房车50万元至100万元左右

房车多少钱？很多人觉得房车的价格高，其实不然。目前房车市场已经成熟，20到30万元也能买到一辆不错且实用的房车。房车的价格从几万的拖车到几百万或几百万的豪车不等，无论你选择哪个，都取决于你的钱包有多大。今天“第一房车”就为大家整理各种价位的房车。如果你觉得有用，请帮我转发。

1.前年出了几万辆拖车，由于价格足够低而引起了人们的注意。5万买车不是梦！就是下面这个家伙~只要有家用车就可以拖。

2.自走式房车最近变得有点平民化，数十万辆自走式房车开始出现。这是一件好事……也是一件坏事。好的方面是它对普通人来说足够有吸引力。不好的是这个价格不用考虑质量。当年风靡一时的义乌货正在努力摆脱廉价低质的怪圈。即使这种低价尝试引爆了房车市场，但后遗症也相对较大。我个人建议20万以下的车要慎重选择。数十万辆房车如下:

1x万金旅金杯、金龙小海士房车等以金杯为底盘的小型房车。

以梦之旅为首的皮卡房车18 ~ 20万左右。

20 ~ 30万区间的车主要是各种皮卡MPV底盘的B型车…大同V80、全顺、东风御风等。以及以长城为首的皮卡。一个接一个。

御风底盘，20 ~ 30万，不过最新消息是…这款车以后会绝版，而且好像不会放在东风这边。无论谁还在制造这款车，如果你能遇到它，你都可以在buy buy购买。性价比很高。

全顺方面，新款全顺b级车基本都在30万以上，降价幅度估计接近30万。稍后将讨论过境问题。

大通V80………貌似畅游一追底盘的旅行者数量在30万以下。吕顺大通蜂巢房车，有兴趣自己找资料，我推荐少追底盘。

另外20-30万的房车和Rosa江铃考斯特看起来像一块面包，真的很低调。26.8万元不能亏本买，不能忽悠。我可以睡在六个人的B型房车里。我会以空为卖点的江铃趣蜂。

20 ~ 30万元是推荐产品，长城会展，这个估计也是你在市场上见过最多的房车:

很容易区分许多汽车的型号。这个价位的车都是皮卡，C4、C5、C6、C7和C是奇数单排车，偶数双排车。最新的C7分为A和b两种类型。主要区别在于内饰空设计。可以关注我的头条号。我基本上介绍过他所有的车…长城蓝众皮卡的主要价格区间为24万~ 28万，是一款相对成熟的车型。如果你能接受皮卡房车的底盘，就选它。

最后来到30 ~ 40万。到了这个价位，选择性开始增加，各种C级入门车都在这个价位。既然刚才介绍了长城皮卡，那我们就继续介绍他的车。长城旅游B5房车:

刚才我说新全顺30+的价格。在这里，我想推荐江铃新中天商旅:

推荐这款车的原因是原车自行改装，质量有保障。

明锐版29.6万，新享版32.6万，新驰版36.6万。

这个价位还有一款大通V80底盘。大同我就懒得介绍了。为什么找这么多水军刷我的车很有意思？这个底盘30 ~ 40万，每个改装厂都有自己的型号。大同自己的家也可以按这个价格定制。如果你对这款机箱感兴趣，可以去官网自行定制。此外，去年大通V80底盘价格上调后，价格优势不再明显。当时所有改装车厂都有大通底盘的原因无非是他有AMT假自动挡，可以照顾残疾党，性价比不错。不过这一两年所有改装车厂都推这种底盘车，中间肯定有猫腻。

再往下说40 ~ 50万的价格，或者放宽到40 ~ 60万。我们已经可以在这个价位看到一些底盘不错的汽车，但它仍然围绕依维柯展开。这个价位用大同机箱的人很多，但是性价比…我只能呵呵了。此外，这个价位还有轻卡底盘可选，比如法美瑞的凯美瑞和宇通的普斯塔RV。

我在展会上体验的凯伦·韦彬的国产依维柯发房车真的很大空:

基本40 ~ 60万的Model C房车是各大改装厂的主打产品。在这个价格下，Model C RV的空车厢得到了充分利用。但是…底盘好的车还没出现。在这个价位上，也有可以顺利换车的C型车，比如K6，它看起来很顺眼，但性价比并不太高。

好的机箱来了，60万~ 100万元，基本可以达到空和空，需要性能。在这个价格范围内，我推荐B型车使用奔驰Sprint底盘，C型车使用进口依维柯新日常底盘。随便找几张这个价位的图，因为这个价位的东西在网上毫无意义，基本都是箱底好货。最好能看到实车，亲自体验一下。

100多万，奔驰C型车用斯潘塞底盘，菲亚特杜卡迪奔驰房车用斯潘塞底盘。在这个价格下，汽车的性能，空房间的设计和内部装饰都达到了一流水平。当然，这个价格与普通人无关。

当然，有几百万比一百万多…我不再整理了。我是那种摸不到也懒得看一眼的人。在我看来，几百万的豪车没问题，看看就好了，看多了很难过…另外，我现在每个城市都有车，所以不值得看太多豪车。摩拜单车ofo………像我一样机智！

以上，50 ~ 100万的房车，我们不一样！每辆车都有不同的情况。我们在这里，在这里等你…

安排第一辆房车，有兴趣关注我，每周推荐新车。