科鲁兹图片

说到科鲁兹,可能大多数人首先想到的就是上面这款——老款科鲁兹。这款车型于2009年推出,在当时拥有非常出色的配置表现,其帅气的外观在今天仍然引人注目。此外,它的价格定位合理准确,是当之无愧的吃瓜群众。但是,有一句话很有道理:不是旧爱忘不掉,而是新欢不够好。这句话用在2016款科鲁兹身上再合适不过了。新车一亮相,就遭到了所有人的拒绝……怪不得别人,不看别的,只看外观,上一代的风格和气质也差很多?即使是老款科鲁兹也是2016款科鲁兹的改装版。有人相信吗?这只是卖家秀和买家秀之间的差距…(可怜的2016款科鲁兹)不过今天的主角不是帅气的科鲁兹,也不是残疾的科鲁兹,而是本小编的我——思聪。好吧,我在胡说八道。今天要讲的是雪佛兰痛定思痛、一改再改的全新2017款科鲁兹。

科鲁兹图片

没错。图为2017款科鲁兹1.4T双离合前缘版,和我。

今年8月,全新科鲁兹上市,共推出7款车型,其售价区间为10.99-16.99万元。

与当前车型相比,新款车型在车身尺寸方面略有改进。

新款科鲁兹的前脸设计融入了最新的家族式设计元素,采用了分体式进气格栅,大灯与上格栅连为一体,神似老大哥迈锐宝XL。气质更像是经典与2016款的结合。

新款科鲁兹的大灯采用了卤素大灯和带透镜的LED日间行车灯。虽然形状不像经典线条那样锋利和个性,但它是凹凸的,非常有层次感。

前脸部分的亮点在于该部分的线条设计,刚柔并济,繁复而个性,非常漂亮!

新车的车尾设计进行了全面的重新设计,包括采用了全新样式的尾灯组和后保险杠,而贯穿老款车型车尾左右的镀铬条装饰也被取消。亮点仍然是突出的大灯和复杂的线条。不过思聪觉得还是太保守了,显然可以更惊艳。

【蝶翼式双座舱】内饰设计,整洁对称,处女座福音。

配备7英寸高清彩色触摸屏,装载Mylink智能车载互联系统和安吉星4G-LTE车载WiFi,兼容Carplay,界面风格略低,响应速度不错。

桶形仪表板。

多功能方向盘是通用汽车的新款式。

旋钮上的显示将会改变。

新车标配自动启停、兼容苹果CarPlay功能的7英寸中控触摸屏、智能胎压监测系统和车身稳定控制系统。此外,高配车型还配备了自动驻车系统、车侧盲区报警和电子手刹。

新车的储物空空间同样丰富,在门板处、驾驶员膝盖前方和扶手箱内都有实用的储物槽。

得益于前排座椅的内凹式设计和38毫米的加长轴距,新车在空之间的表现也很不错。前后排座椅也很舒适,实车是真皮座椅。

头枕在哪里

科鲁兹经典款的眼镜盒在哪?

有点粗糙…能花多少钱让这东西变得更好?完美主义受不了…

转向灯没有移动到后视镜。又不是外国的,哼!

实车是否有钥匙进入和无钥匙启动。

马牌康帝Max Contact MC5轮胎,尺寸为225/45 R17,轮毂样式像五片花瓣,相当令人满意。

天窗开口面积为0.23平方米,采光面积为0.19平方米..

新款科鲁兹将继续搭载1.4T和1.5L发动机,其中1.5L发动机的最大输出功率为114马力,匹配6速手动或6速自动变速箱;1.4T发动机的最大输出功率为150马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。

前麦弗逊式独立悬架,后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架。

新款科鲁兹的竞争对手基本上囊括了合资紧凑型轿车市场的大部分车型,如速腾、福克斯三厢版、朗威、思域等。此次,全新科鲁兹基于美版车型打造而来,它的上市也宣告着作为过渡产品的“老款新科鲁兹”以及在市场上厮杀多年的科鲁兹经典车型的退役。不过,吃瓜群众对它的接受程度似乎还是不如科鲁兹经典版……尤其是价格方面……指导价10.99-16.99万……你怎么看?

终于!我来说一下,我为什么要写这款车,我个人致力于成为一名车模,当然是因为…我领导…他曾经是老款科鲁兹的车主,他对科鲁兹有一种常人无法理解的情结(我猜他开着科鲁兹得到了他的初恋…)现在新车型来了!当然我不能错过这个学习(放屁)的机会不是吗?咩哈哈!【这里应该有掌声】

文/司聪图/范玮琪(我主笔)、司聪

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