二手车2万左右推荐

据统计，2021年中国人均可支配收入约为3.5万元，这意味着许多人只能按照“年薪买车”的标准选择五菱洪光MINIEV。虽然有句话说得好:“先求后求好”，但在汽车领域，因为二手车的存在，“有”和“好”成为了一件并不冲突的事情！因此，让我们以2万元的预算为标准，看看在当今的二手车市场中可以找到哪些好车！

2011年之前，哈弗H6没有上市，也没有成为爆款。当时长城品牌的策略还是多线作战，尽可能多的尝试不同类型的车，方法简单粗暴，就是哪款日系车卖得好，我就学着造了一款来试试！所以在MPV领域，长城汽车推出了这款命名为V80的车型。乍一看，V80具有高度的原创性，这与当时长城旗下的其他车型不同，但这只是因为它借来的丰田诺亚没有进入中国。……

丰田诺亚

长城V80拥有与丰田诺亚几乎相同的外观、尺寸和完全相同的轴距，天生具有浓厚的JDM气质。更有趣的是，就连V80的排量也与丰田诺亚的2.0升自然吸气排量一致。然而，与最初使用1AZ-FSE的丰田诺亚不同，长城V80使用三菱的4G63发动机。自动版本为143马力，手动版本仅为133马力，比最初的1AZ-FSE少2 ~ 12马力。后来，长城汽车将V80换成了自研的1.5T发动机，马力与2.0L发动机完全相同。

上:丰田诺亚下:长城V80

长城V80的内饰也很纯粹，中间的仪表盘一眼就能看出是丰田在21世纪初的设计。中控台和下方的出风口区域几乎与丰田诺亚相同。虽然“借用”并不可取，但它也给V80带来了一个很大的优势，即内部空之间的灵活性非常出色。卸下第二个和第三个后，这个只有4.65米长的方形箱子可以像JDM面包车一样立即显示出超强的空利用率和装载能力。

如今，上市近10年的长城V80的二手价格非常便宜。不到2万元就可以买到2.0L或1.5T发动机的汽车。对于需要通过大负载空谋生的JDM粉丝来说，长城V80确实是一款不可替代的好车！

如果我告诉你，你花2万元就能买到一辆跑车，恐怕很多人都会想到吉利美人豹这款假跑车吧？但事实上，现在2万元确实可以买到一辆不错的跑车，而且是进口的。它就是现代汽车2004年引入中国的酷派！虽然现在酷派的价格非常便宜，但纯粹的跑车造型和双门设计，即使时间已经来到2022年，它仍然比轩逸和卡罗拉之类的产品更抢眼！

然而，现代酷派并没有采用跑车通常的驱动形式。老读者应该能从其L113（前轴到防火墙）的短距离上一眼看出它是前轮驱动。这款跑车之所以采用前置驱动形式，主要是因为现代集团拿不出什么像样的后驱平台，所以干脆沿用了伊兰特的底盘。正是因为它来自一个普通的轿车平台，所以它的驾驶体验与我们熟悉的伊兰特出租车没有太大区别，它无法像丰田86这样的纯种小型跑车那样提供激烈的操控性。

好在令人欣慰的是，酷派在动力方面已经与搭载1.6L发动机的伊兰特拉开了不小的差距。它提供了两款发动机，分别是2.0L四缸发动机和2.7L V6发动机，最大功率分别为143马力和165马力。在4AT变速箱的配合下，0-100km/h的加速分别为10.5秒和8.5秒，其中2.7L V6的表现在今天还可以接受。如今2.0L和2.7L两个版本的二手价格都在2万元左右，但15年左右的车龄和国3排放也会限制它在一二线城市上路，所以这款车更适合一些远离大都市喧嚣、非常喜欢跑车造型的朋友。

2万元可以买两辆进口跑车，而且还是“进口”豪车。它就是来自南京汽车的MG7。2005年，南京汽车收购了被宝马放弃的英国汽车公司MG罗孚，并成立了南京MG汽车有限公司，但由于南汽当时没有太多资金，因此在收购MG后没有新建生产线，而是直接将英国MG生产线搬到了南京，并利用这条生产线生产了在英国命名为MG ZT的国产版本- MG7。2007年，国产MG7上市，售价1718-3028万元。

