自上市以来，小野一直扮演着简单实用的多功能角色。作为其升级版车型，小野S在外观和内饰方面进行了升级和调整。此前，我们已经对小野S进行了详细的真实拍摄体验（点击此处查看门户网站）。那么今天，我们就来试驾一下现款车型，看看它的表现如何。
动力方面，该车配备了型号为JL473QG的1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力（78.5千瓦）/5500转/分，最大扭矩为145牛·米/3500-4500转/分，符合国VI排放标准。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。
开始的时候，它给我一种相对轻松的感觉。它的离合器踏板位置适中，接头非常容易找到。虽然油门的响应整体并不积极，但油分离很容易操作，不容易熄火。
该车采用前麦弗逊悬架结构和后整体桥悬架结构，弹性元件为四片钢板弹簧。从悬挂结构上，我们也可以看到它仍然注重承重，属于尚易宜家的定位车型。
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