一汽丰田皇冠陆放

正文:了解车迪的曹浩原著

【了解车地原创产品】作为两车战略的坚定支持者,丰田确实尝到了甜头。如今,一汽丰田终于有了一款与汉兰达同级别的SUV,这款车有了“皇冠”的加持。但皇冠未来会作为一个全新的子品牌出现在市场上,其带有皇冠标识的车型的产品定位会略高于丰田的“牛头标识”。那么,作为皇冠子品牌的首款车型,皇冠房鹿的表现如何呢?

一汽丰田皇冠陆放

事实上,皇冠房鹿和汉兰达都源于美版汉兰达,但采用了不同的设计风格。皇冠房鹿采用了美版汉兰达XSE的设计,呈现出更加运动的造型风格。

车头部分采用了丰田最新的家族式设计,通过六边形的中网和梯形的下格栅,实际上呈现出一种割裂感。黑色蜂窝网也表现出了一定的运动效果,下方的横向装饰条配合两侧的黑色装饰件,也表现出了强大的气场。

车头的皇冠logo其实值得一提。蓝色元素的出现说明这款车只具备混动车型的实时性能,集成的毫米波雷达也说明这款车将配备自适应巡航系统。

大灯锐利细长。三眼LED光源虽然简单,但也不会让人觉得单调,更何况这样的大灯也是全系标配。

皇冠房鹿的长宽高分别为5015/1930/1750 mm,轴距为2850 mm。与汉兰达相比,皇冠房鹿的车身长度增加了50 mm,这也是由于一些运动装饰件的存在,所以车身尺寸更长。但其他数据与汉兰达完全一致,也能说明他们之间存在“血缘关系”。

车尾的造型其实是“丰田”,车顶线条有一点向下的趋势。配合顶部扰流板,对运动性的提升起到了一定的作用。单边双出的排气用在这车上感觉有点弱,改成双边双出可能会好一点。可惜尾灯里的转向和倒车灯还是卤素光源,质感更差。

新车采用了20多寸的横幅和双色轮圈,质感极佳,但似乎清洗是个问题。在轮胎选择上,现场提供试驾的车辆轮胎有两种,分别是优客马浩和邓禄普,规格为235/55 R20,都是运动车型常用的轮胎系列,价格都会超越千元。

其实这几年日系车的内饰经常被吐槽,总觉得有点进取。然而,在房鹿皇冠,我真的感觉到丰田真的在追求内饰设计和功能的进步。至少那种12.3英寸的全液晶仪表和同样大小的超大中控屏在之前的丰田车型上并不常见,更何况这款车的内饰质感还保留着。

三辐方向盘的样式很传统,但手感不错,皮质材质包裹后握感不错。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,还支持多种显示开关,可以显示驾驶辅助或导航信息,但这种配置并不标准,需要注意。

12.3英寸的中控面板也是从尊贵版开始配备的,功能相当丰富,还可以支持车载网络。不过屏幕分辨率对于这么大的屏幕有点抱歉,尤其是全景倒车影像系统。别说把原屏从16:9缩小到4:3,就连这个画质也实在让人无法接受。

皇冠房鹿还是把空控制模式交给了物理钥匙,这无疑是一个比较聪明的做法。毕竟从实际体验来看,物理键是最快的操作方式。同时,如果皇冠房鹿车载系统增加空控制模块,不知道方便性会增加还是减少。

车的空空间应该是最不省心的。毕竟有汉兰达在前,皇冠房鹿在驾驶和空之间的表现和汉兰达基本持平,第一第二排空都很出色。虽然第三排的座椅尺寸不大,但作为临时乘坐也没什么大问题。

皇冠房鹿的所有部门都将配备由2.5升发动机和电机组成的混合动力系统。这套动力系统其实和全新汉兰达是一样的。与房融使用的2.5升混合动力相比,发动机和电动机的功率有所提高,系统的综合功率达到了183千瓦。与之匹配的是新一代E-CVT无级变速箱。

不得不说,这套混动系统的存在,真的可以让驾驶者在面对这个2吨多的大家伙时,感觉更加轻松。尤其是在电机的帮助下,初始动态响应更快,输出更线性。最重要的是起步的时候会给人很轻的感觉,根本感觉不到这车的重量。

但是随着车速的逐渐提高,我们也能感觉到车辆中后段的爆发力没有起步时那么强了。虽然官方表示这套2.5升混动系统的动力可以和2.0T涡轮增压发动机媲美,但是中后段的性能还是有一些差距的。

其实一汽丰田就是想让皇冠房鹿有运动感,让这款车在加速过程中有很高的热情。虽然离真正的运动风格车型还有一段距离,但至少开起来不会很无聊。

甚至底盘的性能也稍微向运动性偏移,不是那种一味追求舒适性的,但多余的震动还是可以过滤掉的。但由于过弯时重心过高,难免还是会有侧倾,但幅度在可接受范围内,所以对驾驶不会有太大影响。

至于安静度,因为有了电机加持,在低速纯电行驶时确实可以获得极佳的安静度,日常行驶中对发动机噪音的隔离也还不错,但如果发动机要面对高强度负荷,还是会有明显的噪音传递到车内。

写在最后

估计一汽丰田眼红的汉兰达销量不会持续一段时间,不过这次他们终于如愿以偿,不仅拥有了一辆和汉兰达同级别的姐妹车,还拥有了皇冠的使用权。其实我们通过试驾可以感觉到皇冠房鹿看起来比汉兰达年轻了一点,这可能和它的外观套件有明显的关系。不过在智能化方面,或者说车内硬件方面,皇冠房鹿相比丰田其他车型有了很大的进步,但似乎与同行还有一段距离。还有一点,皇冠房鹿的价格其实比汉兰达略高,所以一汽丰田其实需要给用户提供一个购买皇冠房鹿而不是汉兰达的理由。

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