作为奔驰最难卖的轿跑，CLS无疑榜上有名。CLS的第一代和第二代都是精品。到了第三代，改成了鹰勾大灯和倒三角尾灯，显然不复存在，一定程度上影响了销量。23款改款卖完以后，以后就没有第四代了。
全系为2.0TL4涡轮增压发动机，其中CLS260为低功率版，CLS300为高功率版。CLS350在大功率版本的基础上，配备了48V混光系统，全系9AT。除了CLS350是四驱，其余都是后驱。展车是一款69.1万的CLS300豪华型，属于23款CLS300系列的第二顶，69款裸车。
输出258马力/370牛·米，0到100公里/小时加速6.5秒，最高时速250公里/小时。
因为全是进口，尺寸明显比不上同时期的北京奔驰E级长轴轿车，轴距2939MM，中大型车的标准尺寸。CLS系列都是19寸轮圈，顶配就是掉价，无论是发动机还是其余配置都比不上奥迪A7 55TFSI，价格差不多。
前四连杆独立悬架，后多连杆独立悬架，标配360度全景影像、定速巡航、全车无钥匙进入等配置的副车顶，后双边单排气管，不带扰流板，A7也不缺席。
内饰部分和上一代E级差不多，双12.3寸一体式屏幕，NAPPA真皮包裹的座椅，前排座椅加热功能，近70万的车，连HUD抬头显示和ETC装置都没有，只有13个扬声器是标配。
在后排空，尤其是滑板车的造型，势必会影响到坐在后排的高个子乘客。
目前车辆有少量优惠，但落地还是60多万，具体以实体店为准。
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