日系车都有哪些品牌

正文:了解车底的周统原著

【知车迪原创出品】转眼间，2022年已接近年中，北京车展因疫情未能如期而至。然而，许多制造商仍然展示了他们的“必杀技”。宝马X5 L、全新路虎揽胜、SAIC奥迪Q6和雷克萨斯RZ等重磅新车的亮相和发布仍在刺激着公众的视觉神经。临近年中，我们也借助汽车热门排行榜对各领域的热门车型进行了全面盘点。今天，我们就来盘点一下近四个月车皇热门榜单上日系品牌人气最高的十款车型。

第十名：广汽丰田赛那（官方指导价：30.98-40.58万元）

日均关注度91.9746万日均关注919746。

虽然只是第十名，但作为一款关注度不高的MPV车型，赛纳能取得这样的成绩非常不易。赛纳的到来为多子女家庭提供了新的选择。凭借丰田的高效混合动力系统，整备质量超过2吨的赛纳在汽车实测中取得了6.5升/100公里的油耗测试成绩，在MPV排行榜中仅次于奥德赛。其次，车空房也是赛纳的一大优势。19个杯架和数十个充电接口为后排乘客提供了更多便利。

与汉兰达一样，广汽丰田赛纳基于丰田TNGA-K平台打造，搭载2.5升四缸自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，综合功率达到183 kW。传动系统匹配行星齿轮式E-CVT变速箱，采用两轮驱动。从销量来看，广汽丰田在过去的半年里共售出15，825辆。

第九名：一汽丰田卡罗拉（官方指导价：10.98-15.98万元）作为汽车圈的“常青藤”，卡罗拉的地位自然不言而喻。去年，全球销量超过5000万辆。在国内市场，即使许多自主品牌推出了更具特色的跑车，卡罗拉的市场表现也没有受到太大影响。据知车帝APP销量榜显示，一汽丰田卡罗拉近半年累计销量达125676辆，在紧凑型轿车中排名第三。

如今的卡罗拉已经不再是人们印象中“老实本分”的家用车形象。虽然用料简单、配置不高等“老问题”没有得到改变，但凭借丰富的动力选择和丰田的金字招牌，卡罗拉依然是同级别中最具竞争力的车型之一。如果你在大量的紧凑型轿车中挑剔，那么选择卡罗拉是不会出错的。

第八名：一汽丰田R4荣放（官方指导价格：17.58-25.98万元）在紧凑型SUV市场的竞争中不会缺少R4荣放的身影，尤其是在TNGA架构的加持后，全新的硬朗设计和更具质感的驾乘体验让R4荣放相比老款车型更加突出。但是，它的短板与卡罗拉相同。相对简单的内饰材料和较低的性价比都在考验着消费者的购买力。

从销量榜来看，缺乏亮点和内饰氛围的R4房融真的意味着“二线”隐居。在过去的六个月里，R4房融共售出94080辆汽车，其中东风本田CR-V、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS和哈弗H6位居榜首。

第七名：一汽丰田亚洲龙（官方指导价格：17.58-25.98万元）凭借“以大打小”的产品策略，亚洲龙自推出以来一直有着不错的市场表现，3月30日中旬之后，整体表现明显改善。新车不仅采用了两种前脸设计来满足用户，还对配置进行了调整和升级。部分车型增加了Type-C接口、副驾驶无钥匙进入、带导航功能的10.1英寸大屏、手机无线充电等配置。

从近半年的销量数据来看，亚洲龙的销量为64084辆。虽然它不如丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁，但它已经接近上汽大众帕萨特，并成功超越一汽-大众迈腾。

第六名：广汽丰田汉兰达(官方指导价格：25.88-34.88万元)作为中型SUV中的标杆产品，汉兰达的地位就像卡罗拉一样。现在，在更换了TNGA架构后，增加了混合动力系统，这使其在燃油经济性方面的表现优于同类产品。然而，中型SUV市场的竞争比往年更加激烈。即使在TNGA架构的帮助下，汉兰达也不会再以更高的价格出售汽车。

整体来看，全新一代汉兰达采用了全新的设计，内饰氛围也得到了一定程度的提升。对于追求大空的用户来说，汉兰达一定是一款不容错过的车型。从车皇的销量榜单来看，汉兰达确实是大多数人的首选。在过去的六个月中，它售出了62，511辆，在中型SUV中排名第五。

