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如果你喜欢看到别人从后视镜里看到你的车时感到害怕，那么看看梅赛德斯-AMG GLE 53。

如果你和我一样，你可能对现代汽车有所保留。它们通常缺乏个性，显得没有灵魂，因为它们似乎是由企业战略家而不是热情的工程师设计的。尽管在一个由PowerPoint演示、调查和市场趋势驱动的世界中，糟糕的汽车很少，但具有独特个性和令人难忘的魅力（很难量化）的汽车更少。如果你和我有同样的感受，那么梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe可能是你的最佳选择。

梅赛德斯-AMG GLE 53评测：从外观上看

我用大写字母“FACE”来表示它。看着它！当然，每个人眼中都有美，等等，但无论你喜欢它还是讨厌它，你都不能忽视GLE 53。自2024年起，梅赛德斯为其进行了一次小改款。更新包括一个新的前保险杠，有点激进，一套新的自适应LED大灯，带有漂亮的日间行车灯标志（DRL），引擎盖上的新AMG标志，就像其他新AMG车型一样，以及新的尾灯。与上一代相比，这些更新并没有明显增强该车的吸引力。我的意思是，至少有一套具有更新设计的合金车轮将使修改后的模型易于识别。

总的来说，GLE 53的指挥配置文件，其宏伟的比例和315段脂肪轮胎，在道路上从未失败过。我必须说，即使在梅赛德斯-奔驰的众多SUV产品线中，也没有一款车像GLE 53一样在道路上行驶，除非您考虑梅赛德斯-迈巴赫GLS，如果您仔细考虑一下，这本身就是一项壮举。

梅赛德斯-AMG GLE 53评测：内饰舒适

在GLE 53内部，变化非常小。最引人注目的是全新的AMG方向盘，它几乎可以控制车辆的所有功能。它配备了几个触摸控制键，可能需要一些时间来习惯。此外，它还有两个较小的旋钮，可以控制不同的驾驶模式、排气阀、悬架模式甚至车辆的离地间隙。其他更新包括温控杯架、更新屏幕布局的软件和100瓦输出的U-C端口，这意味着如果需要，您也可以为笔记本电脑充电。

这款车的内饰依然保持了一贯的高水准，没有太大的提升空间。此外，它保留了熟悉的双屏布局，而不是像梅赛德斯-奔驰EQE那样使用大屏幕仪表盘。你喜不喜欢取决于你有多喜欢车载屏幕。

然而，作为一款轿跑车，其倾斜的车顶线条使后头部空小于基于其设计的普通梅赛德斯-奔驰GLE车型。因此，身高超过6英尺的乘客可能会感到有点局促。总的来说，内饰给人的感觉非常豪华，散发出一种豪华的氛围。这辆车似乎宠坏了里面的乘客，同时也吓坏了路上的其他人——我只是喜欢它。

梅赛德斯-AMG GLE 53评测：物有所值

GLE 53自豪地佩戴备受追捧的AMG标志。值得注意的是，引擎盖上没有这个标志，这表明这是一台量产发动机，已经根据AMG标准进行了调整，而不是手工制造的发动机。现在，让我们谈谈性能。是的，这是一个“53”型号，但不要被这个数字所迷惑。尽管GLE 53的尺寸和重量相当大，但其性能令人印象深刻。这台3.0升涡轮增压发动机可以在5秒内将汽车从静止加速到100公里/小时，最高时速可以提高到250公里/小时。这些数字足以说明问题，驾驶这台庞然大物的真实体验也证实了这一点-它的加速性能如此令人兴奋，以至于您永远不会质疑它的AMG血统，即使考虑到SUV的尺寸。

此外，GLE 53配备了AMG行驶控制悬架系统，配备了自适应减震器，并通过9速自动变速器将动力传输到所有车轮。

因此，它在转弯时优雅地掩盖了较大的车身尺寸。更新后，GLE 53现在配备了一个带有集成启动发电机（ISG）的轻度混合动力系统，可以在需要时提供一些动力和扭矩提升，例如在突然加速期间。

最后，该车的听觉体验同样令人印象深刻。它产生令人满意的声音，与出色的性能相得益彰，并伴有许多爆裂声和爆裂声。

梅赛德斯-AMG GLE 53评测：结论

在我看来，当你慢下来时，GLE 53真的很闪耀。它不仅在您想要尽情驾驶时提供足够的速度，而且在豪华和舒适性方面表现出色。由于其较高的离地间隙，它不会害怕糟糕的道路，并且在高速公路上作为“大胃王”表现良好。它在城市驾驶条件下的表现也很好，唯一的问题是无论你去哪里都需要找到一个停车位。简而言之，它是一款适合所有驾驶条件的AMG车型，它提供了您所期望的一切-只要您能接受其独特的设计。

GLE 53的魅力在于它对许多人来说是多面的；然而，可以肯定的是，它反映了乘客的性格。它拥有独特的个性和灵魂，大胆挑战现代汽车的固有模式。它似乎不是为了取悦大众而设计的，而是为了满足它的主人的需求，而且它也没有隐藏这一点。我非常喜欢这款坚固耐用的SUV的这一方面。

你需要回答的唯一问题是，你是否把它视为你个性的延伸。其极快的速度只是其独特魅力的一个附加分项。

梅赛德斯-AMG GLE 53

燃料:汽油

发动机:2999cc/6缸/涡轮增压

变速箱:9速自动变速箱/全轮驱动

功率:5800至6100转/分时为429马力

扭矩:2200-5000转/分时为560牛米