作为一款纯进口豪华品牌紧凑型轿车，沃尔沃在同级竞品中还是有一席之地的。今天就带大家来体验一下。
T3不是指三缸。当时，沃尔沃V40有两种动力系统，一种是2.0T T4车型，另一种是1.5T T3车型。两款车型都配备了四缸发动机。
这款代号为B4154T4的发动机拥有152马力和250牛米的功率，与大众POLO GTi的1.4T发动机的数据相当，动力仍然值得称赞。如果POLO GTi是一款小钢炮，那么这款V40只能说是一款假钢炮，因为它的高舒适性和丰富配置无法与硬派小刚炮车相提并论。
在引擎室里，最初的V40有一个减震顶杆。看来沃尔沃的工程师对这款车的运动性能还是有一定期待的。也许是因为轴距短。这辆车在山路上行驶非常灵活，操控性一流。
无论沃尔沃是四缸、五缸还是六缸汽车，发动机始终是水平的，这样当前方发生严重碰撞时，发动机可以吸收冲击力并减少对驾驶舱人员的伤害，这是沃尔沃的主要安全理念之一。这种垂直发动机脚也是为了安全。如果前部发生碰撞，这一脚将引导发动机下沉，并减少发动机对驾驶室的侵入。
城市安全也是为了安全，这款车也有配备。这款车的雨刷设计非常巧妙，我们常规的双臂雨刷中间的这个位置一般是擦不干净的。但为了让城市安全的传感器时刻保持清洁，沃尔沃采用特殊的机械设计，让前雨刮器清洁这个常规死角，可谓用心。
沃尔沃的内饰设计一直都让人相当满意，它不会给你眼前一亮的感觉，但也属于那种看久了就不会厌倦的类型。
自动头灯在这款车上没有缺席。毕竟是新车价格20多万的豪车。
自动雨刷可以说是一个非常好用的配置。无论外面的雨有多大，它都能轻松应对，而且它不需要自己来回调整雨刷频率。
黑色内饰和白色外观的搭配永远是过时的选择，座椅的整体颜色也比较新，没有过度磨损。
这款车不仅配备了电动座椅，而且还具有三套座椅记忆，可以满足不同家庭成员的需求。
这款V40仍然配备了液晶仪表，该仪表有三种模式:优雅，经济和性能。不同模式的乐器设计风格完全不同，每天可以换一种风格。
中控屏具有蓝牙电话和蓝牙音乐功能，播放蓝牙音乐时还可以显示歌词，非常实用。
传统的沃尔沃中控屏万年不变，密密麻麻的按键彰显其高贵。当年只有奥迪A8能和它的按钮数量抗衡。
虽然是紧凑型车，但后排并没有那么不堪。后排正常坐两个成年人是没有问题的，但如果你想后排坐三个人，那只能委屈中间的伙伴了。
后排座椅中间还有一个杯架，别出心裁，前所未有。也许这辆车一开始是为四个人设计的。
天花板是一个巨大的天窗玻璃，它延伸到后排的头部，给人更多的开阔感。这种设计的遗憾是失去了可开启的天窗。作为一款10万元的代步车，需要什么样的自行车？
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