限号跑了一天怎么处罚

【卡车之家原创】驾照上的12分对于跑运输过长江的卡友来说够用吗？很多卡友都吐槽过，去了一些陌生的城市。他们彼此不熟悉。他们不知道哪个地方禁止通行，哪个地方需要提前变道。如果他们不小心，就会被扣几分。

近日，公安部发布《道路交通安全违法行为记分管理办法（征求意见稿）》，对原有记分进行了调整，降低了14项记分行为的分值，删除了13项记分行为。据了解，一些交通违法行为已经从12分减少到9分，6分减少到3分，3分减少到1分，这对卡友来说是一件好事。

此外，针对道路交通安全和管理，公安部还发布了道路交通安全法（修订草案）。其中，第九十七条规定提到，一年内同一交通违法行为被处罚三次的，再次实施同一道路交通安全违法行为的，处2-5倍罚款。具体是怎么回事？让我们快速看一下。

利好卡友 多个条例降低记分

12分下降到9分。

在《道路交通安全违法行为记分管理办法（征求意见稿）》中，我们了解到，以前故意遮挡、污损机动车号牌的按顶格处理，直接区分空驾驶证是非常严重的违法行为，但在新规中，这一分被降低到了9分。此外，驾驶不符合准驾车型的机动车也从12分降至9分。

连续驾驶中型客车或者危险货物运输车辆4小时以上未停车休息少于20分钟，且24小时内连续驾驶8小时以上的。这与开危化品运输车的卡友密切相关，也是降到了9分。

3分下降到1分

以上规定全部减为1分，其中有一条值得注意。违反禁止标志和禁止标线指示驾驶机动车的，其实就是我们常说的禁行区。如今，许多城市的货车禁行区不断扩大，有时因粗心大意而被扣分。如果法规得以实施，违反禁令的成本将大大降低。当然，我们不鼓励人们违反禁令。合法驾驶是最重要的。

疲劳驾驶降至3分 1天驾驶时间不超8小时

6分下降到3分。

这种疲劳驾驶的规定也让卡友们头疼不已。这次终于放宽了，直接降到3分，对大家友好多了。我记得之前没有修改的规定是:连续驾驶除中型客车、危险货物运输车以外的机动车超过4小时未停车休息少于20分钟的，一次记6分。

可以看出，新规后面增加了一句话。如果24小时内驾驶时间超过8小时，也将扣3分。换句话说，一天的总驾驶时间不能超过8小时，这对于长期赶时间的卡友来说几乎是不可能的。

从事运输行业的老司机不可避免地经历过疲劳驾驶，他们深知疲劳驾驶的危害性，他们对此深恶痛绝，但他们实际上也无可奈何。

虽然大家都认为疲劳驾驶不可取，但事实上，这早已成为交通行业的常态。你需要在4小时内休息20分钟。其实卡友们可以理解这一点，但是24小时内开车时间不能超过8小时。每个人都想休息却不敢休息。特别是在冷链、绿联、快递等交通领域，必须考虑货物的时效性，还要算上一些堵车、加油、吃饭、上厕所等，基本上是争分夺秒。

另一方面，其实这个规定更多的是允许跑长途运输的车辆配备2-3名司机轮流驾驶。如果这项规定真的实施，对在公司开车的卡友可能不会有太大影响。从事运输行业的老司机不可避免地经历过疲劳驾驶，他们知道疲劳驾驶的危害并对此深恶痛绝。但其实大家都很无奈。

对于拥有自己汽车的散户投资者来说，这是非常不舒服的。单车很难在8小时内跑完长途运输。要么被迫退出市场，要么再招聘一名司机，这无疑会增加成本，要么改变运营方向，从事短途、中短途等业务。

轻微违法可给予警告 罚款金额最大2-5倍

从上图可以看出，《道路交通安全法（修订草案）》第九十七条显示，如果是一年内第一次遇到普通道路交通安全违法行为，没有无牌无证驾驶等严重违法行为，违法所得和非法财物不会被没收，那么第一次普通违法行为可以给予警告和处罚。此外，自愿参加道路交通安全法律法规教育等活动的人员也可免于处罚。

事实上，我们可以将其视为轻微的违法行为，例如不倒车，掉头，超车，驾驶机动车不按规定使用灯光等等。那么，如果你在一年内第一次遇到这种违法行为，你只需要给予警告和处罚，也就是说，不扣分也不罚款。

最高罚款为两倍至五倍

另一款显示，一年内因同一道路交通安全违法行为被处罚三次后，再次实施同一道路交通安全违法行为的，将被处以二倍以上五倍以下罚款。也就是说，当同样的交通违法行为发生第四次时，如果最初处以200元的罚款，现在可能高达1000元。

卡友常见的违规行为大多在内，很容易累积三次以上。注意你自己的口袋。

●编者按:

相关法律法规的修订是交通运输部门根据一些安全管理制度和近年来执法实践中遇到的新问题、新情况作出的调整，最终还是考虑到了大家的行车安全。值得注意的是，目前这些公告只是征求意见稿，并未实施，也不是最终方案。我们将持续关注，为卡友们带来更多消息。