科鲁兹2023年新款报价与图片

近年来，在紧凑型市场，我们见证了许多销售桂冠的交替。在众多合资品牌中，雪佛兰科鲁兹绝对是让人无法割舍的好车之一。从2009年正式量产到2020年底，雪佛兰科鲁兹系列整体销量已经突破150万辆。鼎盛时期在10万级车市一直位居榜单前列，也创造过月销3万的好成绩。但是随着时间的发展。随着市场竞争的加剧，同级别的合资车和国产车如雨后春笋般涌现，科鲁兹逐渐失去了自家人的感觉，面临的结局只有停产。

作为一家成熟的车企，雪佛兰并没有从残酷的市场新陈代谢中全身而退，而是在品牌向上和大车战略中深耕，推出覆盖多个细分市场的产品，重新树立高价值的品牌调性。雪佛兰自然不会丢掉A级轿车市场这块大蛋糕。科鲁兹的突然出局，而路泽很快接过了科鲁兹的衣钵。9月13日，全新雪佛兰路泽正式上市。作为中期改款车型，能否在激烈的竞争中脱颖而出？凭什么？

外表仍然年轻

原厂科鲁兹凭借动感的外形，在同级竞品中拥有较大的空，独特的优势积累了不少人气。现在接力棒在陆泽手里，我们有理由相信它会做得更好。

9月13日全新陆泽推出三款车型，其官方指导价为9.49万-10.89万元。以“活力美学”为设计理念，前脸配备了巨大的梯形进气格栅，的雪佛兰LOGO配有长度为1350mm的镀铬饰条，巧妙地将熏黑的中网一分为二，形成双格栅，提高了新车的辨识度，视觉上看起来更宽。

新车长宽高分别为4656/1798/1465mm，轴距为2640mm。与现款相比，长度有所增加，高度略有下降。车身侧面用两条腰线营造了很好的立体感。前腰线勾勒出前翼子板的一些宽体效果，后腰线似乎在积蓄力量，从前门一直延伸到尾部。熏黑的后视镜和门把手进一步凸显了新车的运动气息。同时“心形”双五对比轮毂也颇具特色，提升了不少时尚感。

车尾设计的变化并不明显，依然采用了独特的3D轮廓。黑曜石黑色运动尾翼不仅提供了更稳定的驾驶体验，也增加了整车的质感。打开后备箱，全新科鲁兹提供了405L储物空间空，同时整车提供了23个储物格，进一步提高了空的利用率。

驾驶舱融入了流行的设计。

除了驾驶舱储物格的增加，最引人注目的变化是全新的驾驶舱布局。换装横飘双10.25寸智能屏，比现款车型的嵌入式中控屏更有科技感。值得一提的是，新车标配小雪OS智能车联系统。兼容苹果Carplay、百度CarLife、华为Hicar等系统。行车时可以投射实时影像，系统会结合不同的现实路况提醒驾驶员，在路线规划上更加精准便捷。

同时，通过车内内置的唱吧、优酷视频、酷我音乐等主流娱乐app，可以使用标配的6扬声器音响系统在车内唱k剧。

动力部分，1.5L车型搭载6速双离合变速箱，取消了原有的手动变速箱。最大功率83kW，最大扭矩141n·m，百公里油耗5.86 L，混动车型提供1.3T+48V轻型混合动力系统，最大功率163Ps，最大扭矩230n·m，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。

汽车网点评:“成长”是对消费者的诚意。

10-15万元的A级轿车市场一直是销量最大的市场分支。庞大的客户需求不断吸引车企推出产品。在这期间，新生力量不断进入市场，令人眼花缭乱的产品不断出现在我们的视野中。但在销量榜上却总是出奇的稳定，包括大家熟知的轩逸、朗逸、卡罗拉，还有速腾、Si。雪佛兰路泽凭借截至2022年9月累计69，879辆的销量，证明了自己依然是主流阵营不可或缺的一员。

接过科鲁兹的重担，全新雪佛兰路泽向我们展示了延续老大哥辉煌的潜力。无论是全新的设计语言，还是全新的双屏座舱布局，科鲁兹的每一次“进步”都是在紧跟当下的设计潮流，也是对消费者的真诚。相信全新雪佛兰路泽能给10万级A级轿车市场交出一份满意的答卷。