轻卡汽车报价大全

【卡车之家原创】我之前写过很多热门轻卡，但是十几万的价格让很多卡友留言要求我停止“小布尔乔亚”的行为，带来更多实惠的轻卡。我虚心接受这些“批评”。好了，本期笔者就为大家带来“超实惠轻卡盘点”，而且起步价仅7万左右。我相信它值得你称赞。

当然，在聊天之前，笔者不得不为这些价格实惠、性能可靠、运输要求适合各种场景的轻卡竖起大拇指，让更多人享受到轻卡带来的便利和高效，让想从事货运行业的朋友有机会实现自己的梦想。言归正传，轻卡行业的“价格屠夫”是谁？系好安全带，我们马上出发吧！

领航M5：精致得不像“实惠派”

指导价:8.08万。

根据新的蓝色品牌法规，领航M5被定位为超值轻型卡车，但你甚至可能认为它的外观与“实惠”无关，因为它的设计非常成功。浅蓝色的涂装，硬朗的线条和大量的镀铬装饰使它看起来年轻而有品质感。

大灯方面，该车采用卤素光源和反光碗设计，并配备了同级罕见的LED日间行车灯。同时，高配车型还提供了自动大灯功能，可以帮助卡友在进出隧道或夜间行驶时自动打开大灯，非常贴心。

时代领航M5的外形尺寸为5995×2200×2380毫米，轴距为3360毫米。实拍车辆匹配4170×2100×400mm翼子板货厢，无论是整车长度还是货厢尺寸，均符合蓝牌新规要求。

动力方面，领航M5配备了Q23-132E60柴油发动机，最大输出功率为132马力，峰值扭矩为320牛·米。对于工况比较复杂的卡友，也可以选择最大输出152马力的车型。全柴油Q23系列发动机广泛应用于轻型卡车产品中，在市场上享有良好的声誉。全柴油发动机一直以高性价比著称，在价格上有很大优势。

与这台领航M5发动机相匹配的是万里扬WLY5TS32型5档铝壳手动变速箱，该变速箱采用双锥同步器设计，换挡手感轻盈平顺，而且该变速箱在市场上有一定的保有量，因此我们在保养或维修时更加经济方便。此外，如果你选择152马力的车型，它将对应万里扬的6速手动变速箱。

这款车使用4.5吨重的后轮轴，速比为4.333和4.875。在其他底盘配置方面，该车配备了7.00R16LT 8PR轮胎，150升油箱和3前3后+3的钢板弹簧悬架。

在内饰方面，领航M5也针对年轻用户进行了升级。整车的内饰风格接近乘用车。不同材料的组合和良好的做工使汽车营造出良好的品质感。结合副驾驶前方开放式储物格等诸多人性化设计，既美观又实用。

该车高配车型还为卡友配备了机械减震座椅，旁边还有可调阻尼旋钮，可以根据当前路况和使用体验来调节减震和阻尼，对于减少驾驶疲劳很有帮助。总的来说，领航M5不仅拥有年轻时尚的外观，还赋予了这款轻卡主流轻卡的所有配置。结合上下款车型的起售价来看，可以说是非常有竞争力的。

康铃J5：表现均衡的经济型轻卡

指导价:8.36万。

说到价格亲民，致力于打造“国民卡车品牌”的康铃肯定不会缺席。本期我们带来的是JAC旗下的江铃J5轻卡，它的特点是性能非常均衡，可以胜任城市配送、短途运输、建筑材料和农副产品运输。

康菱J5的实拍图配备了柴权Q23-132E60发动机，这是一款排量为2.3L的直列四缸柴油发动机，最大输出功率为132马力，峰值扭矩为320牛·米，符合国六排放标准。该发动机在轻卡中负载巨大，是经过卡友长期验证的可靠动力产品。

除了这款发动机，康铃还提供了江淮瑞捷特HFC4DB3-2E发动机，该发动机的排量为2.2L，最大输出功率为130马力，在1400-2400rpm时可爆发出320 Nm的最大扭矩。高达1000 rpm的扭矩平台可以说相当宽广，这也使发动机能够在经济转速范围内运行更多，这对燃油经济性有很大帮助。

与这台发动机匹配的是星瑞ML532A的手动5速变速箱。变速箱由铝合金制成，重量更轻，更耐腐蚀，即使在沿海城市也是如此。此外，变速箱的换油周期达到了6万公里，使用起来更加省心。

