说起五菱你会想到什么？
国民轿车五菱MINIEV，惊人的性价比，还是亲民的产品，或许这就是为什么大部分答案都在这些关键词中。
是的，我认为“亲民”这个词实际上是到位的。看看五菱生产了多少爆款车型就知道了。
在SUV领域，我认为五菱陈星仍然是“亲民”的典范。
为什么这么说？
可以看到6.68万元就能入手的SUV并不多。
那么有人会说，是不是便宜没好货？
嘿！对此我们不得不打一个问号。我建议你先听听车主的感受，再做结论。
一如既往，我们先从车主口中听听这款车的优点。
首先，我们交谈过的车主都提到这款车的舒适性非常好。
总结起来，分为这几个方面。首先，是座椅的舒适度。
更不用说，五菱的座椅似乎赢得了声誉。不管是哪款车，座椅几乎都是好评。它的包裹性、硬度和支撑性都很好，尺寸也足够宽大。看来你已经找到窍门了。
二是空之间的舒适度。
有人说，紧凑型车能有多舒适空？
更不用说，五菱之星的前后排完全没有压抑感，尤其是第二排最有趣，腿部空间空充裕。我们发现这款车与其他车型最大的不同是第二排地板是平坦的，不仅可以让中间座位的乘客舒适地放置腿部，而且对两侧乘客的腿部空间空也是有利的。
第三，驾驶舒适性。
开过五菱陈星之后，你就会知道它的CVT变速箱真的很平顺。说实话，就连很多合资品牌都不如五菱。
此外，这款车在转向精度和方向盘重量方面调校得很好。反正开起来很丝滑，真的值得称赞。
然后，虽然这款车的价格很亲民，但配置可一点都不含糊。
比如这款倒车影像、上坡辅助、多功能方向盘等。都是全系标配。8.98万的CVT星辉版有定速巡航、语音识别和悬架软硬调节。
这里不得不提的是，这个语音识别是很多车主反馈的一大亮点，准确率高，使用方便。
好了，说完了优点，车主也对这款车的缺点提出了自己的看法。
比如你动力有些肉，这些反馈基本都来自CVT车型的车主。当然，1.5T是不可能开出去反推的。我们还评估了手动变速箱和CVT车型的两个版本。
我认为手动挡没有任何问题。换挡晚，提速挺快。CVT版本取决于换档逻辑。因为追求平顺，你会觉得加速是渐进的，不激烈，所以会觉得肉肉的。但说实话，我们的试驾体验是起步动力够用，而且不算太慢。
但是换个角度想想。这种逻辑可以帮助燃油经济性。或许五菱更在乎这一点。
另一个问题是噪音，许多车主抱怨。
但平心而论经过我们的试驾，五菱之星的噪音确实存在，但并不是太明显。事实上，它在这个价格上已经做得很好了，否则它不会在这个价格上。
只要你注意其他合资品牌的投诉，即使是BBA，这个噪音问题也存在。因此，作为一个通病，五菱陈星还是可以接受的。
结论:
在阅读了五菱陈星的优缺点之后，我们可以看到舒适性和性价比始终是其最大的两个优势，这正是国产SUV所需要的。
考虑到不到7万元的入门价格，可以说这款车已经达到了天花板，它绝对没有丢国民车的脸。
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