北京现代suv所有车型

正文:了解车迪的原徐博

【了解车地原创产品】北京现代全新车型Musa MUFASA于2023上海车展正式亮相。定位为紧凑型SUV,外观和内饰都采用了全新的设计语言。在涡轮增压发动机盛行的今天,穆萨·木法沙依然搭载2.0升自然吸气发动机,那么它的驾驶体验如何?今天我们就和大家分享一下。

北京现代suv所有车型

目前,北京现代木法沙(以下简称木法沙)已经正式开始预售,推出豪华版和尊贵版两款车型,预售价分别为13.98万元和14.98万元。

动态驾驶体验:

先分享一下驾驶感受。Musa搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率118 kW,峰值扭矩193 Nm。传动系统匹配6速自动变速箱。从账面数据来看,穆萨的动力参数不如很多1.5T发动机的同类车型,那么开起来是什么感觉?

动力输出方面,Musa在初始阶段并不能给你很强的加速感,但是当发动机转速达到1750转的时候,你会感觉到一个很小的爆发点,动力会随着发动机转速的提高不断输出动力。但在体感感知上,确实比涡轮增压发动机加速时产生的推背感弱很多。

Musa提供了四种预设驾驶模式:舒适、经济、运动和智能。如果你的驾驶风格比较平和,比较注重燃油经济性,经济模式会比较适合,但是这种模式下油门踏板的反应会比较慢,动力输出也会相对较弱。调整到运动模式后,油门踏板的反应会更加灵敏,动力输出会变得相对积极,但不会带来特别明显的推背感,发动机会保持较高的转速区间,也会有明显的噪音从前机舱传来。

穆萨的6速自动变速箱在乘坐舒适性方面真的没话说。虽然不如CVT的无级变速箱平顺,但在正常行驶情况下,升档或降档时实际上很难感受到换挡冲击。这款变速箱的换挡逻辑比较保守。即使在运动模式下,降档也不是那么积极果断,但整体感觉还是符合家用SUV的定位。

转向辅助方面,Musa的设定还是比较温和的,对于日常驾驶和小范围移动都很友好,但是对于偏好运动调校的朋友来说就没那么别扭了。不过悬挂的设置还是有点硬,路面的细小颠簸过滤的不是很干净。但在通过减速带等颠簸路况时,后排会有一些颠簸,整体悬挂在舒适性上还是有一定提升的。

Musa配备L2级辅助驾驶系统,可实现ACC自适应巡航和车道居中。实际体验中,开启ACC自适应巡航功能时,车辆的加速和制动性能还是比较线性的,不会给驾乘者带来突兀感;车道居中功能在调整方向的时候,纠正方向的力度也比较柔和,没有猛打方向的感觉。但由于本次试驾时间有限,基本没有堵车、道路拥堵等路况,所以暂时无法评价这方面的表现。

静态表现:Musa在前部采用了全新的设计语言,其上前格栅与下保险杠进气口融为一体,整体熏黑。此外,与现代帕里西车型类似的纵向布局大灯组增加了运动气息和力量感。

详细来说,穆萨的大灯为LED光源,日间行车灯和大灯采用分体式设计。日间行车灯关闭时与前格栅融为一体,点亮后更具辨识度。前车牌框下有一个前向毫米波雷达,作为驾驶辅助功能的感知硬件。

车身侧面,穆萨配备了黑色的外后视镜,与黑色的车窗装饰条和黑色的车身包围更加协调。18寸双色轮圈造型独特,轮胎尺寸为225/55 R18。根据北京现代官方提供的数据,穆萨的长宽高分别为4475/1850/1665 mm,轴距为2680 mm。

车尾,穆萨采用了环形贯穿式尾灯组,为黑色装饰,底部为黑色包围,增加了层次感。另外高位刹车灯点亮后也很有辨识度。后挡风玻璃也配备了隐藏式后雨刷,但没有配备外露式排气。

内饰部分,Musa中控台配备了由液晶仪表盘和中控面板组成的双屏,以及四辐多功能方向盘。空出风口周围的氛围灯在调节驾驶模式/空温度时也会变色,产生联动效果。

值得一提的是,穆萨的副驾驶座椅靠背可以完全前倾,副驾驶靠背上方有坐垫和固定装置。坐垫可以当搁腿用,固定装置可以用来设置手机或平板电脑等视听娱乐设备。但在实际体验中,手机或平板电脑的固定支架没有拧紧,急转弯时设备可能会在支架内横向移动。后期如果收紧支架或者加防滑条,应该会在一定程度上抑制这个问题。

但副驾驶座椅前倾时,手机或平板电脑放在座椅背板的位置没有固定装置,在突然加速或紧急刹车时,娱乐设备可能会飞出储物槽。根据目前的设计,这个储物槽更适合在车辆静止时使用。

其他配置方面,从实用的角度来看,Musa还提供了后备箱200瓦交流输出、后排空出风口、转向灯显示、手机无线充电等配置。储物空间方面,副驾驶前方的中控台配备了储物槽,后门板也设计了多个储物空间,可以为乘客提供更好的便利。

总结:

从驾驶的角度来说,虽然北京现代穆萨的动力表现不是很强劲,高速超车时可能需要撞上比较长的安全距离,但在制动和转向上还是符合家用SUV的定位,可以应付市区的日常驾驶需求。如果悬挂设置能更舒适一些,相信能给驾乘者带来更好的体验。

相比北京现代之前的紧凑型SUV,穆萨在设计上确实给我们带来了一种全新的感觉,而在实用性方面,比如放平的副驾驶座椅和后备箱的220伏交流输出接口,也确实给了用户更多的使用场景。那么从该车13.98万元起的预售价来看,如果穆萨的最终售价符合你的预算标准,你会考虑入手这款家用紧凑型SUV吗?欢迎在评论区留言讨论。

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