由于MG7的整条生产线直接从英国伯明翰搬到了南京，与购买图纸的荣威750相比，MG7的血统显然更加纯正。英伦风格的雪茄车身搭配原装MG车标，让MG7看起来像一辆英伦豪华车。当我在路上看到这辆车时，我忍不住注意了。然而，由于英国汽车的质量确实一言难尽，使用“原始”英国生产线的MG7的质量自然也好不到哪里去。上市后的各种奇怪故障也导致了这款车的保值率低得离谱。当时，3年车龄的汽车残值已降至40%，5年车龄的汽车残值不到30%。十几年过去了，这辆曾经售价二三十万元的英伦范儿轿车，现在不到2万元就能拿下！

至于动力部分，MG7提供了160马力的1.8T和184马力的2.5L V6发动机，匹配5MT或5AT变速箱。虽然10秒内的加速并不快，但它并不输给卡罗拉和轩逸等主流杂货购物车。说到MG7，其实它还有一个不为人知的冷知识，那就是当时南汽在将英国生产线运回国内的时候，还带回了许多在英国市场上用不完的零配件。因此，在一些国内上市的MG7车型中，我们将看到一些国内配置表中没有的配置，但这些配置曾在英国市场提供，例如上图中的全黑真皮运动座椅。因此，如果你能在二手车市场看到这辆“错误版本”的MG7，它将是一个更具收藏价值的版本。毕竟这些英国原厂零部件也承载着南京汽车收购MG的历史。

快乐王子铃木

80、90年代出生的朋友应该对“中音”这个名字很熟悉。尽管这辆车的尺寸小得可怜，但21世纪初仅3万元的价格使它成为中国许多家庭的第一辆汽车，“快乐王子”的称号可以唤起许多人的回忆。然而，我们今天推荐的奥拓并不是搭载0.8L三缸发动机的“快乐王子”，而是已故长安铃木在2009年推出的新款奥拓，该车型已成为一款情怀车，二手价格甚至比新车还贵。

与“快乐王子”纯正的JDM血统相比，铃木在印度开发的这款新奥拓血统不纯，但这不能阻止它成为一款好车。71马力的1.0L三缸发动机动力并不充沛，破百时间长达13.2秒。但是，凭借前几个档位的超大传动比设置和起步阶段极其灵敏的油门调节，这款3.5米长的汽车在起步加速阶段相当迅速！再加上这台小排量1.0L发动机相对出色的油耗表现，完全不会让驾驶者在踩油门时犹豫不决，所以你不会看到这台新奥拓在红绿灯起步时落后于其他选手。

目前新奥拓的二手车价格主要集中在1万-1.8万元之间，8000元的价格跨度是由车龄造成的。如果你有2万元的预算，你可以买一辆2015年左右上牌的汽车。但如果你只有1万元的预算，你只能选择2010年左右的车型。不过考虑到奥拓的优秀品质，较长的车龄并不会对后期使用造成太大的困扰。

《007:皇家赌场》截图

最近，福特发布了全新一代蒙迪欧，但现在时代变了，很多消费者在买车时已经完全忘记了这款车型。但如果我们回到2007年，这款由德国福特R&D中心为欧洲市场开发的b级车在中国市场家喻户晓。你知道，在2007年1月30日于中国大陆上映的《007:皇家赌场》中，中国观众不仅欣赏了丹尼尔·克雷格的飒爽英姿，还记住了一辆长着阿斯顿·马丁面孔的福特汽车，该车是6个月后在中国上市的蒙迪欧的获奖车型。

时光荏苒，历经15年风雨，蒙迪欧-致胜的价格已经从当时20多万元的新车跌至不到2万元的二手价格。不过，价格低并不意味着其实力不再。毕竟，由马自达制造的2.3升自然吸气发动机拥有160马力，以其耐用性而闻名。与此同时，6AT变速箱并不像后续的双离合那样浮华和“强大”。

更重要的是，德国福特R&D中心赋予了这一代蒙迪欧强大的底盘技能，其出色的操控性赢得了众多奖项，包括汽车圈的领先节目Top Gear和世界顶级汽车杂志Car and Driver。换句话说，你现在只需要花2万元，就可以把这辆15年前的标杆b级车据为己有。想想吧。你还有点激动吗？

