标致608

近日，标致608的渲染图被爆出。对于即将推出的全新轿车标致来说，它是一款比标致508更高水平的中大型轿车。理论上，它的竞争对手将是皇冠、亚洲龙、辉昂等车型。

这款车型基于HX1概念车打造。新车将取代原来的标致607车型，预计将于2020年或2021年推出。因为中大型车的形象是打造出来的，重点是整体气场。我觉得608的定位还是比较清晰的。

外观方面，新车前脸采用标致家族点阵式金属进气格栅，灯组内部集成LED日间行车灯。前保险杠多变且棱角分明，车身侧面线条也非常丰富。它配备了多辐铝合金车轮和C柱，这可能会影响后排头部空。可以看出除了一些细节没有太大的区别。称之为放大版的标致508更为贴切，这样的家族式也可以理解。

动力方面，新车将搭载1.8T+8AT组合涡轮增压发动机，最大功率为155千瓦，最大马力为211匹，峰值扭矩为300牛·米。传动系统将匹配8速自动手自一体变速箱。与主流的2.0T动力相比，仍然不足。我不知道它是否会针对国内市场进行调整，但我个人认为坚持做自己是很好的。

话虽如此，我还是看了很多关于标致汽车的评论。其实我个人从关注标致汽车开始就一直很喜欢它。法国人的浪漫也非常体现在模特身上，让一些人一见钟情，无法自拔。但与此同时，由于这样或那样的原因，它无法被主流大众接受，就像被法国汽车寄予厚望的标致508L一样。

与德国人的稳重和日本人的傲慢不同，508L乍一看令人惊叹。当我看到内饰时，只能用坠落来形容。高级，细致，浪漫无处不在，又显得那么自然。这个时候重点是为什么这种车在中国慢慢被大家遗忘了。并不是标致508L不够好，而是20多万的市场竞争对手太强大，车企自身的自我定位不清晰，营销手段失败。客观因素决定了他无法生存。

现在标致在国内市场的整体状态非常糟糕，销量数据还算不错。所有人都知道这一点，甚至整个法国汽车阵营的处境都非常糟糕。这就是为什么有这款标致608的原因。很多人也会怀疑这款车的定位和价格是否能被大众接受，否则用心造车本身是没有用的，车企有必要改变整体战略。

没有充分表达自己的观点

PSA在国外的价格优于BBA，而且它还在为公众打造一个具有安全性和性价比的一流汽车系统。关于标致汽车有不同的看法。有人说质量好到让汽车维修行业失业，但根据数据显示，事实并非如此。有网友笑称:销量低的抱怨很多，但车型不多，问题却很多。我只想说:我赌我哥赢！

此前，法国PSA集团公布了2018年的销量数据，其中全球销量同比增长6.8%，这似乎还算不错。但中国市场销量持续下滑，同比下滑34.2%。我不评论我们是否应该适应国内市场。我只想借用一句名言:盲目地拥有信仰只是因为生活还在继续。

活动时间2019年11月17日 至 2019年11月18日