第五名：东风本田CR-V（官方指导价格：16.98-27.68万元）与一汽丰田房融R4相比，东风本田CR-V的性能更加稳定。即使它存在机油增多和乳化的问题，但与同级别车型相比仍具有明显的竞争优势。除了长期积累的口碑和用户群体外，CR-V本身也有着相对均衡的表现，其出色的空设计也赢得了不少用户的关注。

总的来说，东风本田CR-V和一汽丰田R4是20万元价位最值得入手的合资品牌SUV之一。但其短板与房融R4相似，简单的内饰设计和配置分布导致性价比较低。销量方面，根据知乎车帝APP的销量榜单显示，东风本田CR-V在过去半年的销量为96087辆，在紧凑型SUV中排名第五。

第四名：东风日产天籁（官方指导价格：17.98-26.98万元）作为东风日产的销量支柱之一，天籁在同级别中仍具有较强的竞争力。舒适的乘坐体验不仅吸引了许多家庭用户，也是许多网约车司机的首选。此外，网上也有消息称新款天籁将于11月发布。根据此前的消息，新款车型对外观和内饰设计及配置进行了升级，包括全新轮圈、LED尾灯、大尺寸中控屏等。与当前模型相比，整体精致度有所提高。销量方面，天籁近半年累计销量达94993辆，在中型轿车中排名第三。

第三名：东风日产轩逸（官方指导价格：9.98-17.49万元）轩逸的情况与天籁类似，但目前采用新老同堂的销售模式。老款车型主要针对预算有限和网约车司机这两类人群，而新款车型则换上了更前卫的设计，主要面向年轻消费者。整体来看，新款车型的设计符合年轻人的审美，内饰氛围更加精致。悬浮式大屏也提升了用车体验，确实比老对手轩逸和卡罗拉更有新鲜感和竞争力。

总的来说，价格便宜实惠的轩逸是一款非常适合过渡的家庭车型。老款车型拉网贴补家用也是不错的选择，新款车型也能满足年轻家庭的审美和需求。从销量来看，轩逸近半年累计销量达到243，716辆，位居紧凑型轿车销量榜首。

第二名：广汽丰田凯美瑞（官方指导价格：17.98-26.98万元）凯美瑞最大的优势就是均衡。在TNGA的加持下，新车不仅在操控性和动力方面有了明显提升，还采用了时下流行的双前脸布局，整体氛围更贴近年轻消费者。与同级别的天籁和雅阁相比，新车的驾驶舒适性和配置水平具有一定的优势。总的来说，凯美瑞可以算是一款几乎没有短板的车型，家用场景和商务用途都能兼顾。从销量来看，凯美瑞在过去的半年里共售出139，950辆，在中型轿车销量榜中排名第一。

第一名：广汽本田雅阁（官方指导价格：16.98-25.98万元）作为凯美瑞和天籁的老对手，雅阁在市场上更受欢迎，但其销量比凯美瑞略差。在过去的半年里，它售出了116，795辆，在中型轿车销量排行榜上排名第二。从产品本身来说，雅阁的外观设计更加年轻化，空之间的表现得到了很多用户的认可，但在隔音降噪和配置分布方面还存在一些问题。综合对比来看，日系品牌三款中型轿车中，雅阁和凯美瑞的博弈不分伯仲，天籁的价格最亲民。你会怎么选择？评论区见！

写在最后：

从整体榜单来看，轿车仍然是日系品牌中最受欢迎的车型，人气最高的前十名中有6款轿车，主要集中在中型轿车市场。随着市场竞争的加剧，SUV车型已经开始掉队，从如今的市场情况来看也是如此。在自主品牌的冲击下，无论是日系品牌还是德系品牌，整个SUV市场格局都发生了变化，如今仍能在市场上占据一席之地的合资品牌SUV基本上都是经过市场长期检验且拥有大量用户的产品，而新推出的车型销量普遍平平。

存量市场竞争下，家用车市场变化最为迅速，用户对新事物的接受能力不断提升，需求和使用场景也在发生变化。而且随着产品的迭代更新，新技术、新模式不断冲击着用户的视觉神经。对于一向追求稳定的日系品牌来说，压力越来越大。