正文:了解车底的周统原著
【了解车帝原创产品】自2018年红旗品牌新战略发布以来,全新的产品阵容再次让市场看到了“国民车”应有的风采。作为填补红旗紧凑型SUV市场的全新产品,HS3自亮相以来也吸引了许多消费者的关注。在新车上市之前,我们也进行了试驾体验。这款全新车型的实力如何?今天就让我们来一探究竟。
外观内饰
红旗HS3的外观设计延续了红旗品牌目前的家族式风格。配合大尺寸直瀑式进气格栅的方形前脸轮廓带来了一定的视觉冲击力,延伸至引擎盖的红旗线条也与中网造型巧妙相连,十分吸睛。两侧分体式灯组上半部分采用“C”字形设计,点亮后也具有较高的辨识度。此外,红旗HS3可提供6种车身颜色,包括3种纯色和3种双色。
从车身侧面来看,红旗HS3的腰线设计流畅,前翼子板处带有红旗品牌特色的饰条也起到了非常不错的装饰效果。同时,我们试驾的2.0T版本车型还配备了20英寸轮圈,这也让车身侧面的视觉效果更加饱满。
尾部设计方面,红旗HS3的整体轮廓非常立体。它采用了时下流行的贯穿式后尾灯组,两侧灯组的造型也与前大灯相呼应。其下方是双边共两出的排气装饰,真正的排气隐藏在车底。车身尺寸方面,红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668 mm,轴距为2770 mm。
当我们到达车内时,红旗HS3采用了经典的环抱式座舱,车内的材料多为软性材料,使其感觉非常精致。在空出风口、音响、方向盘、扶手箱等细节处也能看到红旗品牌的独特元素。此外,红旗HS3还配备了全液晶仪表盘,显示效果出色,还可以用来放车载系统的导航地图,功能性也比较全面。
红旗HS3采用了12.6英寸的全液晶中控屏,纵向布局。虽然UI设计布局并不惊艳,但功能全面,能够满足用户的娱乐功能需求。倒车影像也比较清晰,屏幕边角没有明显的扭曲。同时,红旗HS3的语音控制系统响应速度快,语音识别率高,一次唤醒后还能继续接受新的指令,避免了不断唤醒的麻烦。基于日常使用,这套车载系统内置的导航软件操作起来不够流畅,在一定程度上有所改进空。
红旗HS3的储物间也很充裕。除了常规的水杯架和门板储物槽外,换挡杆前方还设计了用于存放手机的储物板(部分车型支持手机无线充电),水杯架内的固定卡扣也能保证水瓶不会随着车身的晃动发出异响。扶手箱内还设计了专门放纸巾的储物盒,前排座椅靠背上还设置了专门存放手机的储物槽,带底部。
红旗HS3配备了运动风格的座椅,拼色设计也能带来一定的档次感。座椅造型宽大,内部填充物非常柔软,能够将身体支撑到位,第二排座椅的靠背也支持角度调节。配合全景天窗带来的通透感,乘坐起来相当舒适。
驾驶感受
根据之前的信息,红旗HS3提供三种动力系统。其中,1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛·米,配备7速湿式双离合变速箱;1.5T油电混动系统的发动机功率不变,电动机最大功率为140 kW,峰值扭矩为280 Nm。它配备了E-CVT电子无级变速箱。2.0T发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛·米,匹配8速自动手自一体变速箱。此次,我们试驾的是动力表现最为出色的2.0T车型。根据现场的消息,2.0T车型未来还将推出四驱版车型,以满足更多用户长途出行的使用场景。
红旗HS3有五种驾驶模式:经济、舒适、运动、运动+和自定义。经济模式和舒适模式下的驾驶体验相似。在油门开度较低的情况下,车身不会有太大的正反馈,整套动力的输出风格较为柔和。深踩油门踏板后,需要耐心等待才会有比较明显的提速。虽然不能满足激烈的驾驶风格,但动力输出平顺,更容易驾驶。
sport和sport+模式的变化还是很明显的。只有在这两种模式下,2.0T发动机才能发挥出真正的实力,整套动力对于加速的反馈也会更加积极,在低速阶段会有明显的爆发力。虽然牺牲了一些平顺性,但在并线超车的情况下操作更加得心应手,中后期的提速表现也有所提升。
8速自动变速箱调校匹配成熟,换挡动作平缓。在经济舒适的驾驶模式下,变速箱更倾向于主动升档以提高燃油经济性。来到运动和运动+模式后,变速箱可以随着每一脚踩下油门而快速降档,整体表现依然出色。美中不足的是,变速箱在低档位之间切换时仍会有轻微的顿挫感,但不会影响乘坐舒适性。
底盘方面,红旗HS3的底盘调校还是值得肯定的,能感受到工程师对车辆舒适性的追求。面对路面的小颠簸,悬架可以有效解决。即使有一些大幅度下降的起伏,悬架也可以有效地保持车身,确保车辆的稳定性,并且传递到汽车上的冲击力相对温和,具有一定的厚重感。
在转向手感的建立上,红旗HS3的风格更偏向家用,转向力度适中,没有明显的虚位,车身指向性明确,驾驶起来相对灵活,属于比较容易上手的类型。在隔音降噪方面,红旗HS3完全隔绝了发动机和道路噪音,车厢内非常安静。只有在高速行驶时才会有一些风噪,但好在不会对车内乘客之间的交流造成太大影响。
写在最后:
我们这次试驾的红旗HS3 2.0T车型整体表现还是比较出色的。厚重的底盘质感和出色的隔音降噪让这款车在行驶质感上有着不错的表现。2.0T搭配8AT变速箱的动力储备也比较充足,未来还会有四驱车型供消费者选择。参考16万元的预售价,你觉得新款红旗HS3定价多少会比较合适呢?请在下方留言与我们讨论。
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