奔驰eqs

EQS SUV是奔驰的旗舰电动SUV。

梅赛德斯-奔驰采用电力的速度令人印象深刻。在第一辆EQ汽车下线后的短短五年内，梅赛德斯现在拥有了完整的电动SUV产品线，从“紧凑型”EQA到旗舰巨型EQS SUV。后者拥有三排座椅和宽敞的行李箱，表面上是准备转向电动汽车的富裕家庭的理想SUV。

版本:【/br/]EQS SUV令人生畏，空宽敞且高科技，是适合财力雄厚的大家庭的终极电动SUV。

关于EQS SUV，您首先注意到的是其巨大的尺寸。它有五米多长，近两米宽，很少有汽车能在尺寸上与之匹敌。它甚至比宾利Bentagya和奥迪Q8等超级SUV还要大。与一些包装不佳的SUV不同，EQS SUV的门后同样宽敞。

年长的家庭会很高兴知道EQS SUV有三排座椅和双天窗。第二排可以轻松容纳三个成年人，腿部之间有足够的空间空。如果前两排配合并向前移动座椅，您几乎可以挤压最后一排的成年人。换句话说，最后一排最好留给孩子。

这款车长近5.2米，没有多少车比EQS SUV更长。也很难适应大多数停车场。

令人高兴的是，即使第三排向上，行李箱空空间也相当宽敞，足以满足杂货店购物甚至短途旅行的需求。第三排座椅放倒后，后备箱空空间可扩展至800升。向下折叠第二排，容量可以扩展到2000升。如果你想搬的东西放不进这辆车，你需要叫辆卡车。

驾驶位置居高临下，不受影响。你坐得很高，比其他道路使用者都高。此外，座椅非常舒适，不仅通风，而且还具有按摩功能。再加上其魔毯般的乘坐体验和出色的隔音效果，在炎热的日子里长途驾驶将不是问题。

即使打开第三排座椅，后备箱空的空间也非常好。这个小手提箱很容易拿。

凭借其自适应空空气悬架，EQS SUV非常擅长解决道路问题。事实上，有时我觉得有点太软了，这表现为过度的体育锻炼。令人高兴的是，这个问题可以通过进入运动模式并加强悬架来克服。然而，它不那么庄重的地方是速度低。当以停车场速度驾驶时，通过突出的驼峰时的运动量有时可能会令人不安。

虽然EQS SUV占地面积很大，但它的灵活性令人惊讶。我并不是说它像一辆小型跑车一样具有机动性，但对于一辆重量不到三吨的汽车来说，它非常灵活和易于操纵。主要是因为它有后轮转向，这意味着它的转弯半径不比A级车长。这使得EQS SUV在转弯时非常舒适。

我开了450公里，平均能耗为22千瓦时/百公里。

这里只有一款EQS SUV，那就是EQS 450 4Matic。这意味着它具有全轮驱动和双电机，综合功率输出为355马力和800牛·米的扭矩。你最了解的是后一个数字。每次踩下油门，它都会消失。考虑到它的重量仅比3吨重多200公斤，这个数字令人印象深刻。

EQS SUV的续航里程很长，主要是因为它的电池容量很大——108.4千瓦时。一个周末，我跑了450公里，平均能耗为22千瓦时/百公里。根据这些数据，大多数车主在充满电后应该可以行驶约400-450公里。这对于一款拥有大量电池消耗技术的汽车来说是可以接受的。

超级屏幕（乘客显示屏）在AMG系列中是标准配置，但在Electric Art系列中是可选的。

在技术方面，EQS SUV拥有多项技术。像所有现代梅赛德斯-奔驰一样，EQS SUV的驾驶室完美地结合了高分辨率显示屏和环境光。测试车配备了一个超级屏幕，它为前排乘客提供了一个额外的全尺寸显示屏，并产生了整个仪表板都是显示屏的错觉。尽管这款额外显示器的实用性相当有限，但我不得不承认它看起来非常令人印象深刻。3D摄像头、前后传感器、自适应巡航控制和盲点辅助等各种安全功能都是标准配置。

造型是一个主观的问题，但我想大多数人都会同意EQS SUV相当漂亮。当然，它不会被误认为是奔驰之外的任何东西，它的外观具有庄严的气质。

如果您有雄厚的财力，并且需要一辆大型电动SUV来运输大量人员和货物，那么EQS SUV适合您。

老实说，EQS SUV在我们的市场上没有直接竞争对手。宝马iX和奥迪Q8 e-tron的尺寸更小，价格更低。因此，如果您需要大型纯电动自动人流车，这是您的唯一选择。但不要以为你已经安定下来了，事实是这是一款非常有能力的大型SUV。作为一个之前声称不喜欢SUV的人，我非常享受与它共度的周末。我想这是我能给它的最高荣誉。

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乘客和货物的装载空间非常舒适的巡洋舰得益于大电池，续航里程还不错大量的技术和功能尽管重量很大但感觉很快

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可能很难停车低速行驶缺乏沉着功耗仅为平均水平大电池使用较弱的充电器充电需要更长的时间价格昂贵

梅赛德斯-奔驰EQS SUV现在有两种装饰级别:电动艺术和AMG系列。AMG Line配备了更好的设备，并进行了一些外观调整，AMG合金车轮，Hyperscreen和Burmester 3D环绕声系统等。