凯迪拉克10万一15万图片

十几个人可以用奢侈品买一辆中大型车吗？答案是肯定的，比如15款凯迪拉克XTS。外观棱角分明，沉稳大气，在车流中有着不错的辨识度。二手价格不高，还有脸开出去！

凯迪拉克XTS自2013年初上市以来，市场接受度还是相当高的。2015年3月销量近7000辆，已超过奔驰E级4509辆的月销量。这绝对是XTS最精彩的时刻。目前二手车价格在15-16万左右，比同期其他中大型车更有优势。

“够气派”是很多人对它的第一印象。大量镀铬饰条的加入并不夸张，反而强化了美系车特有的气场。

大灯内的竖排日间行车灯很有个性，但主要光源依然是氙气和双透镜的组合，只有18款升级为LED光源。

厚重的车身线条让XTS从侧面看起来非常结实。和很多美国豪华车一样，XTS也采用了短前悬挂、长后悬挂的设计。但整个车身的比例几乎是未完成的，还是不如前后驱的竞品协调。

型号轮胎尺寸为235/50 R18，铂金版将大一号，为245/45 R19。并且轮圈表面经过打磨，非常抢眼的美式风格。

真皮中控台是XTS家族的标配，可以说是非常高级了。BOSE音响和全景天窗也是全系标配，整个内饰风格简洁有质感。大量真皮和装饰板勾勒出的豪华内饰氛围，现在还没有过时。

15款CUE系统升级了，但是反应速度和流畅度只是一般。尤其是如果你习惯了智能手机的速度，它的体验还是有点急迫。

配置丰富是XTS的特色，顶配和副顶配是我重点推荐的(白金版/豪华版)。前排座椅都有加热和通风功能，后排座椅还配有座椅加热，也算是很VIP的待遇了。

此外，这两款车型还有方向盘加热、后DVD娱乐系统、车道偏离预警系统、遥控启动、MRC电磁悬架。

电磁悬浮很神秘吗？XTS装备了第三代MRC电磁悬浮。电磁悬浮的主要介质是电磁液体，

它主要由碳氢化合物和细小的铁颗粒组成。随着电磁场的产生和磁通量的变化，铁颗粒会按照一定的结构进行排列。

然后改变悬架的阻尼，也就是我们常说的“软化或者硬化”。把这个知识点背下来，下次考试！

中大型车的另一个评价指标是空，不是看够不够，而是看空能有多有钱。172cm的体验者坐在车里，头上还有一拳空在前排。保持前座位置不变，第二排三个手指头之间还有空间空。两腿之间空 空，大概有三拳，也算是充沛了。

XTS搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱，可输出269马力和400牛·米。账面参数足够漂亮，7.88秒破百也不慢，但另一方面，它的油耗并不“经济& # 34；，实测低至11.1L/100km。

写在最后

虽然XTS在新车期间有大幅优惠，但是花15到6万买一辆二手车还是很香的。相对于新车的指导价来说，基本上就是四五折后的半价。总的来说，性价比绝对可以。另外提醒一下，顶配和副顶配配置真的很高，建议优先考虑这两款。

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