赛欧是雪佛兰品牌中非常受欢迎的一款车，即使在二手车市场也是如此。我也在网上查了一下。2010年赛欧的最低价来自武汉的一家车源。这辆车于2011年获得牌照，已经行驶了9万公里。市场价格为1.4万元至1.64万元，但这款车的价格比市场价格低9900元。从网上可以看到，这款车的排放标准是欧IV，相当于国IV。我想大多数人对这个排放标准是满意的。毕竟，国IV排放可以进入大多数城市。
雪佛兰赛欧虽然是美系车，但油耗并不高。根据实际测试，百公里综合油耗约为8.6L，我认为大多数人都可以接受。此外，它还具有耐用皮革的特点。这辆车超过10万公里不大修是非常正常的。另外，它维护起来更方便，维护成本也很低。可以说这是一款维护成本很低的车。但是由于成本限制，汽车的整体配置和材料确实很差，无论是外观还是内饰都会透露出强烈的廉价感。
作为雪佛兰的入门级车型，它也延续了当年的家族式设计语言。横幅式装饰条具有粗犷的风格，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，在视觉上带来了几分运动气息，但黑色塑料后视镜使外观看起来真的很“简单”。
大面积的灰色渲染使汽车具有很强的亲和力，这非常符合家用的风格。对称式的中控布局带来了中规中矩的效果，两侧的圆柱形出风口也在视觉上增强了驾驶欲望，呈现出些许运动气息。
1.2L自然吸气发动机最大输出功率可达64 kW，最大扭矩可达115n·m，与之匹配的是5速手动变速箱，完成0-100 km/h的加速需要12秒以上。
总的来说，这款雪佛兰赛欧9900元起步还是挺合适的。毕竟它的保值率一直处于非常稳定的状态，基本上可以以这个价格卖两年。
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