东风小康c37加长版

【东风小康C37】是一款微面车型,早在2012年就上市了。上市之初,东风小康C37面向消费者推出了创业一号、创业二号、经典型、舒适型、豪华型五款两种排量的车型,整体售价区间保持在4.69-5.98万元。具体价格请看下图:

东风小康c37加长版新车特征

外观:东风小康C37的外观设计棱角分明。当你第一眼看到它时,你总会觉得它有点像新一代Transit,它的方形造型为它增添了更强的商务气息。

基本参数:东风小康C37的外形尺寸为4500*1680*1960mm,轴距为3050 mm,与其他竞品车型相比,东风小康C37应该算是微乘用产品中的大块头。

立式摆放的大灯总成显得非常个性,方正的外形与整车风格保持一致。宽大的进气格栅采用两条粗壮的横条幅设计,给人一种霸气硬朗的感觉。垂直放置的大灯总成非常个性,方形的造型与整车风格一致。大尺寸的进气格栅采用两条粗壮的横条幅设计,给人一种霸气和硬朗的感觉。

内饰:中控台采用硬质塑料进行包裹,据编辑体验,各部件间的接缝均匀,并无出现毛刺等现象,并且中控台采用上深下浅的颜色搭配,符合国人的审美要求。 内饰:中控台由硬塑料包裹。根据编辑经验,组件之间的接缝均匀,没有毛刺。而且中控台采用了上深下浅的配色,符合国人的审美要求。

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空间:[ 东风小康C37]的内部空间表现还是非常不错的,即便是座位数最多的9座版车型,内部空间也不会感到特别局促,而且中间两排座椅还可以实现前后调节,比较实用。空房间:【东风小康C37】的内饰空的表现还是很不错的。即使是座位数最多的9座车型,车内空空间也不会感到特别局促,中间两排座椅可以前后调节,实用性更强。

动力方面:东风小康C37搭载的是一台1.4L全铝发动机,型号DK13-06,最大功率为101马力/6000rpm,最大扭矩为124N·m/5200rpm,传动方面使用的是5挡手动变速箱。这台发动机采用了可变气门正时系统,全面满足发动机在不同转速情况下的进气需求。动力方面:东风小康C37搭载型号为DK13-06的1.4L全铝发动机,最大功率为101马力/6000转/分,最大扭矩为124牛·米/5200转/分。变速箱使用5速手动变速箱。这款发动机采用可变气门正时系统,充分满足发动机在不同转速下的进气需求。

配置方面,东风小康C37全系标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、助力转向、前排电动车窗及儿童安全锁。此外东风小康的高配车型还配有皮质座椅和可视雷达,并且还可以选装ABS和驾驶位安全气囊。 配置方面,东风小康C37标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、助力转向、前排电动车窗和儿童安全锁。此外,东风小康的高配车型还配备了真皮座椅和视觉雷达,ABS和驾驶员安全气囊也可以选装。

新车背景

东风小康是中国最具竞争力的微型客车企业之一。此前,其主要生产K系列和V系列微型客车产品。东风小康K系列产品主打性价比,主力车型销售价格在3万元左右。东风小康v系列于2009年推出,是在k系列基础上开发的产品,在车身尺寸和性能方面都有所提升。

近年来,在国家政策的支持下,国内微客市场发展迅速,消费者对微客的需求增加。同时,对微客产品的实用性和功能性也有了更多的要求。因此,东风小康在今年4月的北京车展上携旗下第三系列产品——【东风小康C37】首次亮相。

消费者群体/新车定位

东风小康C37定位为“微型车”,满足了微型车市场高端消费者的需求。它具有“一车三用”的特点,主要是指家庭使用、商务使用和物流使用三种功能。其实东风小康C37最重要的特点就是空空间大,载物多。

东风小康的三大系列产品覆盖了3-6万元区间的微客市场,每款产品各有侧重,互不冲突。k系列产品门槛低,虽然是老款,但价格实惠,聚焦中低端微客市场;v系列产品定位中端车型,价格在4万元左右;全新推出的东风小康C37主打微客高端市场,三大系列相辅相成,满足不同客户的用车需求。

对手

在这个价格区间内,东风小康C37的主要竞争对手是五菱荣光加长版和长安星光4500。在车身尺寸方面,东风小康C37具有绝对的优势,三围尺寸均超过竞争对手,轴距方面与五菱荣光加长版一样,都属于同级别车型中最大的。动力方面,五菱荣光加长版1.5L的发动机略占优势,另外五菱汽车在微客市场的口碑也略胜一筹。在这个价格区间,东风小康C37的主要竞争对手是五菱荣耀加长版和长安星光4500。在车身尺寸方面,东风小康C37占据绝对优势,三围尺寸超过了竞争对手,轴距与五菱荣耀加长版一样,都是同级最大。动力方面,五菱荣光的加长1.5L发动机略占优势,五菱汽车在微型客车市场的口碑略好。

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