的指针+仪表的设计风格。虽然轩逸在科技氛围的塑造上可能略逊一筹，但并不违背其以家庭为本位的实用造车理念。物理指针在显示车速等信息方面具有独特的优势；中间的7寸液晶屏弥补了指针式仪表的不足，为车辆状态提供了进一步的保障。

12.3英寸中控屏

12.3英寸的中控屏幕是这款新轩逸的亮点，内置日产Connect超级智能系统，弥补了日系车在车载功能上的不足。提供WiFi热点、4G/5G网络、GPS导航系统和语音唤醒功能；最令人兴奋的是，日产将车联网和OTA升级的功能带到了一辆10W+的家用车上，丰富了用户体验，大大提升了车辆的竞争力。车辆还支持手机APP远程控制功能，提供远程控制和车辆监控功能，让科技贴近生活，造福身边人。

全新的空控制区域

空控制区新轩逸采用了实体按键+液晶屏的设计风格。物理按键的设计，一定程度上可以快速切换，进一步保证了车辆的实用属性。全新空出风口采用涡轮设计，个性十足。

控制岛区域详情

孔众岛的变化也充满了惊喜。传统的开始按钮被调整到了孔众岛的前面，颇有开始GTR的感觉。后换挡机构采用直列式布局，使用方便，操作简单。尾部集成了电子手刹、杯架等功能，布局紧凑适中，很有设计感。

前排座椅细节

座椅布局方面，新轩逸依然是2+3传统座椅布局，足以满足大部分实用场景的需求。座椅采用仿皮材质，在日产“大沙发”的帮助下，足以保证良好的乘坐舒适性。车辆的前排座椅提供靠背、前后和多个方向的高度调节。可惜所有型号都是手动调节，这是个实用功能。后排座椅宽大厚实，坐垫长度适中，能够提供良好的腿部支撑，进一步保证后排乘客的乘坐体验。

后排大沙发座椅

搭载1.6L自然吸气发动机。

动力系统方面，智能驾驶版搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱。虽然新轩逸在账面数据上可能并不亮眼，但借助日产的技术积累可以提供良好的机械稳定性，也可以兼顾良好的燃油经济性和一辆合适的家用车。

当然，作为一款智能驾驶车型，一定有一个地方可以让你接触到智能驾驶辅助系统。日产，驾驶员辅助操作系统，给我们带来了内务ProPILOT系统。相比家族其他两个版本，智能驾驶版提供了全方位的智能驾驶辅助系统，涵盖车道偏离预警、正面碰撞预警、倒车侧预警等主动安全预警系统；同时还包括主动制动、并线辅助、车道居中等功能，提供全方位的辅助驾驶体验。日产还为智能驾驶版带来了L2级别的辅助驾驶和全速自适应巡航功能，将车辆的智能化进程提升到了一个新的高度。

虽然轩逸不能给我们带来极致的操控属性和豪华的驾乘体验，但正是其朴实无华的个性，塑造了轩逸远异于其他竞争对手的独特魅力。轩逸也许不是所谓的“梦想之车”，但绝对是能为我们遮风挡雨，带我们去任何地方，永远陪伴我们的车。那么，你会选择这样的“居家神器”作为自己的爱车吗？