十代思域

在第十代东风本田思域的试驾简报会上，我们很少听到厂家领导和技术人员使用“全新”或“全新”作为这款换代车型的前缀。的确，与“第十代”相比，“新”或“全新”这个词显得相当苍白无力。下面老湿就为大家带来东风本田第十代思域的试驾体验。

外观方面

与上一代相比，采用全新平台打造的第十代思域拥有更高的刚性车身骨架，这使得新车的扭转刚度较老款车型提升了25%。与此同时，车身尺寸也有了明显的增加。4649/1800/1416mm的长宽高和2700mm的轴距为乘用空之间的进一步提升奠定了坚实的基础。但车身重量不增反减，22kg的减重也对新车的行驶品质产生了积极影响。

内部方面

第十代思域的内饰采用极简风格设计，目的是获得更持久、更具吸引力的感官体验。不过，用料和做工进度仍然符合消费者对内饰品质的高标准要求，包括大量软塑料衬里工艺和缝线设计带来的高级质感，使新车的内饰氛围充满精致和现代气息。

动力和试驾体验

在动力方面，它配备了1.5L直喷涡轮增压发动机。最大功率提升至130 kw（177 PS）/6000 rpm，最大扭矩为220Nm（手动挡车型为226nm）/5500 rpm。传动系统同样匹配全新的大容量CVT变速箱，经过全面升级后可以承受涡轮增压发动机带来的更强扭矩输出。

当然，即便没有涡轮增压发动机这种常见的“爆点”，这款第十代思域的加速感受依然能够带来足够强劲的推背感。同时，涡轮增压发动机的宽扭矩输出平台也赋予了新车不错的中档加速能力。因此，在超车和并线时，您总是可以充满信心。

第十代思域全面升级的安全性也令人印象深刻。来自Honda SENSING的盲点显示系统可以将车辆右侧盲点内的实时图像投射到中控屏幕上，从而缩短驾驶员查看侧面路况时的视线偏离距离。

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