2008年，法国汽车在中国处于巅峰时期，因此雪铁龙当时推出的世嘉也创造了相当高的汽车销量。随着法国汽车的整体下滑，这款十年前售价12-14万的标杆A级车——世嘉，如今只需2万元就能轻松拥有！虽然“世嘉”这个名字听起来总是像一辆国产特种车，但它的真实身份实际上是第一代雪铁龙C4。也许是担心中国人记不住英文名，或者为了避免与当时进口和销售的轿跑车C4混淆，东风雪铁龙最终给它取了与世嘉游戏机相同的中文名称。在中国上市时，这款车不仅提供了原始的两厢版本，还根据中国人的喜好提供了三厢版本。

雪铁龙世嘉之所以能被称为标杆车型，主要是因为其高得离谱的性价比。世嘉在中国提供了1.6L和2.0L发动机，其中1.6L发动机只有106马力，0-100公里/小时加速13秒，因此今天的二手车价格仅为1万元左右。2.0L版本有147马力，配合5MT或4AT变速箱，可以在不到10秒的时间内实现百速加速。虽然这个性能在现在可能不值一提，但在十几年前，有许多价格超过20万元的2.4L和2.5L中型轿车无法在10秒内打破这一性能！因此，这款车在当年也被称为性能取向。

此外，2.0L世嘉车型的配置也很出色，包括多盘CD，电动天窗，巡航控制，后视镜加热，电动调节座椅和自动空调节。为此，虽然现在2.0L版本的二手价格在2万左右，比1.6L版本贵了一倍，但仍然是更具性价比的选择。需要注意的是，作为一辆法国车，你永远不要对它的操控性抱有太大的期望，因为世嘉和大多数在中国销售的法国汽车一样，对其悬架行程和悬架硬度进行了“优化”，想要感受法国汽车运动潜力的朋友后期将不可避免地修改减震器！

与上述汽车相比，五菱洪光在中国的受欢迎程度显然要超过它们。由于五菱洪光的车主大多是送货师傅或个体店主，需要经常往返于A地和B地，为了保证送货效率，他们通常在路上行驶较快，这使得五菱洪光给其他道路参与者留下了一种高性能汽车的感觉。再加上巅峰时期年销量80万辆的惊人业绩，五菱洪光最终赢得了“国民神车”的称号，同时也成为继捷达、富康、桑塔纳和李霞之后中国人最熟悉的车型。

由于大多数车主购买五菱洪光是为了钱，他们不会轻易转手，因此即使五菱洪光新车的价格约为5万元，并且数量巨大，二手车的价格也不会像大家想象的那样“白菜价”。例如，一辆10年前的1.2L五菱洪光现在的价格约为1.3万元。而如果是2013款的1.5L车型，大约需要1.8-2万元才能买到。当然，如果你有货物需求，需要快速回笼资金，购买五菱洪光绝对是一个不错的选择，而且回笼资金后卖掉它也不会损失太多钱。即使五菱洪光采用后驱布局，您仍然可以驾驶它享受冰雪天气漂移的乐趣！

2004年马自达6在中国上市后，凭借其出色的操控性，被冠以“弯道之王”的称号。再加上其前卫的外形设计，这款车不仅俘获了许多消费者的心，还成为了许多80后的梦想之车。然而，那些年售价超过20万元的马6是一款妥妥的高级轿车。毕竟20多万元的价格不是现在大多数普通人能承受的。时代变了。如今二手马6已经到了打工人可以接受的2万元价位，而且还是性能出众的2.3L发动机版本！即使你足够幸运，花2万元买5座两厢轿跑车版也不是不可能！

在性能方面，2.3L直列四缸发动机与前面提到的蒙迪欧致胜发动机相同，但Ma 6上的功率增加了3匹马，达到163马力，变速箱也有5AT和6MT可选。再加上带有防侧倾杆的前双叉臂悬架、具有真实路面感觉的机械和液压动力转向系统以及马自达的精致调校，即使在十多年后，这款车仍然可以在驾驶乐趣方面击败大多数车型！

如果说上世纪八九十年代进入中国的桑塔纳和捷达，开启了中国人对德系车最初的情怀。那么2006年一汽-大众推出的速腾就是大众品牌在中国神化的开始。了解速腾的朋友应该知道，这款车实际上是德国市场上的第五代捷达，但当时在中国销售的捷达在海外是第二代车型，它仍然可以创造不错的销量。为了避免内斗，一汽-大众将国产第五代捷达命名为“速腾”。速腾当时用的是大众最新的PQ35平台，比国内卖的老捷达先进了20年！因此，速腾在整车的质感和操控方面都比捷达有着巨大的领先优势。

