最近两年,凭借TNGA架构带来的优势,丰田开始在市场上发力。不仅其声誉保持在较高水平,同时其车型也变得越来越丰富。仅中型SUV而言,今年就推出了多达三款全新车型。与之前相比,这些车型的定位有了很大的提升。今天我们来盘点一下。
首先是全新广汽丰田汉兰达
广汽丰田的汉兰达可以说是一代神车,尤其是上市以来持续的加价,让人惊叹其产品实力。在老款汉兰达依旧加价的同时,丰田推出了采用TNGA架构的新一代汉兰达,老款汉兰达不听生产,与新款汉兰达同台销售。
价格方面,我们可以看到新款汉兰达的价格相比老款有了进一步的提升。起售价为26.88万元,比老款高了2.9万元,顶配的价格也有所上涨,34.88万元达到了入门级豪华中型SUV的价格。
虽然价格上涨了,但新车的变化也很大。不用说,外观不仅尺寸增加了,而且在设计上看起来更有气势和时尚。内饰的变化更大,尤其是针对老车主吐槽较多的内饰廉价感。全新汉兰达提升明显,不仅增加了全液晶仪表和大尺寸中控屏,内饰也更具科技感,同时储物空的实用性也没有下降。
动力的变化也很明显。新款汉兰达匹配的是2.5L混动系统,而四驱版车型配备的是电控四驱,动力形式与老款完全不同。在实际体验方面,这套动力在高速和急加速时略弱于2.0T车型,无论是城市驾驶还是车辆的油耗表现都明显优于老款汉兰达动力。
在座椅部分,全新汉兰达还提供了5座和7座两种座椅布局。从整个车型的产品表现来看,它仍然是中型SUV市场中具有竞争力的车型。
二、一汽丰田房鹿
了解丰田双车战略的朋友肯定知道,刚才提到的一汽丰田皇冠房鹿和广汽丰田汉兰达是兄弟。房鹿对一汽丰田更为重要。
首先,房鹿是一汽丰田旗下的首款中型SUV,这使得其SUV产品布局更加完善。其次,房鹿的推出重振了之前拥有较高声誉和深厚基础的皇冠品牌,使车型在上市之初就能迅速被消费者接受。
房鹿采用了北美版汉兰达的运动外观设计,新车给人的第一印象就是比汉兰达更激进。由于同样是TNGA架构下的车型,房鹿和汉兰达在整车产品体验上的相似度还是很高的。
与外观一样,内饰的整体设计和布局,座椅空室内的5座和7座形式,以及全系的2.5L混合动力系统,两车具有很高的相似性。
不过,在配置方面,皇冠房鹿和新汉兰达还是有所不同。两款车型在价格和配置方面形成了互补体系,既可以满足不同消费者的需求,又可以防止同一品牌的兄弟车型相互抢夺市场,因此房鹿上市后的人气也非常不错。
三、一汽丰田方龄
方龄是一汽丰田今年推出的另一款中型SUV,主打大五座市场。这款车型的推出主要是为了与本田冠道等中型SUV竞争,同时也是为了给丰田开拓更广泛的SUV车型体系。
事实上,方龄对国内消费者来说仍然很陌生,因为它以前的车型在日本销售,而老一代车型是以前的雷克萨斯RX,因此方龄在车辆调性方面仍然很高。
从方龄的实际经验来看,它在营造豪华感方面也相当成功。在外观上,方龄给人一种非常独特的设计风格。整个汽车看起来充满了线条感,就像汽车的前部和后部一样,在造型上吸收了许多豪华汽车的设计元素,看起来非常高级。
内饰也是丰田的廉价风格。这款车不仅设计感很强,而且做工和用料也很高。然而,方龄的低配车型和高配车型在内饰方面给人完全不同的科技感。主要原因是低配车型搭载的中控屏幕不仅尺寸小,还拉低了车内氛围。另一方面,高配车型配备的12.3英寸仪表立即改善了车内氛围。因此,我希望丰田尽快将12.3英寸仪表普及到低配车型。
动力部分,方龄采用2.0L自然吸气发动机、CVT变速箱和2.5L混合动力的组合。这两套动力已经在多款丰田车型上运行,且整体表现良好。
写在最后
从丰田今年推出的三款中型SUV来看,每款车型都有自己的个性。不仅有7座的汉兰达和房鹿,还有5座的方龄。从这些车型的定价来看,定位也较之前有所提升,因此丰田未来很可能会进一步提升旗下车型体系的市场定位。
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