交警队二手摩托车出售

电影《低俗小说》中，拳击手布奇在回答女友的“这是谁的摩托车”时，特意强调“这是哈雷”。

今天东北某地的交警支队也可以回答这个问题。其两年前购买的10辆哈雷警用摩托车，每辆售价36.76万元。

不出所料，这个两年前的招标公告也引来了网友的热议。对此，当地官员表示“采购走了正规程序和流程”。

这种说法显然无法打消公众的疑虑。人们真正关心的不是手续和程序，而是一个更简单的问题:有必要买这么贵的警用摩托车吗？

(电影《低俗小说》截图)

一个

哈雷戴维森摩托车以时尚的外观和高昂的价格而闻名。警用摩托车安全实用，性价比高。

哈雷作为美国人口中“美国真正的象征”，在美国很多地方确实是警用摩托车。但很多人认为，以中国目前的发展阶段和收入水平，除非出于礼宾目的，否则没有必要选择哈雷戴维森作为警车。

岛叔在中国政府采购网上查看各地采购信息时发现，其他地区的交警队很少有这么“大手笔”采购警用摩托车的。更多的摩托车购买单价在6-8万元。如湛江市公安局采购的大功率摩托车单价为6.92万元，东莞市公安局松山湖分局采购的警用铁骑摩托车单价为7.66万元，均远低于哈雷的36.76万元。

如果礼宾需要“高大上”，那我们就来看看大使车队——同样是单价上万元的国产春风摩托车。

人们质疑“有没有必要买哈雷”，并不是说一线交警都不准骑好车。当然，大家都乐于看到交警驾驶安全性足够、性能优异的警车，这不仅有利于保护交警的人身安全，也有助于提高其工作效率。但是一辆可靠好用的警车并不是越贵越好。

有网友指出，这辆单价36万元以上的哈雷，性能不一定比便宜很多的德系、日系甚至国产摩托车强。既然有大量“买得起的车”可供选择，为什么一定要“只买贵的，不买合适的”？

一名交警使用哈雷摩托车的网传(来源:网络)

二

新闻中当地的回应还停留在“采购招标符合流程”上。

应该说，近年来，政府采购相关法律不断完善，“集中采购变成集中腐败”得到了有效遏制。比如八项规定实施后，公务用车采购领域标准明确，车身标识清晰，也便于外部监督。

然而，不言而喻的是，政府采购中“买贵了却买不对”、“质优价廉”等问题依然存在。

比如一些地方愿意花大价钱搞城乡建设。大多数景观石都是政府采购，单块石的价值从几万到上百万元不等。此前有媒体披露，2019年8月，华中某县在“高速连接线生态廊道景观石采购”项目中，一块景观石高达150.6万元。

不仅景观等“大项目”泄密严重，零碎的“小订单”也不容忽视。在基层政府工作的岛友反映，同样的u盘在电商平台只要19.9元，政府采购却要69.9元。

中间的差价在哪里？值得怀疑。普通人买一道菜还是要砍价，货比三家。说到政府采购，怎么就成了“买萝卜买人参”了？真的不花自己的钱不心疼？

其实探索的理由也不一样。有的采购是“萝卜竞价”，经过企业公关早已“默认”；有的供应商低价中标，事后却不断额外收费；其他人依靠公共资金“制造”它，而不管它是否值得这些钱…

归根结底，政府采购的乱象往往是“”的产物。要保证政府的“钱袋子”不漏，除了进一步建立公开、透明、科学的政府采购制度和评估体系，别无他法。

如何才能让政府采购做到精打细算，物有所值？关键是要及时公开真实的采购信息，包括项目情况、预算金额、采购结果、采购合同等。，并以信息公开欢迎公众监督。

大使卫队(来源:人民网)

有专家指出，仅靠信息公开是不够的，需要加快探索政府采购绩效评价体系。以来，政府采购绩效管理不断提速，各地财政部门相继出台文件，对政府采购绩效评价进行指导和探索。

在这个过程中，不妨尝试将采购价格、用户满意度、商品实用性纳入政府采购的绩效评价体系，倒逼政府采购“有效花钱，无效担责”。

在政府采购这件事上，花大钱并不光彩，精打细算才是好作风。别忘了，疫情爆发以来，政府一直在给企业和百姓让利。各级政府都在学着过紧日子，任何资金的浪费都特别苛刻。不仅要制止粮食的浪费，还要制止这些资金的浪费。

毕竟在不该多花钱的地方多花一分就是少花一分。

来源:侠客岛微信公众号