最新汽车降价大全

五一期间，比亚迪官方宣布，继比亚迪王朝推出最高8000元的置换补贴后，Haiyang.com也宣布推出最高10000元的置换补贴。

此前，比亚迪已针对旗下王朝网旗下多款车型推出购车优惠政策，单车置换补贴高达1.8万元，其中国家补贴高达1万元，比亚迪补贴高达8000元。

远洋网的补贴力度更大。除了国家1万元的置换补贴外，比亚迪海洋网还补贴4000-10000元，其中07护卫舰荣耀版的置换补贴最多。如果更换这款产品，07型护卫舰入门版的价格仅为15.98万元。

此外，比亚迪王朝还同步出台了相应的金融政策:最低0首付、12-60期任意贷；首付40%起分期付款24期，0利息；首付50%，尾款50%，一年零零个月0利息。同时，用户可以选择三种金融方案之一:0首付、0利息和0月供。

此次补贴已经是比亚迪今年的第二次“降价”。今年2月春节假期后，比亚迪率先推出了售价7.98万元的荣耀版秦Plus。随后，包括宋、唐、汉、毁灭者05在内的多款车型也推出了荣耀版，首次将紧凑级插混车型的价格拉到了8万元以内，以“电低于油”的策略引发了汽车行业的第一轮价格战。

这项补贴背后有两个主要因素:

先是4月26日，商务部、财政部等七部委联合发布《车辆以旧换新补贴实施细则》，对报废燃油或新能源乘用车并购买新车的用户给予一次性置换补贴1万元。

二是基于比亚迪目前的销量。4月份，比亚迪4月份新能源汽车销量为31.32万辆，1-4月累计销量为93.95万辆，不足100万辆，而比亚迪2024年的销量目标为362.4万辆。按照目前的速度，月均销量将为33.56万辆，仍有一定压力。

因此，比亚迪此次加大置换补贴力度，也是为了缓解接下来的销量压力，实现全年销量目标。

不仅是比亚迪，很多车企也利用国家1万置换补贴的政策，加大了置换补贴力度。例如，一汽丰田的工厂以旧换新最高为1.6万元；上汽通用别克最高优惠6.5万元；长安汽车的“以旧换新”综合补贴最高可达5.7万元，吉利Galaxy L系列也在节前第二次正式降价。

以目前的降价趋势，预计车企将继续加入降价潮，在今年第二轮形成更大规模的“价格战”。而且，新能源的价格战将加速新能源汽车的转型，并对燃油汽车造成相当大的压力。接下来，燃油车将被迫加入价格战，但无论如何降价，对消费者来说都是好消息，让消费者买车越来越便宜。