新车，二手车，参谋找南哥！
兄弟们，你们好！
今天继续上一期的话题，说说2018年最畅销的五款紧凑型合资家用车。
一、朗逸
大众在国内市场，尤其是轿车市场有着非常庞大的用户群体，从帕萨特、迈腾到捷达、桑塔拉都有。
例如，朗逸仅在11月就售出了近48，000辆汽车。虽然输给了轩逸，但还是守住了年度总销量榜第一的位置。
新朗逸号称是专为重视生活品质、充满斗志、乐观进取、对工作生活非常有主见的消费者设计的车型。那我们就从这款车的优缺点说起吧。
优势:
1，外观，相比之前更像它的“大哥”，长得好不好我就不说了，因为外观这个东西，胡萝卜和蔬菜各有所爱。反正我感觉一般。哈哈哈
2、配置方面，相比老款，新朗逸全系标配LED大灯、自动泊车、自动启停等。，这个还是挺靠谱的。
缺点:
1.朗逸改款后，各种宣传都说是后排增加空。南哥坐在新旧车后排的时候，我其实也体验过。说实话，没觉得大多少。
2.全系取消了一键启动动能。我很好奇我为什么这么做。这东西贵吗？
3.低配版中控区没有显示屏，但是留了一个手机支架。在手机上安装一个App后，就可以把手机夹在那里作为中控屏。我觉得，没有就是没有。低配我能接受。但是我总觉得有点好笑，就算是硬塑料板至少也比这个舒服。
4、性价比不高。与速腾同平台，2018款1.6L自动舒适型新朗逸拥有发动机启停、自动驻车、全LED大灯、主动制动等配置。速腾有无钥匙进入，无钥匙启动，定速巡航，后独立悬挂。
价格方面，速腾2018款1.6L自动舒适型15.08万元，新朗逸2018款1.5L自动舒适型14.09万元。虽然速腾官方指导价高于新朗逸，但速腾目前有2-3万元的优惠(不同地区)，而新朗逸目前没有优惠。就目前来看，速腾的性价比会更高。
轩逸
轩逸分别于今年1月和8月推出18/19款。不知道明年上市后看起来有点像前两天曝光的蓝鸟的轩逸怎么排序？是2020年吗？
其实我们团队的小马同学马导去年就买了一辆经典轩逸。他总结了轩逸的两个优点和四个缺点:
优势:
1，空之间慷慨大方
2、座椅舒适
缺点:
1.启动动力肉，日常使用感觉有点无力，尤其是开启空后。
2.没有ESP，后排座椅无法放倒；
3、车漆薄，铁皮薄，轻微的摩擦非常明显。
4、轮胎噪音和发动机噪音比较大。
车主总结了一下轩逸的优缺点。以上观点仅代表其个人观点，与本人无关。如有异议，请直接与业主讨论。哈哈哈
三、卡罗拉
前几天坐了朋友刚买了近一周的卡罗拉(双擎版)。经历了一圈，还是有的。
我爱不释手。尤其是在我每天只需要往返市区十几公里的情况下，买这么经济省油的车来开是最合适不过了。先总结一下优缺点吧
优势:
1.省油(双擎版百公里4-5升油)
2、担心。相应的双擎版会有更长的续航里程，同时它的电池会不会受到电池衰减的影响，这对于双擎卡罗拉这样的车型来说就有点微不足道了。
缺点:
1.高速行驶时轮胎噪音比较大；
2.在动力从发动机传递到电池的过程中，会比较突兀，发动机的噪音也比较大。
综上所述，卡罗拉真的是家用买菜的利器，国内外都有这种错误的销量表现，足以证明它真的是一款不错的家用车。
四、本田思域
对于号称“每秒空气”的思域来说，自上市以来就成为了大家关注的焦点。今天如果有兄弟问我15万的家用车，首先想到的肯定是思域。
优势:
1.外观。线条流畅，运动感十足，尾部造型更加动感，尾灯造型非常个性，辨识度很高。2，空。作为一款紧凑型车，在空之间的表现在同级别中算是比较优秀的，满足日常驾驶需求没有问题。
3.权力。思域的1.0T三缸纯粹是为了拉低它的价格，而1.5T四缸发动机，匹配6速手动和CVT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩220牛·米，官方百公里加速8.7秒。实测百公里加速约为7.4秒。
缺点:
1.车漆很薄
2.劣质内部材料
3.轮胎噪音很大
4.异声
五、雪佛兰科沃兹
雪佛兰的骑士是一款更实用、性更强的家用车。虽然叫“金领结”在国内不太流行，但我们更愿意叫它“月经巾”。但是最近两年，雪佛兰在中国一直在努力。我已经介绍了探险家和骑士，这都是我的最爱。总结其优缺点:
优势:
1.经济、省油且易于操作
2、价格亲民实惠。
3，空够用，后备箱比较大。
4、基本的安全配置。
缺点:
1.关于悬挂和刹车系统的投诉很多；
2.转向系统的故障率也比较高。
3.骑士本身暴露出来的问题确实不少，但是对于追求性价比的兄弟来说，同级别同价位的合资车型真的很少。虽然存在一些问题，但希望通用能积极努力解决。
目前投诉的数量已经比以前少了很多。在此真心希望通用能重视起来，不要浪费消费者对你的信任。
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