在百万级行政轿车中，奔驰S级自2014年升级以来一直拥有超强的统治力，宝马7系和奥迪A8也相继降价销售。此后，奔驰S级一直占据主导地位。在150-400万以上的细分市场中，梅赛德斯-迈巴赫S级重磅出击，占据了大部分市场份额，其迈巴赫S 680可以与宾利飞驰和劳斯莱斯古思特竞争。
迈巴赫S 680是梅赛德斯-奔驰家族中的旗舰豪华轿车。2020款在华售价区间高达2998.0-3198.8万元，最高加价100万元。然而，在如今的二手车市场上，2018-2019款车型的价格仍然高于原来的指导价，这表明富人对这款车型的喜爱。
迈巴赫S 680可以在二手车市场保持较高的价格。很大一部分原因来自于换代后的迈巴赫S级整体造型不够稳重，内饰设计不够豪华，过于彰显科技感，失去了迈巴赫原有的精髓。另一部分原因是新的迈巴赫S 680尚未在中国上市。目前只有S 480和S 580在售。当然，全新的迈巴赫S 680有望在今年上市。
去年5月12日，梅赛德斯-迈巴赫正式发布了旗下全新迈巴赫S 680车型的官图，并继续搭载V12发动机。近日，据韩国媒体报道，奔驰经销商透露，该车将于今年上半年在韩国上市，预计售价超过3.5亿韩元，约合人民币186万元。
按照此前的发布节奏，梅赛德斯-迈巴赫S 680也有望于今年在国内上市销售。考虑到已经上市的迈巴赫S 480和S 580的价格，新一代迈巴赫S 680的价格预计将超过300万元，预计价格将增加20-50万元。
价格将超过宾利飞驰（2020款指导价为25.80-30.60万元），但买买认为用户更愿意选择宾利飞驰。毕竟这个品牌的档次感更高，而且它还配备了12缸分配器。内饰豪华和气场相当，但Maibakh S 680在后座空方面具有绝对优势。
外观方面，新车的整体造型与S 580车型没有太大差异。前脸依旧是直瀑式中网造型的迈巴赫家族多边形前进气格栅，与S级奔驰相比具有很高的辨识度。同时，与S 580车型不同的是，新车前部包围的冷却开口采用了更多的镀铬装饰，不仅是框架，而且格栅也采用了镀铬材料，彰显了高贵的气质。
在车身侧面，很明显新车采用了双色车漆，车漆的颜色和双色搭配也可以根据车主的喜好进行定制。过去常见的Maibakh S 680型号在下半身使用黑色，在上半身使用银色、酒红色和玫瑰金，极其优雅。
此外，前翼子板上还标有“V12”字样，这充分表明了新车的身份。同时，在欧洲版本的汽车中，S 680提供了“馅饼”轮毂和带有密集辐条的大尺寸电镀轮毂。相比之下，它仍然是更具视觉冲击力的“大饼式”轮毂。
在车尾部分，新车的整体造型与普通S级相同。倒三角形尾灯的主体由宽厚的镀铬装饰条连接，增强了车尾的视觉宽度。后包围与车头相互辉映，它还采用了贯穿式镀铬饰条，并与双边共两出的排气造型相匹配。
至于内饰，它与普通S级和迈巴赫S 580完全相同，配备了12.8英寸的触摸屏和12.3英寸的数字仪表盘，将科技感展现得淋漓尽致，但它没有上一代那么经典。此外，为了突出Maibakh S 680的尊严，内饰材料将更加豪华，并使用更多的皮革包裹和钢琴烤漆面板进行装饰。
在功率方面，它是Maibakh S 680的最大亮点之一。它配备了6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率为630马力，峰值扭矩为1000牛·米。传动系统匹配9速自动手动变速箱，它还配备了4MATIC四驱系统，这也是梅赛德斯-奔驰历史上首次在自己的汽车上出现V12发动机和四驱系统。
另外值得一提的是，官方已经确认这款V12发动机只会搭载在迈巴赫车型上，而此前同样搭载V12发动机的AMG S65车型，如果后续推出新款车型，预计也只会搭载4.0T V8发动机。
目前迈巴赫S 680的竞争对手有宝马760Li、奥迪A8L Horch、宾利飞驰和保时捷Panamera Turbo S行政版。相比之下，迈巴赫S 680拥有最宽敞的后排空，可以提供更好的乘坐舒适性。至于其他方面，它有自己的优势。如果你的预算超过300万，你会如何考虑行政豪华轿车？
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