油电两用轿车6万左右

近日,五菱汽车宣布五菱陈佳混动版正式上市,官方指导价为11.58万元。新款车型保持7座布局空,并配备由2.0升发动机组成的油电混合动力系统。官方标称的百公里综合油耗为5.7升。与燃油版相比,价格有所增加。

油电两用轿车6万左右

作为参考,五菱陈佳燃油版车型的官方指导价格为6.88-9.98万元,混动版车型的价格有了明显的提升,但即便如此,混动版的五菱陈佳依然可以称得上是最贴心的混动MPV车型之一。

外观方面,在延续在售车型整体设计的基础上,与市面上主流的MPV车型并无太大区别。它具有前悬短后悬长的特点和相对方形的轮廓,这也是为了最大限度地利用空。

五菱家族最新的家族式设计语言仍将出现在新车上。“V”型进气格栅和锐利的大灯使陈佳看起来非常时尚。

此外,混动版独有的HEV hybrid标识也将出现在新款车型上。此外,五菱陈佳混合动力版还将增加17英寸箭羽式铝合金轮圈。

在内饰方面,新车的整体设计风格仍然是以前的简约风格布局,并且棕色内饰的颜色在车内非常温暖。出色的棕色内饰、菱形缝线打孔座椅、贯穿式空出风口、悬浮式大尺寸液晶中控屏以及游艇式挡把都可以在陈佳上看到,这符合家用MPV车型的定位。

同时,新车还将配备全新的电子档杆,与传统的机械档杆相比,将提高舒适性。同时,车辆的仪表盘、中控系统和UI界面也将根据混合动力汽车的信息显示特点进行调整,整体变化不大。

尺寸方面,新车的三围分别为4785/1820/1785毫米,轴距为2760毫米。与燃油版车型相比,两款车型的尺寸几乎相同,而混动版车型仅略微调整了车高。预计两种型号之间的性能将保持不变。

在动力方面,五菱陈佳的混合动力版本将配备由2.0L自然吸气发动机、单挡电磁DHT和电动机组成的油电混合动力系统。这套混动系统与此前上市的五菱凯捷2.0L DHT版本搭载的混动系统相同。

其中,电动机的最大功率为130 kW,峰值扭矩为320 Nm,官方标称的百公里综合油耗为5.7升。与1.5T和1.5L的燃油版本相比,除了燃油经济性的提高外,驾驶体验也将得到优化。

作为参考,目前五菱陈佳1.5T版本WLTC的综合油耗为每百公里7.8升。

在同级别入门MPV中,五菱陈佳具有价格优势,也是为数不多的综合产品力和性价比都很出色的车型。混合动力版陈佳的出现无疑将为消费者提供更多选择。11.58万元的混动MPV车型堪称最贴心的混动MPV车型之一。

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