陆巡是什么档次的车

中国总有一群狂热分子，他们不怕高油耗，不怕一年几检的规定，更不怕三天修一次车，就为了这款日系经典越野车——陆地巡洋舰LC-80。

陆地巡洋舰LC-80可以说是丰田享誉世界的经典越野车型。虽然在外观和内饰上比路虎揽胜简洁很多，也没有其他品牌那么老气，但这丝毫不会影响它的越野实力。有路的话真的可以算是丰田车了。

先说它的优点:

1，车身结构优秀，这个不用解释太多！特别是它底盘上的车轴、刀臂、连杆甚至传动轴都不能太结实。更厉害的是车身中的独立大梁，连卡车的大梁估计都是这样的！日本的“薄”路线在这款车身上被彻底颠覆。

2.这辆车真的很可靠。丰田的橡胶部件和电器部件在同行业中可以说是所向披靡。看看这辆20年的LC80就知道了。门条还是不透气的，门条很少需要更换。就连机械师看到都会担心:这车怎么可能不坏？哈哈~

3、舒适度就更不用说了。丰田陆巡一直被认为是最舒适的越野车，中年油腻男的标准可以说是同代人中最舒适的车。同时，由于车身较大，车内空相当宽敞，加上背部支撑的座椅，开1000公里也没问题。

4、配置丰富多样。VX-R是当年的顶级模特。大家眼里什么都有，双油箱，双备胎，前后差速锁，绞盘，双区空可调冰箱，全真皮内饰，全电动座椅，九声道音响，四轮刹车，带轴离合的兼职4wd系统，等等。没必要担心短缺。

国际惯例，说了优点，也要谈一下缺点:

第一个问题是油耗。一台搭载4.5升直列6缸1FZ-FE发动机的丰田陆巡消耗15-18台发动机是有道理的，但就目前的动力来看，根本不像这个水平。

还有刹车不是很灵敏，刹车盘有点太小。

最后，中国大陆的LC80主要是半时四驱，前桥不是原装的自由轮毂，费油，不好装。你管这叫什么？

密钥认证

总的来说，LC80还是一款经典车型，尤其是开着它，更是惬意，但是现在的黄标车政策让它的范围越来越小。