即使与同期的日系竞品相比，速腾在制造工艺和行驶质感上也有着明显的优势。正因如此，即使当时速腾的起步价达到了13.88万，高配也超过了20万，但仍然无法阻止消费者对它的追捧，甚至还出现了小幅涨价的情况。速腾的诞生也让很多人明白，原来正统的德系车也可以有如此出色的质感。此外，1.6、2.0L和1.8T的动力配置也使速腾不仅可以买菜，还可以体验到160马力的1.8T版本赛车的。而且，在那个竞争对手还在普遍使用4AT的时代，速腾率先使用了6AT变速箱，这在当年绝对是先进的象征。

不过，如果论保值率，大众在日系“两田”面前还是个小弟。时隔十余年，当年落地的1.8T版本高达20万元，如今二手车价格仅不到2万元。所以，如果你喜欢原汁原味的德系车，不妨考虑一下速腾，毕竟以目前的标准来看，它的行驶质感还是不错的！

如果说有哪款车能够在巅峰时期与速腾和高尔夫6一较高下，那么曾经被誉为“驾驶者之车”的第二代福克斯绝对是当之无愧的选择。第二代福克斯于2005年由长安福特引入中国。最早它只有三厢版车型，搭载1.8L和2.0L发动机，售价为12.98-16.58万元，比同期的速腾还便宜。因为当时福特还没有与马自达“分手”，福克斯也采用了与马自达3相同的底盘，由福特德国R&D中心开发。正因如此，福克斯既有马自达的运动性，又有德系车的质感。再加上罕见的大溜背设计，福克斯确实俘获了不少年轻人的心。

然而，这款诞生于德国并使用日本底盘的美国汽车在质量上并不是很好。各种小毛病层出不穷，油耗也高。这些虽然不影响驾驶，但对车主的心态确实是一种折磨，所以它的二手车价格比同平台的马自达3低得多。其中，最具代表性的2.0L手动运动版，现在的二手价格仅为2万元左右！141马力+5速手动变速箱，虽然零百加速只有9秒多，但人车结合的驾驶感受完全可以让你学到福特品牌深厚的运动功底！

2006年，上汽通用推出了全新君越，取代了美国的世纪，并根据中国人的审美对其外观进行了本土化设计。凭借着5米的车长、1.85米的车宽以及别克当时在中国的品牌号召力，这款当时最低落地价25万的中型轿车成为了许多小有成就的商人的座驾。正是因为车主大多是商人，所以普通人在当时看到这辆车时会表现出一些尊重。

除了外观傲人之外，这一代君越在动力方面也非常良心。它配备了当时非常罕见的全铝2.4L自然吸气发动机，最大功率为168马力。此外，君越也像当年很多中型轿车一样提供了V6版本。但是因为那台3.0L V6的技术远不如2.4L发动机，所以它的最大马力只有176匹，只比2.4L版本大了8匹。变速箱方面，两款发动机均匹配4速自动手动变速箱。

得益于其正统美系车的身份，这一代君越的悬架具有非常高的舒适性。无论是大颠簸还是小震动，都能以美舰的从容姿态轻松化解。此外，这款第一代君越的质量仍然非常好，好得根本不是一款正宗的美国车。不过需要注意的是，虽然这款车的长度达到了5米，但它的内饰空远没有外观那么唬人，是目前普通b级车的水平。在2022年的这个时间点上，第一代君越的二手价格已经非常亲民，即使是车况出色的2.4L车型，价格也只有2万左右。当然，如果你不怕浪费油，也可以花同样的2万元买一台3.0L V6版本，在四缸涡轮遍地开花的时代末期享受六缸自吸！

读完这篇文章后，我相信许多不富裕的读者已经找到了比洪光MINIEV更好的选择。毕竟，这11款汽车是其诞生年份的最佳汽车。当然，我也知道许多朋友从未接触过较旧的二手车，因此他们从未建立信任。但是，如果我们从另一个角度来看那些在家里开了十几年的旧车，它们不是仍然在兢兢业业地为我们服务吗？因此，对于旧二手车来说，只要它们没有天生的质量设计缺陷，我们只需要在后期花一点钱清理它们就可以使它们在第二个春天发光发热。它很有趣，也很容易驾驶，我们卖车的时候还能赔几个钱。对于年轻人来说确实是一个不错的选择。