后轮轴是合肥美桥的4T级后轮轴，外形齿和齿面一样。强喷丸技术用于提高齿轮强度并确保高负载条件下的稳定性。真实拍摄速比为4.875，仍然是万能药，可以适应更多的工作条件。当然，如果您的路况比较复杂，或者您经常处于满载状态，该车还为每个人提供了5.375的可选速比。

为确保承载能力，康菱J5采用独立主梁，主梁由上海宝钢550L高强度钢制成，宽度为750毫米和180毫米..此外，大梁尾部采用燕尾设计，在保证整体承载能力的同时，还能减轻车架自重。

在车辆悬架方面，康铃J5提供前4片、后5+6片或前4片和后4+2片钢板弹簧悬架供卡友选择。后排使用的复合钢板弹簧保证了它的承重能力，卡友们也可以根据自己的货物重量灵活选择。

就集装箱尺寸而言，J5的单排挡泥板模型可以提供最大尺寸为4180×2075×400毫米的顶部，这也接近蓝色品牌轻型卡车所允许的最大尺寸，这令人印象深刻。集装箱底部采用波纹底板，前部设有龙门架。集装箱周围还有许多挂钩，便于固定和货物。

康菱J5的驾驶室宽度达到1950毫米，乘坐三名乘客毫无压力，驾驶室前部和车门采用4+4和3+3加强筋加固，提高了车辆的刚性和安全性。

J5的座椅是由织物制成的，座椅填充物支撑性很好，不易塌陷，因此乘坐起来非常舒适。驾驶席空之间的表现同样出色。边肖的身高是180厘米。坐在驾驶座时，膝盖之间有两拳以上空，头部空接近两拳，相当大方。

康铃J5的内饰采用了全新的环抱式设计，中控台由之前的“外星人”升级而来。新车中控台整体向驾驶员倾斜，配有收音机、储物格、空表盘、点烟器接口等。从上到下，布局规则，组织清晰。而对娱乐性有更高要求的朋友也可以选择安装大尺寸中控屏。升级后，导航、影音娱乐、蓝牙、手机互联等一应俱全。都将配备，这可以进一步提高驾驶舒适性。

在配置层面上，除了我们上面提到的以外，这款车还配备了点烟器接口、U接口、气刹、电加热后视镜、大灯高度调节、转向辅助和离合辅助。考虑到价格，它的配置水平还是很有诚意的。总的来说，蓝牌轻卡的大货箱和全新升级的驾驶室是主流动力链匹配，从J5的表现可以看出他们对“实惠好品质”承诺的诚意。

解放虎VR：演绎小身材大能量

实车终端价格:8.2万左右。

解放湖VR可以称为一款与众不同的轻卡，它更轻、更便携、更灵巧。凭借这些特点，它在入门轻卡中占据了一席之地。

Tiger VR的驾驶室是Tiger V系列中最紧凑的，宽度为1735毫米，但如此狭窄的驾驶室也有助于减轻其自身重量。Tiger VR推出了通过性很高的地下室版本，对于跑城市的卡友来说有很大的优势，地下车库的活动范围可以拓宽很多。

虽然采用了狭窄的驾驶室，但它在头部空和膝部空方面的表现都很出色，并且仍然采用了1+2的座椅布局，可容纳三人。狭窄的驾驶室对横向空有轻微影响。

Tiger VR系列非常具有竞争力，因为它提供了2800毫米的短轴距设计，这在一定程度上缩短了车辆的转弯半径，在街道行走时更加灵活。

real Tiger VR的最大允许总质量为4495千克，与普通轻型卡车相同，但它轻了约200千克。200KG的轻重量对于装载来说太香了，这也使其合规装载能力优于常规轻型卡车。

动力方面，瑞虎VR搭载的是排量为2.3L的Q23-132E60柴油发动机，最大输出功率为130马力，峰值扭矩为320牛·米。虽然它很小，但它所搭载的发动机动力并不弱，在同级中一点也不害怕。

与发动机匹配的是万里扬5G32C变速箱，这是一款手动五速变速箱。采用铝合金外壳以降低自重，其一档速比为5.6，最高速比为0.79。对于后轮轴，该车采用130小时冲焊桥，速比为4.875，还可以选择5.125的等速比。

