奔驰e系列

前不久，奔驰E级刚刚完成上市，售价区间为44.01-56.95万元。作为豪华中大型轿车市场的代表车型，它每次升级换代都备受关注。国产全新一代奔驰E级为中国市场提供了10余项专属配置，希望能为国内用户带来更好的用车体验。那么这一代奔驰E级的综合竞争力到底如何呢？我们今天就来分析一下。

新款奔驰E级点评:

这一代奔驰E级应该是最有说服力的，它的驾驶平顺性和用车流畅度表现都得到了很大的提升。

优势:

1.行驶品质有了明显的提升，能够给用户带来更好的体验。

2.该车搭载8295芯片，系统流畅。

3.国产奔驰E级在中国市场拥有10多项专属配置，足够豪华。

4:环境光+柏林之声，用户的体验非常好。

5:后排支持电动调节和颈部加热功能，舒适性不错。

缺点:

1.虽然价格与上一代奔驰E级相比有所下降，但与竞品相比，整体价格仍然昂贵。

全新一代奔驰E级依旧提供豪华和运动两种前脸风格，可以满足更多用户的购车需求。我们抛开设计和线条不谈，只看奔驰的三叉星标就知道了，它天生就比竞品车型豪华得多。车身尺寸方面，奔驰E级的长宽高分别为5092×1880×1493毫米，轴距为3094毫米，是中大型轿车的标准尺寸。

内饰方面，这一代奔驰E级采用了家族最新的设计风格，极具科技感和豪华感。中控屏幕的尺寸非常大，分辨率和触摸响应速度都非常出色。此外，这款车载系统还支持无线CarPlay功能。

这一代奔驰E级在中国市场后排拥有10项专属配置，可以带来非常舒适的用车体验。让我觉得体验最好的是颈部加热功能。虽然它的成本不高，但似乎只有奔驰E级才能如此贴心。

动力方面，这一代奔驰E级搭载了2.0T+48V轻混动力系统。其中，低功率车型的最大输出功率为150 kW，峰值扭矩为320 Nm。大功率车型的最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配的是9AT变速箱。

摘要

总的来说，这一代奔驰E级产品的竞争力还是很强的。面对老对手宝马5系，它拥有更丰富的后排配置，能够给用户带来更尊贵的享受。如果你也喜欢这一代奔驰E级，不妨亲自到店体验一番。