众所周知，哈弗是最成功的国产品牌，但近年来，其对手取得了长足的进步，比亚迪在电气化进程中成为领导者，而长安的主产品战役也取得了相当不错的成绩，使哈弗品牌失去了昔日的霸主地位。
在产品方面，哈弗也做出了自己的选择，给了车迷选择和造车的权利，让每个人都可以决定自己需要什么产品，所以成功的大狗，在这之前和之后，哈弗也出现了一些动物产品，但成功并不是很大。
不过，根据最新消息，哈弗未来将全面整顿产品线，打造哈弗H系列（主要覆盖燃油车）、狗系产品（主要为轻型越野产品）和龙系（新能源产品）三大系列，产品定位更加清晰。
因此，哈弗目前的部分车型可能会面临更名的可能。例如，现在有报道称哈弗赤兔将更名为哈弗H2，这样这个传统角色就可以回到现在。
过去，哈弗H2可以说是哈弗的二把手。它承担了哈弗品牌的第二大销量责任，跟随哈弗H6很长一段时间，现在回归是一件好事。毕竟，哈弗H5回归了。
目前赤兔的价格为82800元起。如果新车型更名为哈弗H2，价格肯定不会有太大变化。它的目标是覆盖小型到入门级紧凑型SUV市场。
现在的赤兔的设计可以让我们看到很多老哈弗的身影，稳重又大气。如果新车型能够增加六边形进气格栅的面积，将使这款车更具气势，并增强美学实力。赤兔的尺寸为4450/1841/1625mm，轴距也不错，达到了2700mm。与本田的duo相比，它具有明显的尺寸优势，即使面对黑客，它也有一战的实力..
哈弗H系列的品质还是值得肯定的，所以在赤兔升级更名之后，它的配置和品质都会让人满意。全系标配10.25英寸中控屏，提供车联网功能，支持手机互联，具备语音识别控制，其智能化水平还是有保障的。
仿皮运动座椅舒适，能满足年轻人对配置的要求。后排空空间宽敞，座椅还支持比例倾斜，非常实用。
总结:三个系列的规划有利有弊。好处是每个人都有更明确的选择方向。缺点是经典车型几乎都面临着新能源产品的冲击。因此，哈弗H系列未来将不可避免地面临巨大的市场压力。我想知道哈弗H2的回归是否会让任何事情变得生动起来，以吸引每个人的注意力。
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