2014雪佛兰赛欧2万值吗

又一辆雪佛兰跌至“白菜价”，原价6.39万，现在4万多。你还想买飞度吗？

赛欧曾经是国民家轿的代表，是一款无法回避的车型。早在2001年，别克赛欧轿车正式上市并一度受到追捧。在当时新车选择少、价格高的情况下，赛欧相对实惠的价格让大家的买车梦不再那么遥远。多年来，赛欧的表现也稳定而出色。经过几年的销售，别克赛欧开始纳入雪佛兰旗下，继续扮演入门级经济型轿车的角色。

2010年，全新一代雪佛兰赛欧上市，售价为5.68-6.88万。当时它还很便宜，配备了1.2L和1.4L自然吸气发动机。它上市后迅速走红，销量持续上升。当年月销量过万，2011-2015年甚至月销量还保持在2万左右。这绝对是小型车阵容中最热门的车型之一。随着这一级别竞争对手的逐渐增加和国民经济收入的提高，小型车市场已经开始萎缩，赛欧很难在近几年重现辉煌。

2014年12月，赛欧3上市，搭载1.3L和1.5L动力，指导价5.99-7.39万，整体定价略有上涨。虽然目前赛欧不再像老款车型那样受欢迎，但实际销量并不低。从我们获得的销量数据来看，今年5月份销量为8012辆，前5个月累计销量为36381辆。在小型车级别中，它仅次度和大众POLO，而对手是两厢车。小型轿车赛欧3仍然是最受欢迎的，其性能比威驰和瑞纳等传统对手更强。

赛欧3的持续火爆与其高性价比密不可分。根据我们从终端市场了解到的情况，赛欧3的优惠在1.8-2万左右。以1.3L手动舒适天窗版为例，指导价为6.39万，现在仅需4.59万，优惠幅度高达1.8万。对于一款价格低廉的小型车来说，近2万的降幅相当于7折以上。至于更受欢迎的1.3L AMT理想版，价格也从6.89万降至5万左右。以4-5万元的价格购买成熟的合资品牌轿车仍然具有吸引力，甚至可以称为“白菜价”。与同级别的大众飞度和大众POLO相比，赛欧3的产品竞争力虽然没有那么强，但很明显价格还是有很大的优势。

与老款车型相比，赛欧3的设计进行了全面升级，进气格栅、保险杠和大灯都采用了新的设计，整体看起来年轻时尚得多。车身侧面变化相对较小，突出的腰线和较短的尾部是其特点。车尾部分发生了翻天覆地的变化，层次感更加丰富，外观更加时尚。当然，鉴于其价格和成本的限制，设计和质感肯定无法与更高级别的车型相比，因此不要抱有太高的期望。

尺寸方面，赛欧3的长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm，在同级别中属于小号，相比竞品毫无优势。至于空之间的具体乘坐情况，根据我们之前在店内的体验，这位身高172cm的体验者在前排调整了驾驶姿势后坐进了赛欧的后排，头部只有两个手指，其余部分在空之间，腿部一拳三指，相当令人满意。如果家庭成员身高较高，建议在店内详细体验后再做购买决定，尤其是后排。

赛欧3的内饰采用了全新的设计，凸显了年轻活力。虽然它是由硬塑料制成的，但整体视觉体验相当体面。配置方面，以入门车型1.3L手动舒适天窗版为例，实际裸车成交价仅4万出头，有双安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、织物座椅、卤素大灯、前后电动车窗、手动空调节等基础配置。配置不高，但与一些同级车型相比，赛欧3的表现还算不错。

1.3L AMT理想版，优惠后的价格在5万元左右。与低配车型相比，配置增加了发动机启停，最大的变化是其配备了AMT变速箱。

赛欧3搭载1.3L和1.5L四缸自然吸气发动机，相对来说比较厚道。例如，最新的凯越已经配备了1.3L三缸动力。两种动力，前者的最大输出功率为76kW/127Nm，后者的最大输出功率为83kW/141Nm，配备了5速手动变速箱和5速AMT变速箱，这两种动力相对适合驾驶重量刚刚超过一吨的赛欧3。

雪佛兰赛欧3有哪些不尽如人意的地方？

根据车主反馈，赛欧3的隔音效果不佳，高速行驶时胎噪和风噪明显。车窗开关设计不合理，在中控台下方。同时，一些车主反映底盘悬架质感一般，过坑洼时颠簸明显，乘坐不舒适。此外，AMT变速箱的换挡平顺性无法与AT变速箱相比，因此需要做好心理准备。

它曾经是国民轿车，一个月卖2万辆很容易。现在已经从6.39万下降到4万多。你想买吗？是赛尔号3。如果你的购车预算在4-6万左右，你会考虑购买赛欧3吗？要么选择瑞纳、威驰等同级别车型，要么加点钱买飞度和大众POLO。欢迎讨论。