新能源纯电动汽车零首付

4月24日，金融界报道，特斯拉官博宣布推出0首付活动，适用车型为Model 3和Model Y。

近期，特斯拉股价在裁员影响下持续调整。3月28日小米SU7正式上市后，国内掀起了新一轮汽车价格战。特斯拉可谓“四面楚歌”。

4月21日，特斯拉中国官网显示，新款Model 3 Huan售价下调至23.19万元，降幅5.7%；新款Model 3长续航版价格降至27.19万元，降幅为4.9%。Model Y价格降至24.99万元，Model Y长续航版价格降至29.09万元，Model Y高性能版价格降至35.49万元。Model S的价格降至68.49万元，Model S PLAID版本的价格降至81.49万元。Model X的价格降至72.49万元，Model X格纹版的价格降至82.49万元。几天前，Model Y、S和X在美国的价格降低了2000美元。

马斯克承诺加快推出廉价车型后，股价飙升了13%

4月23日美股收盘后，特斯拉公布了第一季度财务报告。第一季度，特斯拉总收入下降9%，收入暴跌55%，均低于华尔街的预期，但该公司向投资者保证，计划明年推出一款更便宜的车型。财报电话会议后，特斯拉股价在盘后飙升13%。

“零首付”购车获政策支持

4月3日，央行、国家金融监督管理总局联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确金融机构在合法合规、风险可控的前提下，根据借款人信用状况和还款能力自主确定自用传统动力汽车和自用新能源汽车贷款最高比例。同时，商业传统动力汽车贷款最高占比70%，商业新能源汽车贷款最高占比75%；二手车贷款比例最高为70%。车企的新动作可以看作是对这一政策的积极回应。

据悉，中国人民银行和原中国银保监会于2017年发文，规定自用传统动力汽车和自用新能源汽车贷款最高比例分别为80%和85%。该通知将这一比例调整为由金融机构自主确定，贷款支付比例最高可达100%，即按照所购汽车的价格全额支付。这意味着金融机构可以按照车价全额发放贷款，即“零首付”。

同时，两部门鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等加强金融产品和服务创新，适当降低汽车以旧换新过程中贷款提前结清产生的违约金，更好地支持合理的汽车消费需求。

银河证券汽车行业首席分析师施金曼认为，汽车限购金融政策的优化调整，在体现政府对汽车消费高度重视的同时，适度降低了消费者购车首付负担，有望在一定程度上促进首次购车和换购需求的释放，带动汽车产品消费升级，助力汽车市场量价齐升的可持续发展。

多家汽车公司和汽车金融公司纷纷跟进。

政策发布后，许多车企迅速跟进，推出了零首付、零利息等新金融方案。例如，一汽丰田推出了“最长8年、0首付、36期、0利率、505弹性”的金融计划，适用于其亚洲龙、全新R4房融、格雷维亚等车型；东风本田的CR-V、思域和XR-V推出了“以旧换新0首付”计划。

汽车金融公司也有所动作。一汽汽车金融有限公司（一汽汽车金融有限公司）正式推出“0首付”金融产品，目前0首付产品仅支持红旗HS7车型，一汽旗下其他汽车品牌的补贴政策将在后续陆续出台。

广州汇理汽车金融有限公司（广州汇理汽车金融）也宣布推出“0首付”金融产品。

东风汽车金融有限公司、长城滨银汽车金融有限公司、奇瑞银辉汽车金融有限公司、上海郑东汽车金融有限公司和大众汽车金融（中国）有限公司等汽车金融公司最近也宣布推出“0首付”产品。

本文来自金融界。