定位于标准载重运输市场的Tiger VR没有使用最大尺寸的7.00R16轮胎，而是选择了6.50R16和后双胎的朝阳品牌轮胎设计。选择小轮胎还可以在一定程度上降低集装箱离地高度，为卡友装卸货物提供了方便。

实拍车匹配的货箱长3.7米，宽1.91米，采用带防滑螺纹的底板，平整度好，经久耐用。据了解，Tiger VR系列可以匹配最大长度为4.2米、宽度为2.1米的集装箱。

瑞虎VR的内饰延续了解放轻卡的家族式设计，简洁实用。与驾驶和安全相关的汽车，例如离合器动力，转向动力和ABS都有配备。

Tiger VR的中控区域采用对称设计，从上到下包括一个开放式存储插槽、一个收音机和一个空面板，右侧还设计了一个U接口、一个SD卡插槽和一个AUX接口。其中，汽车的收音机区域还可以配备大型中控屏幕和倒车影像，这提高了汽车的娱乐功能和安全性。

整体来看，Tiger VR特点鲜明，是一款将充分发挥其轻量化、灵活性和标准载重能力的轻卡代表车型。非常适合需要小而有力的轻卡车型的朋友。

凯马凯捷M3创业版：物超所值

终端价格:7万元左右（徐州）

凯马凯捷在轻卡行业一直以“高性价比”著称，尤其是凯捷推出了全新的凯捷M3先锋版车型，进一步提升了产品实力。结合其“无情”的价格，它一定划分了许多轻型卡车的潜在客户。

与前作相比，凯捷M3创业版有了“脱胎换骨”的变化，线条更加棱角分明，银色车漆在阳光照射下极具金属质感。凯捷M3先锋版的中网被贯穿式镀铬装饰条贯穿，与大灯完全融为一体，使前脸呈现出夸张的V型造型，更具力量感，外观变化非常成功。

凯捷M3创意版的灯组与“刀锋”LED日间行车灯融为一体，与“剑眉”一样“活力四射”。大灯组内部进行了熏黑处理，远近光一体式大灯还带有透镜，带来了更好的铺陈效果。

车辆尺寸方面，凯捷M3先锋版的车身尺寸为5995毫米×2200毫米×2390毫米，轴距为3360毫米。至于货厢，该车配备了尺寸为4160毫米×2100毫米×400毫米的轨板式货厢。如果有需求，还可以选择仓储式或厢式集装箱。

凯捷M3创业版实拍图搭载解放动力4DB1A13E68直列4缸柴油发动机，排量2.2升，最大输出功率95千瓦（130马力）。当发动机转速在1600-2400rpm范围内时，可产生320 Nm的最大峰值扭矩，符合国六排放标准。

发动机匹配万里扬5速手动变速箱，并可选择万里扬6速变速箱。两款变速箱均采用铝合金外壳，具有重量轻、散热性能好的优点。而且变速箱带有同步器，换挡过程平顺，不易冲齿，手感更加丝滑。

凯捷M3先锋版采用了直通大梁和加强后桥，轮胎尺寸也是7.00R16LT8PR .为了应对不同的工况，该车还提供了多种悬架形式供卡友选择，包括前7后9+5、前3后6+5、前3后5+3、前3后4+3、前2后3+3、前2后3+2等。

内饰方面，凯捷M3冒险版的变化不像外观那样剧烈，而是以实用为主。它标配了电动门窗、中控锁、离合器辅助、转向辅助和空调节，这可以确保我们日常驾驶的舒适性。

凯捷M3的中控台采用对称式设计，功能按钮集中在左侧供驾驶员操作。中控台上方设计了开放式储物槽，方便放置票据和携带工具。当然，该车还支持选装中控大屏，进一步提升用车体验。

编后语

以上是边肖推荐的几款经济实惠的轻卡车型。它们在价格上都有优势，在运载能力上也不输给同级别轻卡。当然，它们在配置水平方面可能不如高端轻卡出色和全面，但这并不影响它们成为创业者的好帮手。

如果你想买一辆性价比高的轻卡，可以根据自己的实际需求和预算选择合适的车型。那么，在这些轻卡中，你认为哪一款可以被称为轻卡行业的“价格屠夫”呢？或者你知道任何同样负担得起的轻型卡车吗？欢迎在评论区留言分享你的看法。（文/孔祥宇）