在国内汽车市场，消费者对空有着偏执的追求，以至于很多汽车公司都在空上下足了功夫。我们甚至可以在紧凑型车型上看到7座的车型，但是由于尺寸的原因，第三排只能用来应急，并没有太多的实用性。想要一款真正的7座SUV满足家用车需求，上汽大众途安绝对是不可回避的选择。作为上汽大众旗下的豪华旗舰SUV，也迎来了年度小改款，产品竞争力进一步提升。唯一不变的是对家用车痛点的精准“洞察”。
教授团队了解到，上汽大众针对途朗家族推出了限时优惠政策。即日起至2023年7月31日，订购途朗家族车型的高额综合优惠已达6亿元，此外还可享受两年最高0利率的金融政策和终身免费基础保养服务套餐。不仅如此，老车主还可以通过推荐亲朋好友购车获得1000元等值V豆，去试驾途安家用车还可以获得一份出行大奖。
显然，SAIC大众对2023款途朗寄予了厚望。如此大力度的优惠政策，可以进一步拉低2023途朗的价格。综合优惠后，最终售价26万元起(仅供参考)，在面对丰田汉兰达、福特探险者等竞品车型时，无疑更具吸引力。
一般来说，大码款的设计会比较保守，很难看到这些“大家伙”玩一些花里胡哨的设计，所以在设计元素的选择上更倾向于横纵。在设计层面，上汽大众一直以沉稳著称，大气是主基调。
作为改款车型，2023款途安并没有对外观进行大刀阔斧的改动，而是通过细节的调整增加了一些时尚感。前脸的大灯组采用双层设计，整体造型更加扁平，曲线设计看起来更加动感。配合全新设计的分段式进气格栅，两者相得益彰。贯穿式的LED日间行车灯不仅提升了整个前脸的整体感和辨识度，还在视觉上拉长了整车的宽度，看起来气场十足。
下保险杠两侧还有进气口，配以贯穿式前包围和镀铬装饰，增添了不少时尚感。对于年轻用户来说，23途朗车型的设计不会显得老气、张扬、浮夸，也能在低调的同时兼顾“颜控”用户的审美需求。
相比前脸的厚重感，教授认为侧面更能展现23途朗作为中大型SUV的气场。首先在尺寸上，23款途龙有先天优势，长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，在尺寸上略胜丰田汉兰达、别克昂科威等同类车型，在宽度上甚至比奥迪Q7更有优势。
其次，车身侧面的设计，没有太多花里胡哨的设计，只需要在绝对尺寸前面做简单的线条装饰，加上粗轮眉和21寸的大脚，23头昂的侧面看起来就是一个十足的“大家伙”。
尾部延续了老款车型的设计，主流贯穿式尾灯与时俱进。下方高亮的镀铬饰条嵌入英文logo，精致感不错。此外，后保险杠和双排气也采用了镀铬饰条装饰，配合熏黑的后包围，23款途朗的尾部时尚感不错。
23款途安的内饰布局与老款保持一致。整个中控由12英寸中控面板、10.2英寸全液晶仪表和HUD抬头显示器组成。中控面板采用悬浮式设计，支持智能语音、智能导航、OTA升级等功能。23款途安车内的实体按键大部分被取消，采用了触摸式设计，并且大量采用了真皮包裹。副驾的star 空面板采用星星装饰，营造出良好的科技感和品质感。
水晶风格的电子变速杆看起来非常精致，甚至有网友戏称为“兰花指换挡”。其实这样的设计无论是便利性还是实际使用的上手感都很出众。手柄抬起，手可以舒服地放在上面，手指可以换挡启动。
据说SAIC大众正在研究消费者，这似乎是真的。该区域还集成了模式选择、自动泊车、电子手刹、一键启动等功能，布局清晰明了。配置方面，23巡也与老款保持一致。智能辅助驾驶方面，23途配有碰撞预警系统(带自动刹车)、高级自适应巡航系统、疲劳监测、前后倒车雷达、包括行人监测和自行车监测在内的城市自动紧急制动。部分车型还具备开门提醒、方向盘松开安全预警、车道保持系统、全程智能驾驶辅助系统等功能。可以说，在智能辅助驾驶方面，23款途朗性能丝毫不输。
lack大众的内饰设计一直以实用性为主，科技属性稍有欠缺。随着电动化的不断加速，“冰箱彩电沙发”似乎更容易打动用户，所以我们在23款途锐车型上就能看到属于SAIC-大众的现代内饰。无论是外观设计还是科技感的呈现，23款途朗都已经与时代接轨。
得益于23途歌超过五米的车身尺寸和近三米的长轴距，23途歌在空的表现还是很强劲的，7座的布局比其他车型更实用。在实际体验中，23款途昂的第三排空能够满足成年人的乘坐需求，并且不会影响第二排乘客的乘坐舒适性，这一点尤为难得。
一般来说，家庭用户刚需7座车型，尤其是有两个孩子的家庭。一辆车就能满足全场景的出行需求。23个旅行团的座位布局依然是2+3+2，有6座和7座可供选择。无论你是带着父母和孩子去郊外露营，还是在节假日去自驾游，23游宽敞的内部空都能轻松搞定。
在舒适性方面，23途配备了菱形打孔聚氨脂座椅，支持座椅通风加热功能，超大全景天窗进一步提升了驾驶舱的通透性，让你抬头就能看到星空全景。值得一提的是，23款途安车型还配备了感应开启的后备箱盖，只需轻轻抬起脚步就能打开尾门。抱着孩子或者手里拎着大包小包时，感应式开启带来极佳的便利性和实用性。
途龙23款除了坐在空间，在储物空间也不含糊，不放倒后排座椅也有出色的储物空间，轻松满足日常储物需求。并且第三排座椅放平后备箱，带来2415升空的巨大后备箱，可以满足你的一切想象。
作为年度改款车型，此次升级的重点是更换全新的发动机。23款途朗搭载2.0T高/低功率发动机和2.5L V6发动机。其中2.0T小功率发动机的型号改为DTH，最大功率186Ps，最大扭矩320n·m，加速时间9.9秒，油耗7.4L每100公里。2.0T大功率发动机的型号改为DTJ，最大功率220马力，最大扭矩350n·m，加速时间8.4秒，百公里油耗8.5L。
2.5L车型的V6发动机最大功率299马力，最大扭矩500n·m，加速7.2秒。值得一提的是，三款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，提供全时四驱选择。
总的来说，上汽大众的23款途朗无论是外观、内饰还是空都能满足家庭用户的需求，时尚稳重的设计、豪华的内饰、科技的属性都是可圈可点的。面对同级别的竞品车型，也不能落后，甚至在很多方面都有优势。再加上官方的优惠政策，23款途锐车型的竞争力无疑会大大提升。
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