5万左右的轿车哪款好

前段时间，由于业务发展的需要，公司计划购买一辆新的工作用车。众所周知，公司买车最看重的是性价比，所以在预算内，我们根据用车场景列出了核心需求，最终选择了零跑C01超级增程。

明确需求 选车不难

可能大家都觉得从当今市场上的各种品牌和车型中选择一款合适的车是一件很纠结的事情，但是在我们看来，这个选择很简单。因为只要根据预算和核心需求来考虑，答案就很明显了。

首先，公司购车预算不到20万。车价能省就省。当然，车价越低越好。那你一定要选新能源车，购置税免征额就更不用说了，在广州还能省个牌照费。

其次，公司买这辆车主主要是为了接待客户，作为日常拍摄的工作用车。这意味着它的空更大，也需要满足“刚走”的需要。因为长途出行的任务，纯电动车可能不太适合。所以范围缩小到了插电式混动和增程式混动车型。

此外，编辑一直认为，增程式混合动力驱动力不仅能带来平顺的动力输出，还能实现更好的NVH性能，更适合接待客户等场景。增程器不参与驾驶，始终工作在高效区间，在燃油经济性和后期维护上有优势，可以降低整车成本。

根据这些要求，我们考虑了哪吒S、长安启源A07、零跑C01增程车型。因为公司没有带充电桩的车位，所以车的电池越大越好，可以有效减少充电频率，提高工作车的出勤率。

最“只”200km续航的长安启源A07率先出局。剩下两位跑者分别是零跑C01增程316智翔版和哪吒S增程1160版。两车的尺寸和空都能满足需求，CLTC的纯电动续航里程也已经超过300km。

零售C01的价格更有优势。智翔版的车本身匹配度就很高。就算是15000元的全套，也比1160版哪吒s便宜，而且零跑纯电续航里程更长，动力更充沛。相比哪吒S，零跑C01更具运动感，外形设计更为中庸讨喜。

最终公司决定购买这款零跑C01超级增程版，指导价16.98万，全套1.5万，共计18.48万，落地价格刚好在预算之内。

超级增程 配置越级

性价比是这次购车的核心要素，但不是全部，因为零跑C01超级增程版的产品实力得到了公司编辑同仁的一致认可，它首先是一辆好车。

之前，zero-run C01以其与豪华车一致的材料和机械设计而闻名。采用前双横臂和后五连杆悬架组合，大量采用铝合金零件，底盘机械质量过关。

其次，零跑自研电驱架构的性能足够令人满意。后置永磁同步电机最大功率200kW，最大扭矩360N·m，47L油箱的1.5L四缸增程器只需加92 #汽油，官方油耗数据仅为5.8L/100km。

从颜值上来说，C01属于低调有魅力的类型，圆润的车身线条更为友好。C01的长宽高为5050x1902x1515mm，轴距为2930mm，是中大型车合适的车身板。内部乘坐空空间也很充足。

我们选择的智翔版的座椅功能丰富，在完整的套餐中增加了很多额外的舒适性配置，比如前排座椅电动调节、纳帕真皮方向盘/座椅、前排座椅加热、通风、按摩等在这个价格区间，这个配置几乎可以算是天花板级别了。

当然，第二排座椅的功能也很重要。全包增加了第二排左右座椅的加热。同时，右后座可与副驾驶座椅联动，靠背角度可电动调节，为后排客人带来更多舒适。

零跑C01的三屏内饰既能满足功能性，又能提供一定的娱乐体验，尤其是副驾驶位置。采用高通骁龙8155车载芯片，支持自主研发的Leapmotor OS智能座舱系统。

这套系统的一大亮点是丰富的语音助手，可以实现连续对话、可视发言等。它还具有很高的定制能力和详细的功能说明。

由23个传感硬件支持的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，还实现了基于L2的多种相对高阶的辅助功能，提高了安全性，如HWA高速驾驶辅助、ALC自动变道辅助等功能，在长途出行时也很好用。此外，SDIC窄车道辅助和APA自动泊车等功能对驾驶不熟练的同事也有帮助。

从这点来看，零跑C01在产品力上的全方位表现是非常清晰的，最终能中标也就不足为奇了。

编辑总结

根据预算和需求推导出车型，最终得出合理正确的选择零跑C01超级增程。至少目前来看，在同价位同级别范围内还没有一个旗鼓相当的对手，这其实体现了零跑在产品定义上的智慧。或许这就是零跑在国内市场重新站稳脚跟的秘诀。