汽车之家2022年最新汽车官网

11月3日港股收盘后，汽车之家披露了2022年第三季度的财务业绩。

财报显示，汽车之家第三季度总营收为18.43亿元(人民币，下同)，同比增长4.5%；调整后归母净利润达5.9亿元，恢复正增长；期内调整后净利润率为32%，较上半年(28%)大幅提升，超出市场预期。

综合来看，汽车之家本季度业绩延续了之前的回暖趋势，在一季度触底后实现了“V型”反转，尤其是利润率提升明显。

(来源:汽车之家业绩报告)

需要指出的是，汽车之家的布局远不止单一的汽车垂直资讯网站。随着互联网内容传播的不断变化和汽车行业的变化，公司积极调整战略，推动业务组合和边界的不断丰富和拓展。随着每一轮战略的演进，阵痛在所难免，但也有望通过转型捕捉新的机遇，从而开启新一轮的增长周期。

从去年9月正式提出“生态”战略到现在已经一年了。最新的商业模式是什么？或者说本季业绩回升的动力是什么？

一是媒体业务复苏明显，新能源持续高速增长，全场景流量版图持续扩大。

首先，以媒体业务为代表的传统业务迎来明显复苏。数据显示，汽车之家第三季度媒体广告收入达5.56亿元，同比增长28%。

结合公司业绩和行业基本面，这主要得益于:1)媒体业务改善明显，线索服务业务稳定；2)受疫情减弱和购置税减免政策实施影响，车市消费信心逐步提振，新车密集上市导致市场需求明显回升。

那么，汽车之家的复苏趋势能否持续？为什么？

媒体业务和线索服务业务作为汽车之家的核心业务，仍然是收入增长的主要来源。其中，媒体业务在第三季度贡献了5.56亿元，实现了大幅改善。这主要是由于车企缓解了芯片短缺，增加了媒体广告投入，使得每家车企的广告主平均收入增加。

同时，线索业务保持稳定，期内收入8.09亿元，同比增长超5%，环比增长超7%。上海保险的数据显示，汽车之家前三季度市场销售贡献份额同比增长23%，对市场销售端的影响力进一步增强。

除了商业模式，上述两项业务的确定性基本取决于两个基础:一是汽车之家的流量基础；二是车市的周期走势。

极光发布的报告显示，在流量整体存量格局下，汽车资讯赛道竞争激烈，主流平台间分化突出。其中，汽车之家在活跃用户存量规模、增长曲线、用户忠诚度等方面继续处于行业领先地位。

汽车之家是典型的全景生态流量播放器，覆盖APP、手机网页等多个终端，以及高德地图、小米萧艾、华为浏览器等多场景入口。QuestMobile数据显示，今年9月，汽车之家全景生态日均用户达4956万，同比增长13.4%，连续5个月实现加速增长；其中，手机APP的DAU达到1283万，远超行业水平，位居汽车垂直媒体行业第一。

(来源:Questmobile)

汽车之家流量生态的扩大得益于一系列措施，包括打造以IP为核心，以虚拟现实等数字技术为支撑的内容营销战略。比如8月，与央视联合推出全新升级版的“818全球汽车节”。同时，汽车之家积极推进跨界合作，贯穿“看车-买车-换车”的用户场景，不断扩大客户触达范围。比如9月与华为达成战略合作，完善流量联盟新体系。

(来源:Questmobile)

此外，汽车之家还将携手JD.COM、马尾、网易云音乐开展“场景式”用户活动，进一步刺激用户增长，增强粘性。

同时，随着三季度减税政策的实施，消费者对车市的信心有所回升，加上“金九银十”的传统旺季和新车的密集投放，市场对四季度车市继续走强的预期强烈。在此背景下，汽车之家在汽车垂直信息平台中无论是规模还是垂直深度都是领先的。在精细化运营的大趋势下，对广告主更有吸引力，理论上会有比较强的议价能力。

换句话说，汽车之家的传统业务在第四季度继续上行的可能性很大。

二是新零售模式吸引市场关注，加速二手车业务布局。

网络营销和其他是汽车之家的新兴业务，主要包括几项业务(咨询业务等。)、新能源、交易平台(二手车业务和网上新车购买业务)等等。

虽然该事业部目前受外部因素影响，仍处于加速投入阶段，该业务板块收入增长面临阶段性压力，但它是未来汽车之家最大的“潜力股”。

其中，数字业务在于AI和3D技术能力的研发和应用。汽车之家相继推出品牌私域运营、卖冠神器等一系列创新数码产品。目前，汽车之家的数码OEM产品也与市场上48个主流汽车品牌建立了深度合作。在数字化经销商领域，汽车之家陆续推出“新浪”、“智能质检”等新产品，帮助经销商实现可视化管理。数据显示，第三季度数字经销商产品收入同比增长37%，客户数量超过1.98万，环比增长5%；今年前三季度，单个商家购买商品数量和店铺平均收入分别增长31%和20%。

总的来说，汽车之家的数字化产品得到了市场的持续认可，这不仅体现了其在大数据、AI、虚拟现实等核心技术上的应用优势，也体现了其对行业痛点的深刻洞察和理解。现在数码产品布局形势大好。随着公司战略的深入，未来有望进一步实现放量。

此外，据外媒报道，汽车之家2022年第三季度新能源品牌收入同比增长140.7%，继续保持高速增长，连续跑赢行业销售增速。同时，记者了解到，汽车之家今年着力打造新零售模式，首家线下体验店已落户上海。在新能源汽车火热的当下，依托元宇宙科技，汽车之家将战略布局从线上流量延伸至线下超级体验店，颠覆传统费时费力的购车体验，从而有效赋能传统4S门店的运营，或将为传统4S门店的转型和新能源汽车的销售贡献力量，创造新的人气。

汽车之家新能源和新零售的布局已经成为业绩增量的重要来源，未来发展空间巨大，值得更多期待。

除了新能源和数字化的主线，汽车之家也在一路狂奔，一条二手车赛道。

目前，公司通过继续整合与田甜派车、平安集团“三位一体”的优势资源，加快建设二手车综合交易服务平台和诚信用车平台。数据显示，今年第三季度，该公司通过撮合和拍卖服务影响了全国约21%的二手乘用车交易量，同比增长约3个百分点。同时盈利能力持续改善，长期趋势良好。此外，平台认证车辆数量也快速增长，已与22个品牌达成合作。

今年是二手车政策的大年，尤其是下半年以来，随着解禁动迁、促进二手车商业化等重磅政策的出台，意味着国内二手车行业正迎来历史性的黄金机遇期。周期下，汽车之家在二手车交易和金融领域优势突出，顺势而为，加快布局。未来有望继续享受二手车大规模流通时代的红利，从而带动其新业务的快速增长。

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汽车之家本季度业绩回暖，向行业释放了多重积极信号。虽然短期宏观不确定性依然存在，但公司凭借其突出的内在优势和汽车市场的复苏周期，继续“向上”。

从长远来看，更重要的是，汽车之家最新战略的效应正在持续实现，进入上行周期的内在动能越来越充足，使得企业焕发出新的活力，从而推动汽车之家重回增长轨道。

目前汽车之家股价已处于历史低位，但业绩的持续向上修正与预期背道而驰。由此可见，估值修复的动力很强，在空之间足够。