风神ax7怎么样建议买不

你有没有发现人们更喜欢购买本地品牌的汽车?例如,人们更喜欢深圳的宋Plus,但杭州的星越L和芜湖的瑞虎7。然而,在武汉有,有一款车型的销量多年来一直保持在前三名,它就是东风沈峰AX7。

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造成这种现象并不奇怪。燃油车的制造技术已经成熟。只要车辆的价格接近,就很难在产品力上拉开差距。谁占据了品牌认知高地,谁就掌握了销售密码。例如,来自武汉的品牌风神在全国非常低调,但在当地却很有名气。难怪AX7能在武汉独树一帜。

在当今的汽车市场上,一个别出心裁的名字是如此重要,以至于它不同于朋友、猫和狗的名字。2022 AX7增加了“Mach”一词。“马赫”原本是飞机的速度测量单位,用在汽车上显然太夸张了。但转念一想,难道连武汉的公交车都不会飞吗?这样看来,“马赫”也不是那么前后矛盾。

当然,以上都是我开的玩笑。“马赫”实际上是指其马赫动力发动机,而东风非常自豪其“中国心”十佳发动机。然而,事实上,普通消费者并不那么在乎中不中奖。重要的是它是否能真正为新模式带来动力。从账面数据来看,这台1.5T发动机确实让人过目不忘。140 kW的最大功率和300 Nm的最大扭矩比老款车型上的1.6T发动机提升了近30%。只要把这个数据拿出来,别说1.5T了,就是在2.0T圈子里也是如此。

我觉得这款发动机的研发让东风工程师绞尽了脑汁,不仅要控制成本,还要满足国六B排放,还要挤出超越竞品的动力。我完全可以想象他们在实验室里苦苦思索。最后,他们交上了答卷,同时,他们使用了三项技术:高压冷却废气再循环,智能热管理系统和双腔油底壳。虽然这不是一项顶尖的黑科技,但它确实对提升小排量发动机的性能起到了一定的作用。

对于变速箱的选择,这款车的策略是安全,因此它采用了高度成熟的Gertrak DCT300七速湿式双离合。这是一款经典的全球产品,我们经常可以在BBA的车辆配置表上看到它。它最大的特点是换挡速度快,工作稳定,非常适合中和发动机暴躁的脾气。最终,它的零百加速性能也提高到了9.7秒,对于一款只有1.5升排量且只有前置驱动且重达1.6吨的SUV来说,这可以说是相当不错的成绩了。

当然日常驾驶很少有动力全输出的机会,所以这款车的动力表现体现在日常代步中,即中低速油门灵敏,高速后劲不虚,换挡及时无顿挫,可以算是驾驶乐趣的增值服务。倍耐力的驾驶乐趣不仅限于此。19英寸倍耐力蝎子轮胎和双叉臂后独立悬架也扮演了“帮凶”的角色。与竞争车型中常见的舒适轮胎和多连杆悬架相比,它们相当独特,因为它们更擅长提高轮胎附着力和抵抗横向G值,而不是保持绝对的舒适性。

所以总的来说,Mach版AX7真正做到了车名不虚传,让平衡稍微倾向于驾驶乐趣是它最大的特点。当然,根据成本守恒定律,这款车自然会在其他方面做出选择。东风的想法是砍掉一些与驾驶相关的智能辅助功能,如车道保持、主动刹车、自动巡航、抬头显示、自适应车距和灯光等。对于那些喜欢在驾驶时被自动照顾的人来说,恐怕他们进入驾驶舱后会感到失望,因为这辆车对主驾驶员的态度很明确——既然是你在驾驶我,请对我完全负责,而不是电脑。

但另一方面,它为驾驶员提供了一些特殊的照顾,例如无比完整的前排座椅功能,头枕和腰部可以电动调节,加热,通风和按摩也可以使用,外后视镜可以记忆并自动关闭,并配置了10扬声器的丹麦尊宝音响甚至感应式电动尾门,这在同价位的SUV中很难给出。我大概理解了产品经理的意图,为你创造一个舒适的驾驶环境,让你可以专心驾驶。

在我眼中,AX7 Mach版本是一款符合主流水平的紧凑型SUV。它的外观、内饰、用料、空空间、被动安全和便利配置都做到了这个价位应有的样子,比如华丽的前脸、贯穿式尾灯、全景天窗、液晶显示屏、可与5G网络连接的汽车等这是无忧无虑的的一面。但它也是一辆有想法的汽车,它秘密地将力量放在动力和驾驶体验上,并果断地放弃了计算机的帮助,这是它的另一个雄心勃勃的方面。

我突然意识到,这辆车有点像武汉人的性格——愤怒但有礼貌。虽然我脾气火爆,但我也尊重“孝、忠、礼、廉、耻”的中华传统美德。AX7是这样,风神是这样,自主品牌也是如此。

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