[新粉丝原创]雪佛兰科鲁兹在中国停产后,在海外依然“活着”。这款美式紧凑型车目前仍活跃在南美的巴西和阿根廷,2022年将推出两个版本:夜车版和RS两厢版。
在南美,雪佛兰科鲁兹RS版与在美国停产的两厢版几乎一样。与普通车型的区别在于前保险杠上的黑色鳃状进气口装饰和不同形状的雾灯,进气格栅也采用了独特的纹理装饰。雪佛兰车标采用黑色涂装,外后视镜、车顶和尾门上的新扰流板也采用了同样的黑色。
内饰采用红色缝线,配置包括多媒体系统,8英寸屏幕,自动雨刷和大灯,巡航控制和自动空音调控制。
雪佛兰科鲁兹RS的南美版并没有变得更强大,虽然他们在几年前的圣保罗车展上展示了功率高达300马力的科鲁兹Sport6 SS概念车。新车搭载153马力1.4升涡轮增压四缸发动机,匹配六速自动变速箱,前轮驱动。
雪佛兰科鲁兹夜车版采用黑色装饰,而非镀铬装饰。车身颜色包括黑色、深蓝色或灰色,但进气格栅和后视镜均为RS版黑色。整体配置和科鲁兹RS两厢版一模一样,除了标配是7寸中控屏。动力配置与RS版相同,采用1.4T涡轮增压发动机。
据巴西当地媒体报道,2021年雪佛兰科鲁兹RS版仅售出1733辆,与2020年相比下降了45%。巴西售出7090辆科鲁兹汽车(-19%)。相反,在阿根廷,售出了8481辆科鲁兹车型,与2020年相比增长了41%。
很明显,全新雪佛兰科鲁兹不会在国内上市,取而代之的是科鲁兹。回顾第一代科鲁兹,凭借出色的外观,在A级车市引起轩然大波,成为“第一代神车”。但由于油耗高、车身重量和动力弱、漏油等原因逐渐没落。虽然雪佛兰换了又换,但还是无法挽回。各位第一代科鲁兹的车主们,你们的车还开吗?
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