国产车曾经有一款敞篷跑车——比亚迪。作为一款入门级跑车，当年上市的目标客户主要是追求性价比的年轻用户。这款车吸收了很多国际流行元素(通俗点说就是抄袭借鉴)，外观有点不伦不类。这款车于2009年7月中下旬上市。S8以F8的名字在上海车展上亮相，并在车展期间正式更名为比亚迪S8。今天我们就来聊聊这款销量不高的国产敞篷车。
外观:抄袭模仿，山寨明显。
比亚迪S8模仿了奔驰CLK级的前脸，花生大灯和三幅镀铬进气格栅，进气格栅上的logo采用了醒目的红色新LOGO。尾灯模仿标致207cc。车尾部分，比亚迪s8的大尾灯和后保险杠延伸至车身侧面，与车头的线条相呼应。无门柱的设计让车的线条看起来更加流畅，车身以圆润有力为主，少了气势却多了稳重。
硬顶敞篷的设计是这款车的主要卖点。它的硬顶开合全部由电子和液压动力控制，过程平稳流畅。虽然我们前面说外观有些抄袭，但是它的硬顶敞篷设计确实很独特，受到了很多消费者的青睐。硬顶敞篷设计让驾驶者享受跑车的迎风，敞篷机构让驾驶者视野开阔，欣赏车外美景。
内饰:科技感十足，人性化操作。
比亚迪S8内饰整体做工还不错。中控台的造型很别致，上宽下窄，很有线条感。所有中控台上的按键布局也很合理，触手可及。纵观其内部高端配置，音响系统、蓝牙系统、自动空音+负离子发生器无处不体现着设计师的苦心打造。内饰颜色方面，有浅色和红黑两种搭配，也符合当年的流行趋势。真皮座椅设计乘坐起来非常舒适，美中不足的是细节略显粗糙。
配置:充分利用智能技术发展的成果，配置更高端。
比亚迪s8当年就配备了无钥匙无钥匙遥控门锁，可以用智能钥匙遥控门锁实现开锁、上锁、报警或找车等功能，很神奇。这款10年前国产的车，确实配备了一键启动、NI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。
动力:缺乏动力，起步慢
比亚迪S8虽然有着跑车的外壳，但在跑车级别中表现相当疲软。虽然有BIVT可变进气系统和CVT无级变速器，但0 ~ 100 km/h加速性能高达14秒，加速性还不如桑塔纳。2.0升排量的动力真的没意思。
总结:比亚迪S8虽然外形时尚动感，敞篷设计吸引人，但外观设计模仿太多，就跑车而言动力表现太一般，也说明一些自主品牌技术不成熟，消费者不买账。
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