离我最近的丰田4s店

一直以来，丰田的品牌影响力在国内市场所有合资汽车品牌中首屈一指。

虽然从销量上来说，丰田卖不动大众。然而，在利润方面，丰田远远领先于大众汽车，更不用说豪华汽车品牌雷克萨斯了。仅仅是进口丰田、广汽丰田和一汽丰田的车型也让丰田在中国赚得盆满钵满。

幸运的是，随着近两年新能源汽车的发展，比亚迪、吉利以及众多新造车企业强势崛起，这也结束了丰田在中国躺着赚钱的日子。从去年开始，丰田长期涨价的多款车型不仅免于涨价，还开始搞优惠促销。

这对国内消费者来说是一件好事。

但对丰田来说，最糟糕的不是价格神话的破灭，而是在新能源汽车市场的全面落后。因为丰田不仅是全球销量最高的车企之一，而且单车利润在全球车企中也名列前茅。在过去的两年中，即使价格在国内市场不再坚挺，似乎也对丰田在汽车快评中的利润影响不大。

在国内新能源汽车销量榜单中，丰田旗下车型从未入围，更不用说名列前茅。

截至目前，在丰田所有的新能源汽车中，唯一能卖得好的车型是与比亚迪联合打造的一汽丰田bZ3。

正是因为在新能源汽车时代的全面落后，导致丰田在华销量持续下滑。乘联会发布的2022年国内车企销量数据显示，广汽丰田在销量排名中落后于上汽通用，排名第七。一汽丰田不如广汽丰田，排名第九。

在销量方面，一汽丰田和广汽丰田与比亚迪、一汽-大众、长安汽车和上汽大众等顶级公司相比也有很大差距。

尽管汽车越来越差，但丰田在中国仍然很“硬气”。

近日，据媒体报道，江西南昌一家丰田4S店的工作人员在与客户沟通时，说出了类似“不买就滚蛋，买辆10万的车”的话，这在网上引起了网友的关注。

在这篇文章中，我不会详细介绍这一事件。事后，一汽丰田官方和该丰田经销商也进行了道歉。

通过这一事件，我们似乎能够感受到，即使销量越来越差，但有许多合资车企的工作人员似乎总是在骨子里有一种无形的优越感，觉得自己卖的是合资车品牌，高人一等。

然而，据汽车快评报道，如今在国内市场上，合资汽车品牌丰田大众与自主车企比亚迪吉利并无二致。消费者经常将比亚迪吉利车型与大众丰田进行对比。

中国可以没有丰田，但丰田不能没有中国。作为丰田4S店的销售顾问，我真的不明白为什么我对消费者如此着迷。

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